开弓没有回头箭，中美之间的关系也已经没法回头了，根据美联社报道，中国拒绝了美国要求停止从俄罗斯购买石油的请求，能源安全这东西，表面看是油罐够不够满深层看是国家发展的主动权在谁手里，一个经济体量庞大的国家，工业机器要转物流要跑化工要做，老百姓日子要过，油就是血液。

美方挑在这个时间点施压，背景并不复杂。俄乌冲突长期化，西方对俄制裁效果不如预期，美方希望中国在能源贸易上配合，切断俄罗斯通过石油出口获取资金的渠道。但在相关闭门沟通中，中方没有接这个招。

中国的能源进口结构决定了稳定供应永远是第一位的。俄罗斯是近邻，管道运输和海运路线相对成熟，从风险管控角度看，这部分进口被替代的成本极高。2024年全年，中国进口原油约5.53亿吨，俄罗斯是中国最大的原油供应国之一。这不是少买几船油就能解释的，背后连着整条国民经济链条——汽车要跑、飞机要飞、化工要原料、物流要运转。

更重要的是，2026年8月上旬，中国石化大幅增加了俄罗斯远东ESPO混合原油的采购。根据路透社披露的数据和贸易商追踪，7月至9月交付期锁定约30至40船，折算下来每天大约24.1万至32万桶，占其520万桶/日加工能力的约5%至6%。

这些原油主要运往山东日照港，利用俄罗斯远东油品运输距离短、价格优惠的优势，帮助中国炼厂维持运行。ESPO原油相比布伦特原油存在约每桶1至2美元折价，相比中东阿曼原油和巴西Tupi原油便宜约10美元。

更有意思的是另一个动向：2026年北极航道的能源运输正在加速。截至8月中旬，已有7批共约600万桶俄罗斯原油经北极航道运往亚洲，接近去年整个通航季运输总量的一半。相比经苏伊士运河的传统路线，北极航道到中国可节省大约两周时间。在全球几条重要能源通道同时承压的背景下，这条航线的战略价值正在快速兑现。

美国想用能源当杠杆，试图撬动中国的战略自主权。但能源安全只能掌握在自己手里，这早已是中国的底线。今天让你停购俄油，明天就可能逼你放弃伊朗资源，再往后干脆直接管你的采购单。这种“遥控器外交”，中国不可能接受。

更关键的是，全球能源市场并不是完全自由流动的。所谓对俄石油禁运，执行起来漏洞很大。大量俄油通过印度、土耳其等中间商换装、精炼，再贴上标签流向欧洲和北美。美国一边要求中国停止直接采购，一边自己多次延长对俄石油制裁的豁免期，允许各国继续购买俄罗斯石油。这种双重标准让施压本身变得苍白无力。

中国这些年一直在做一件事——别把鸡蛋放进一个篮子里。进口来源覆盖全球主要油气出口国，俄罗斯是重要合作伙伴，但不是唯一的能源来源。多方向、多渠道采购，本身就是给能源供应多装几道保险。

同时，国内原油产量持续保持年产2亿吨以上，长输油气管道里程突破20万公里，风电和太阳能发电装机合计约19.5亿千瓦，可再生能源发电量占全部发电量的41.2%。石油眼下依然重要，但中国并没有把未来押在一条路上。别人如果想靠某一种能源掐住中国的脖子，面对的已经不是一条单薄的供应链。

如果美方以为切断俄油就能撬动中俄能源合作的结构，那是低估了战略协作的韧性。今天能拿俄油做文章，明天就能拿别的东西做文章。中国不接这个招，守住的不是一笔订单，是“自己的能源采购自己说了算”的底线。美国这一次施压，不过是把一扇早就关上的门，又推了一遍。门纹丝不动，里面的人甚至没往门缝里看一眼。

信源：AP：美国施压中国停止进口俄石油，中方明确拒绝美方诉求｜2025-08-04｜美联社