🙋🏻‍♂️Hi朋友们，今天到店体验了一下广汽传祺的新车——越7。作为和钛7同定位的方盒子车型，这俩车怎么去选择，就让我们一起来讨论一下吧。
💰购车价格：
目前越7还处于预售阶段，预售权益价为17.18-21.78万，这里是默认各位是其他品牌用户并享有置换权益，优惠了8k元，如果是广汽集团品牌用户，优惠是1w元，而增购则是优惠5k元。同时还免费赠送越野套装、舒享配置包以及官方改装套餐选装基金2k元。9月22日前下订还赠送充气床垫和尾门拓展支架。
✨车型优点：
➤试驾车为四驱Ultra，外观为塔漠辉砂，内饰为板岩砂金。
🚗四驱动力强劲，城区驾驶超车轻松。四驱版的零百官方标定是4s级的，舒适模式下提速就很快，运动模式更是轻轻一踩电门就仿佛要弹射出去一般，动力储备确实很充足。
🚗底盘舒适性比大梁车更好，但开起来很有韧性。因为有空悬的关系，可以主动调节底盘高低，即使底盘调到偏高，过弯时也不会觉得很晃，急加速的抬头也不算明显，总体来说开起来很灵活。
🚗座舱科技感先进，还具备情绪价值。前挡风玻璃下是目前深受网友喜爱的天际屏，同时越7还有一个类似于航空仪表的三连仪表屏，可以DIY显示内容，时速、油电量、海拔、指南针等功能一应俱全。
🌧略有遗憾的点：
💔智驾表现略微有点机械。语音会重复播报正在执行的指令，太过生硬，可能文远知行本身把无人驾驶车那一套语音逻辑带了过来。更换导航也不会继续衔接智驾，会先退出再让人重新启动。
💔后排舒适性稍差。虽然底盘质感挺不错了，但坐在后排还是会有晃晃悠悠的感觉，如果驾驶员开得稍微暴力一点，很容易让人晕车。过坑过坎的时候后排颠簸感也更明显。
💔内饰用料不够高级。座舱还是能看出大部分位置使用了塑料，没有什么软包或者金属件，对于一辆20万左右的车来说，内饰用料还是收力了。
🔍选买推荐
目前个人建议从两驱Max版开始看，对越野和性能不感冒的话，选择两驱Max即可。如果想要资深玩车，个人觉得直接上四驱Ultra，比四驱Max贵了一万，但增加的空悬、智驾、真皮座椅等，性价比很高。目前单看预售价，同版型越7比钛7价格更低、动力更强、纯电续航更长、空间更大；如果是顶配四驱Ultra，越7的底盘配置也更高。如果上市继续降价，哪怕只是1万左右，越7比起钛7也更有竞争力。
👍🏻综上所述，目前来看越7就是瞄着钛7竞争的，现在关注度也很高，正式上市应该会对钛7销量有不小的冲击。
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