日前，小鹏汽车CEO何小鹏在微博发布2026款小鹏P7+官图，并宣布该车型将于近期在全球36个国家同步上市。 作为P7车系的全新进化版本，P7+不仅延续了品牌标志性的轿跑设计语言，更在座舱体验、舒适性与动力系统上实现全面升级，标志着小鹏加速推进全球化战略，进一步拓展其在海外中高端智能电动车市场的影响力。 从图片信息看，新车在细节设计上有所优化：前脸保留家族“星环灯”设计，搭配分体式大灯；尾部新增“POWER X”标识，并在尾灯中央集成辅助驾驶状态提示的“小蓝灯”，同时保留运动感十足的小鸭尾扰流板。内饰方面，2026款P7+聚焦豪华与智能化体验，完成104项用户体验升级和36%的一级总成部件焕新，大幅提升座舱精致感、静谧性与人机交互流畅度。 动力系统是此次升级的核心亮点——2026款P7+首次提供纯电与增程双动力版本。其中，增程版综合续航里程高达1550公里；纯电版CLTC续航则达到725公里，满足日常高效通勤需求。 另外，最新数据显示截至2025年12月，小鹏汽车全年交付量达约42.86万辆，同比增长156%，首次突破40万辆大关，其中12月交付36,695辆，连续四个月单月交付超3.6万辆。主力车型MONA M03月销稳居1.5万辆以上，P7+上市后快速上量，11月交付破万，带动P7系列累计交付超8万辆；X9则稳居高端纯电MPV市场第一。海外市场同步扩张，1–11月出口近4万辆，产品已进入52个国家和地区。随着X9和P7+增程版等高毛利车型推出及毛利率提升至20.1%，小鹏正加速从规模增长迈向高质量发展。