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如风漫说汽车的文章

零跑在萨拉戈萨造B10,对当地工人意味着什么
零跑B10在萨拉戈萨量产下线,有一

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零跑西班牙工厂投产,B10证明中国电车不止国内能打
零跑西班牙工厂正式投产,B1

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拥挤通勤不如轻松自驾,起亚奕跑携5.59万一口价与膨胀礼实力破局
每天在早晚高峰

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国庆能让我自愿加班的除了三倍工资💰还有.....
我们这行假期约等于换个地方加

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很多车机使用体验差,导航逐字输入,语音助手只会说没听懂,车里有孩子也不会主动调环

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智界排第一,小程序里的这个细节值得细品

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新市场要开拓,老市场要站稳,零跑两头都在忙
把几个海外市场放在一张图里看,零跑这

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家里那台纯电轿车,市区香,一到节假日跑长途就焦虑。所以换车我第一原则:续航必须扎

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续航和驾趣能不能都要,81度版智界RX给出新解法

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今年秋天的第一场野餐,我没带野餐垫
秋高气爽的周末,去公园野餐本来是件惬意事,但

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第一眼以为是台淡车,坐进去直接不想下来,这反差谁懂啊😭
 
上班的时候我话不多

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以前觉得智能车的安全就是看气囊数,最近研究 L3 才发现,架构层面的冗余才是真的

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以前觉得智能车的安全就是看气囊数,最近研究 L3 才发现,架构层面的冗余才是真的兜底。 特意去了解了下还没上市的启境 GX7,供电、算力、感知、转向、制动八大核心系统全是双备份,一套跑的时候另一套全程盯着,出问题毫秒级就能接上。这种从设计之初就埋进去的安全,比后期加配置靠谱多了。 9 月 23 号正

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GX7 的朋友注意了!不少人都是冲着它一车多用的属性来的,既能满足日常通勤,又能

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同样是辅助驾驶,零跑为什么敢砍掉90%的代码?
市面上的高阶辅助驾驶,本质上都是

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问界M6这套K歌,朋友们抢着上车唱
上回和朋友出去聚餐,吃完饭有人提议去KTV,

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智界RX穿墙用的那套底盘,拆开看其实就三样东西

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坐进零跑B01的那一刻,我就感觉到了很大的不同
 
现在选车不只看三大件了,坐进

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重磅实锤!本田下一代混动一口气推15款:全面融入中国智能化

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启境GX7开启预售价格:预售价24.99-31.19万元,该车共推出三个版本,增

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