这张瓜子二手车的“贬值榜”挺扎心的，看完就一个感觉：现在买车是真不保值，尤其是某些品牌和新能源车，贬值快得像坐滑梯。左边燃油车榜看“三年残值”：国产豪华车代表红旗HS7居然垫底，三年后只剩不到35%的价值。美系车（别克、雪佛兰）和二线豪华（路虎、沃尔沃）成了重灾区，三年保值率基本在41%-44%之间，相当于开三年直接打四到六折。右边新能源榜更夸张，看的是一年保值率：主打网约车的奔腾NAT直接“腰斩”，一年后就值原价39%。更让人意外的是，奔驰、宝马的电动车（如EQB、i3系列）同样不保值，一年后残值也就在42%-47%左右。相比之下，榜单中保值率最高的大众ID.4也才刚过50%。总结下来：美系燃油车和部分二线豪华品牌，在二手车市场相当不吃香。新能源车贬值速度极快，一年掉的价堪比燃油车三年，连传统豪华品牌也撑不起行情。特殊用途车型（如网约车）和终端优惠大的车型，保值率会受直接影响。说白了，这榜单给买车提了个醒：如果开几年就想换，那这些上榜车型可真得慎重考虑，不然卖车时心理建设可太难了。