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现在大家买带华为ADS的车,习惯性的会把高阶包开通的12000/6000算到车价

现在大家买带华为ADS的车,习惯性的会把高阶包开通的12000/6000算到车价里,然后觉得整体的购车本过高。但其实这已经是车企做过补贴之后的价格了,一次消费者拿出这些买断从感知上确实会有压力。

那么有没有一种可能,车企补贴的20000或者6000 ADS补贴可以不用限制一次性买断,消费者可以选择抵扣订阅费用,基本上相当于赠送了3年。虽然前期看似没有收到买断的费用,但是更符合ADS也希望订阅制的方向,同时可以让一部分消费者降低购车的压力,而品牌方也没有售车期需要额外收费的竞争劣势了鸿蒙智行华为乾崑智驾

评论列表

山中老翁
山中老翁 21
2026-04-10 10:19
问界的ADS就是有些像智商税。华为给了好多家用ADS,只有问界收费。而其它家不用ADS的也没有收智驾费用(特斯拉除外)。比亚迪的天神之眼5用着也还好用,体验也不错。试驾时也试过ADS4和天神之眼5。感觉也没有什么领先之处。所以嘛问界销量下行与这个智商税有一定的关系。

勇勇 回复 04-10 11:24
哪家ads不要钱你说说看

阿庆 回复 04-10 18:20
我智界不也是收费的?你一个不买车的,在这边胡说八道。你想不通的事情,华为会想不通?

重生之山大留学生
重生之山大留学生 8
2026-04-12 18:59
问:一辆车40万,一个提供软件和激光雷达公司拿走14万,然后生产厂家还赚的盆满钵满,请问物料成本多少钱?[滑稽笑]塑料后防撞梁,倒车影像20秒启动

黄金脆皮鸡 回复 04-14 10:12
谁告诉你14万只有软件跟激光雷达的,芯片包括三电都华为的,也就是电控,电机,电池。电控与电机国产很多品牌都用华为的电机,包括理想。电池虽然是宁德时代的,但是是华为设计的,所以钱是要打给华为的,华为再给宁德时代。跟芯片一样,中芯国际只是生产厂,但是这个芯片是华为的。

用户10xxx24 回复 04-25 09:42
然而,百分之九十以上的消费者不会知道激光雷达连红绿灯都识别不了这个秘密。

用户77xxx91
用户77xxx91 7
2026-04-10 09:34
头部的智驾方案之间的差距已经越来越小,华为不再是断层地领先,但是其他品牌的智驾是免费的,华为这种溢价就显得离谱了,另一个更离谱的是特斯拉

卧听风雨 回复 04-10 19:08
没单独收智驾费就一定是免费滴?也就是人家是大善人自己花钱开发一套智驾系统免费送给你用?你自己信吗

大A熊冠全球 回复 卧听风雨 04-11 22:16
想享受好的智驾,又不想像华为那种要交一大笔钱的,可以买埃安n60 ,15万左右,文远知行的L4级算法,看了很多现场测试直播,流畅的很。

浅念
浅念 5
2026-04-10 12:34
智驾系统采购平均一辆13.6万,开通再收费,华为穷疯了吧

guominj 回复 04-10 17:22
人家 20万员工要人均百万多年薪酬的,东西怎么可能便宜卖呢,那会不够花啊[滑稽笑]

guominj 回复 04-10 21:02
既然只是为了赚钱为了生存,就少拿爱国不爱国当借口吧,大家看着会恶心的啊[呲牙笑]

dddddao
dddddao 2
2026-04-10 09:57
如果把智驾包一万二改回6000销量会大涨
广哥
广哥 2
2026-04-15 20:46
买华为车,妥妥的韭菜
阿星
阿星 2
2026-04-17 10:32
现在还觉得买花车不是韭菜的智商也是够够的了

s2000- 回复 04-26 08:53
的确认知低的挣不了大钱,真没法子

用户10xxx24
用户10xxx24 2
2026-04-25 09:39
所谓的智驾就是靠一堆雷达的堆积,而激光雷达连最基本的红绿灯都识别不了,这是业内公开的秘密,他们就是靠哗众取宠欺骗消费者。
小马奔腾起来
小马奔腾起来 1
2026-04-11 23:05
没钱买啥智驾啊。
梵凡烦
梵凡烦 1
2026-04-17 10:47
拿把顾客当草割还说的这么冠冕堂皇的。也就菊花教了