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央视披露的遵义舰与外舰相持时,外舰失去动力电力半小时,显然不是著名的本福尔德号事件。DDG65本福尔德号要严重得多,失去动力电力长达4天,被拖船拖回苏比克湾。 另一条伯克级DDG76希金斯号被曝曾于今年4月在西太失去动力数小时。显然与遵义舰遭遇的是第三者,或两舰之一的另一次。 这两条伯克的舰龄 ​

央视披露的遵义舰与外舰相持时,外舰失去动力电力半小时,显然不是著名的本福尔德号事件。DDG65本福尔德号要严重得多,失去动力电力长达4天,被拖船拖回苏比克湾。另一条伯克级DDG76希金斯号被曝曾于今年4月在西太失去动力数小时。显然与遵义舰遭遇的是第三者,或两舰之一的另一次。这两条伯克的舰龄分别是30年(本福尔德)和27年(希金斯),如此看来大部分老旧的伯克级已经到了故障频频的程度,而且还是失去动力电力这种致命故障。美舰整体的战备状况、装备完好率,美军是瞎子吃馄饨心中有数,这才是美方在西太开始出现收缩迹象的底层逻辑。遵义舰官兵回忆与外舰斗智斗勇