小鹏增程版X9的用户画像数据今天发布了。今天他们强调了一个概念，是这款MPV与SUV的用户选择边界变得越来越模糊。从核心销量与用户地域分布来看，增程版X9在12月交出了5,424辆的交付成绩单，轻松超越纯电版在2025年5月创下的3,227辆纪录。最近半年MPV销量榜单，前10名都是带油箱的车型。X9发布第二天，在广州车展现场，何小鹏就公布了第一批订单的情况，增程版X9的北方用户占比超过一半。今天的数据仍然如此，北方用户占比达到51.6%，在寒冷的环境下，发动机产生的那种浑身包围感的温暖，是电动车没有办法赶山的。用户结构方面：首购用户占比21%。MPV作为更“资深”一些的车型，首购用户通常更倾向于选择SUV，增程版X9吸引这样比例的首购群体，也部分说明这台车模糊了MPV与SUV的用户边界吧。除了越野，这台车能替代SUV基本所有功能，毕竟也没什么家庭用户买城市SUV用来越野。另外一些数据：个人用户占比76%，90后用户占比57.2%，00后用户占比13.7%，女性用户占比22%，车辆的贴膜改装比例达到36.8%，毕竟真正的家庭用户，很多都会把自己的宝宝巴士打造成独一无二的拿一台，就像发布会PPT上说的，接孩子的时候是最靓的那个仔。小鹏X9超级增程首个用户画像报告发布