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四门电吸,八屏联动,双腔空悬,EA211增程器,800V平台……毫无疑问,上汽大众ID. ERA 8X是一台完成度很高的车,也是25万级别强有力的竞争者。它把外观、座舱、动力、底盘这些基本面都做到了一个比较均衡的水准。对于家庭用户来说,这种不偏科的产品更实用,因为我们日常面对的出行场景本来就是多样的 ​

四门电吸,八屏联动,双腔空悬,EA211增程器,800V平台……毫无疑问,上汽大众ID. ERA 8X是一台完成度很高的车,也是25万级别强有力的竞争者。它把外观、座舱、动力、底盘这些基本面都做到了一个比较均衡的水准。对于家庭用户来说,这种不偏科的产品更实用,因为我们日常面对的出行场景本来就是多样的,通勤、接娃、郊游、偶尔跑个长途,一台车能从容应对,比什么都重要。据说在9月28日的ID. ERA 8X产品日上,还会有更多产品信息露出。你认为它该卖多少钱呢?