一台20多万的车，开车百万级的底盘体验，零跑D19到底有啥魔力？

最近家里考虑换一台车 ，20多万的预算，年前的时候还在看大五座SUV，但是零跑D19上市之后让我彻底改变了注意，最近两天我也到店里试驾了一番，21.98万起的价格是真合适。

并且，我也开了一圈D19，的确好开，并且舒适性是真的好。了解之下才明白，原来D19全系标配双腔空悬悬架和CDC减震，这可是百万级豪车同款的配置，过减速带的时候在车内明显感觉不到颠簸，走一些烂路像是坐船一样，啥路都是平地的感觉，而且它的大六座布局可以照顾到车内每一位乘客，以后开着它跑长途肯定让每一个家人都有舒适的体验，驾驶一天也不怕了。



还有就是，D19经过中欧联合调教的底盘，再加上它有后轮主动转向，可以实现3.6米级圆规掉头半径，这让我感到很惊讶，开着完全不像一台超过5米的车。我对它的智能表现也非常的满意，有双8797芯片，且入门级就有激光雷达，增程版纯电续航高达500km，整车全是优点，怪不得能上市15天就大定超1.5万台。

上个月，零跑的销量重新回到7万台，销售前景非常好，这对我来说就是一颗定心丸，毫无疑问，我觉得D19就是我的菜！

零跑汽车零跑D19零跑D19 第一份成绩单