预算45万看极氪009，我更建议把新车和二手高配放在一起选   最近看ZEEKR009，我觉得真正难选的不是“买不买009”，而是45万左右，到底买全新的七座过道版四驱108kWh，还是去二手市场看六座行政版四驱140kWh。前者指导价45.9万，789马力、702km续航、800V平台、3.9秒破百；后者当年新车51.9万，现在二手已经下探到34万起，850km续航、140kWh大电池和2+2+2六座行政布局还都在。   如果你家里是真正有“七座刚需”的，我反而更倾向买新款七座四驱108。原因很简单：009这种大车，买来不只是看着豪华，还得真的好开、好补能、好坐人。这台新车有800V平台，10%-80%快充只要0.19小时，双腔空气悬挂和魔毯智能悬挂也都给了，动力还是580kW、810N·m，纸面上已经不是“够用”，而是很强。再加上2+2+3的过道式七座布局，第三排利用率会比六座版更高。   但如果你大多数时候车里也就4到5个人，我会认真去看二手六座行政140。因为009这种车，真正让人上头的地方，其实不是零百，而是第二排。六座行政版本身就是2+2+2布局，850km续航、140kWh电池、AR-HUD、Nappa真皮、二排加热/通风/按摩、车载冰箱这些都在，舒适配置并不寒酸；而且它现在二手价格已经和新车低一档形成了明显错位，花新车中配的钱，去买一台二手高配，这才是009车系里最有讨论度的玩法。   所以这道题我的结论很明确：想要更省心的平台、更快的补能、更完整的七座使用场景，买全新七座四驱108；想把预算更多地花在第二排高级感和长续航上，就去看二手六座行政140。对ZEEKR009这种车来说，买新还是买旧，真不是谁更“有面子”，而是你到底更在乎全家出行效率，还是更在乎每一次上车时的舒服和体面。【来自懂车帝车友圈】