再也不在高速服务区充电！被价格劝退，老车主都懂的省钱技巧

跑了几次高速之后，我彻底下定决心，再也不进服务区充电桩补电了，实在是被离谱的价格狠狠劝退。

相信所有电车长途自驾的车主都有同感，高速服务区充电根本不划算。这里的费用分电费和服务费两部分，高峰期综合单价直接飙升到两块多一度，节假日甚至更高。简简单单充满一次电，动辄大几十上百元，比家里充电贵出好几倍，完全就是充电刺客。

本来开电车就是图日常用车省钱，结果高速充一次电，省下的油费直接全部搭进去，性价比瞬间全无。而且节假日服务区充电桩还扎堆堵车，排队等半天，又费时间又费钱，体验感极差。

试过几次之后，我终于摸索出了最优解。现在跑高速长途，我压根不进服务区充电，每次快到收费站，就直接搜收费站附近的充电桩补电。

这些离高速口不远的充电站，收费都是正常市价，没有高额服务费，电价稳定又实惠。关键是人少不用排队，充电速度还稳定，不用在服务区扎堆干等。

其实电车自驾省钱的核心，根本不是车本身，而是充电地点的选择。很多新手车主不懂，习惯性在服务区补电，不知不觉多花了不少冤枉钱。

同样是补电续航，与其在高速服务区被高价收割，不如提前下高速，在收费站周边简单补一会电。省时、省心还省钱，这才是电车长途出行最实用的方式。