如果说到国产大型硬派越野SUV,那各位会想到哪一台?是坦克500?还是方程豹豹8?刚刚上市的猛士M817(图片|配置|询价) heor版,这一车型在广州车展上举行了发布会,不仅仅聚焦于用户的越野需求,更是给用户提供了大量的改装空间,由于这次仅仅发布了一个配置,整体权益方面没有太多突出的地方,主要还是看车子本身的质量如何。

我们从外观方面来看,猛士M817(看资讯)是非常具有进攻性的一款硬派越野车型,整体的造型设计沿用家族设计语言,前脸部分引擎盖稍微向前突出,然后使用了梯形中网,进气格栅则是采用了蜂窝状结构,下保险杠依然采用了外凸式设计,不仅仅强化了车子本身的视觉冲击力,而且让整台车非常具有辨识度与回头率。在外观方面有一些设计师的小巧思,例如车子的下包围以及轮眉和后视镜都使用了熏黑处理,再加上与车身的撞色效果能够凸显出色彩的美感,侧开式尾门以及十字形尾灯得到了保留,尤其是尾灯的设计,足以得到很多越野车主的青睐,即便相距很远,只要看到十字尾灯,就能够瞬间认出这是一台东风猛士。

北京越野BJ40增程
最低售价:17.98万起
图片参数配置询底价
懂车分3.80懂车实测空间·性能等车友圈1.3万车友热议二手车15.68万起 | 12辆
东风猛士M817(用车口碑)车身尺寸长宽高为5100mm*1998mm*1899mm,妥妥的大型SUV标准,,自然也带来了非常不错的内部空间,由于本身就是一台大5座车型,所以空间利用率得到了进一步的提升,在身高1米8的男士调整好驾驶坐姿的情况下,后排的头部空间几乎相同,而腿部空间也是超过了两拳,再加上后排地台几乎纯平,以及后排坐垫的加长,让后排中间的座椅在长时间乘坐的情况下也不会感觉到疲惫,后备箱的空间表现整体还算可以,在不用放倒第二排座椅的情况下,也能存放一些重型物品,在有搬运需求的时候可以放倒后排座椅,好这不仅仅是一台越野的硬派车型,也是一台有着家用属性的城市SUV。

在车子的安全方面搭配了越野型的专用保险杠,同时拥有智能越野全地形系统以及战甲车身等越野技术,在保证车子本身硬度的情况下,标配三把锁也提升了车子的脱困能力,同时在软件方面配备了夜视系统,疲劳驾驶和防抱死系统,安全气囊方面有着主副驾安全气囊和侧安全气帘等进阶的气囊安全配置。对外通信方面配备了华为乾崑鲸鳍通信和卫星电话,即便是在信号不佳的户外,也能够确保与外界稳定通话。

接下来我们进入车内看看硬汉柔情,座舱内部采用的是比较流行的对称式布局,中控台部分有着大量的软包裹,并且将物理按键都集中到了车主的右手侧,在不影响空间以及设计美感的前提下,同时还增加了盲操的实用性,较为简洁的双幅式方向盘,能够让车主在行车时更加清晰的看到仪表盘上的内容,方向盘上没有设置太多的功能,但对于多数车主来说足够用。15.6英寸的悬浮式中控屏,也是凸显出了新能源车型的特点,同时还配备了抬头显示系统,与12.3英寸的液晶仪表盘共同构建起了三屏联动。由于这套电子系统搭载的是华为鸿蒙os车机,能够支持多种设备互联以及语音交互和ota升级等功能,让这台车的车机流畅度达到了行业的第一梯队。除了车机系统使用了华为鸿蒙之外,猛士也与华为展开深度合作,推出“豪华智能越野技术解决方案”,着力于打造智野新旗舰,猛士以智能与越野双重属性与双重优势,重新定义了硬派越野的标准。

在舒适性配置上也完全对得起价格,电动座椅被nappa真皮包裹,同时具备加热,通风与记忆等多种舒适性功能,全车有着12枚单拿扬声器,可以与多色氛围灯配合,让氛围灯随着音乐的律动而变化;同时保留了前排手机无线充电与双区空调和全景天窗等等使用的舒适性配置;另外,设计师将车里的零碎空间都设为了储物格,可以存放日常用品以及越野工具,让实用性与美观性相结合。

在动力方面,猛士M817搭载1.5t涡轮增压发动机以及前后双电机,共同组成了混动系统,在低速情况下,可以由电机单独进行驱动,高时则是可以让发动机参与驱动,官方公布的零百加速时间仅需5.2秒,对于一台自重超过2.8吨的车型来说,这样的动力表现堪称优秀;官方公布的纯电续航里程为110km,油电综合续航里程达到了1300km,如果当做家用车在城市日常通勤的话,基本可以做到每3到4天充一次电,如果使用纯油模式开,那么油耗也仅有8.37升,对于一台大型硬派越野SUV来说,这个油耗已经相当低。

值得一提的是,这台车具备比较强的改装属性,全车预留了20多个改装接口,同时还具备2.5吨的拖挂资质,光能够在户外对其他车主进行救助,而且还能拖挂房车,摩托艇等等物品,车主们可以根据自身的越野需求及审美进行改装,就连东风猛士官方也在启动改装大赛,官方也会在平台售卖一些改装配件,这台车的设计能够满足车主们的个性化需求,同时又能够保证在改装之后整车质保以及安全性不会受到影响,这台本就较为优秀的车子在经过车主们的改装之后,必定能够更加闪耀。

越野车型都在朝着新能源的方向发展,因为混动系统不光能够保证越野车在户外的娱乐性,同时也不会让车子在城市中失去家用和通勤属性,有不少车主都感觉略贵了一些,毕竟在这个领域方程豹以及坦克都是比较强劲的对手,究竟会不会得到车主们的认可,还要等到过一段时间看看车主们的反馈以及销量。
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