说真的，三菱帕杰罗要在2026年复活，我估计不少越野迷得挺激动，而且这次它没跟风用日产的平台，反而自己搞了专属方案，还搭了2.4T柴油和欧蓝德的插混系统，性能和电气化都兼顾到了，挺懂现在市场需求的。方盒造型是真戳人，不过取消了外挂备胎，好多老粉都不乐意，这大概是为了精致化牺牲了点情怀吧。其实帕杰罗复活挺不容易的，既要致敬经典，又得适应现在的市场。我觉得只要插混的越野可靠性没问题，入门版配置别太缩水，把情怀和创新平衡好，说不定真能在硬派SUV里再火一把，你们觉得呢？
说真的，三菱帕杰罗要在2026年复活，我估计不少越野迷得挺激动，而且这次它没跟风用日产的平台，反而自己搞了专属方案，还搭了2.4T柴油和欧蓝德的插混系统，性能和电气化都兼顾到了，挺懂现在市场需求的。方盒造型是真戳人，不过取消了外挂备胎，好多老粉都不乐意，这大概是为了精致化牺牲了点情怀吧。其实帕杰罗复活挺不容易的，既要致敬经典，又得适应现在的市场。我觉得只要插混的越野可靠性没问题，入门版配置别太缩水，把情怀和创新平衡好，说不定真能在硬派SUV里再火一把，你们觉得呢？
