标签: 红旗汽车
这下，以日本为首的西方国家彻底傻眼了，随着中国的反制越来越强硬，也让他们开始认识
这下，以日本为首的西方国家彻底傻眼了，随着中国的反制越来越强硬，也让他们开始认识到一个核心真相，中国的力量震撼人心，压迫感让他们彻底呆住了，也感觉到坐立难安。中国实现了全面开花，走在西方国家前面了。而新能源汽车的成绩全球夸赞，2025年1至10月，中国汽车出口561.6万辆，同比增长15.7%。10月份，中国汽车出口同比增长22.9%。今年1至10月，中国新能源汽车出口达到201.4万辆，同比增长90.4%。10月份，新能源汽车出口同比增长99.9%。红旗的成功大家有目共睹，也给其他国产车企打了个样，而红旗就在这些车企中脱颖而出，成为一匹黑马，即使在这么内卷的车市中，在新能源汽车方面的发展，也是让世界惊叹的。而红旗天工05，好物悦人生，和孙颖莎一起，解锁新姿态，活出专属精彩！总体设计还是符合中式审美的同时，也延续了红旗汽车的大气质感，符合美学设计，可以说即使全家长途自驾，呆在车内看电影听音乐的效果也会很好，毕竟视听效果一流。不管是新手司机还是老司机，遇到哪一种路况，都能轻松应对，让出行成为一种享受和愉悦。红旗天工05各处细节方面贴合了年轻人的审美需求，所以一眼望上去整体颜值非常高。全车在14处优化了低风阻设计，整车风阻系数仅为0.213Cd。在追求空气动力学的同时，将科技美学与驾乘体验完美融合。红旗天工05搭载L2.9级无图视觉智驾解决方案，行业首创【惯导三目视觉系统】，拥有23个感知硬件；搭载骁龙智驾平台（SA8650P），宣称仿生视觉端到端全场景方案。天工05支持城市NOA、高速NOA、全场景智能泊车辅助，让新手司机也不用担心复杂路况。值得夸赞的是，整车搭载了红旗天工代驾模式+哨兵模式视频内容、主动安全（紧急制动辅助）、被动安全（9H4M笼式车身结构，最高强度2000Mpa，全车9安全气囊全方位保护）、电池安全（IPX8防水等级，无惧120小时浸水）等安全配置，实现了飞跃。红旗天工05内饰空间也大，符合国人对于大空间的需求，副驾座椅带有腿托功能，主/副驾座椅均配头枕软垫，后排座椅带有中间座位头枕和中央扶手，可提供后排出风口，对于喜欢全家出行或者长途自驾的朋友，红旗天工05的体验感会非常棒，让全家出行成为享受，愉悦感直接拉满。
同事卖掉了燃油车，换成了新能源车，开了两年，告诉我们说：1：省钱是真的。电费
同事卖掉了燃油车，换成了新能源车，开了两年，告诉我们说：1：省钱是真的。电费比油费便宜太多，出行成本仅为0.1元/公里。2：安静得不像话。隔音效果更佳，启动时几乎听不到声音新能源车由于采用电机驱动。3：加速那叫一个爽。起步加速特别快。4：科技感满满。中控大屏、自动驾驶辅助。5：购车成本低。10万的油车，光购置税就得交1万，落地直奔11万3；同价位电车免购置税，8万落地还能省下3万块。和孙颖莎搭在一起红旗天工05的司南500智驾系统采用了10V视觉组合方案，这是其强大性能的重要保障。10个摄像头如同敏锐的眼睛，全方位、无死角地捕捉车辆周围的环境信息。无论是城市道路上的复杂交通标志、行人、车辆，还是乡村道路上的特殊地形和障碍物，都能被清晰地识别和分析。这种强大的视觉感知能力，使得红旗天工05在复杂路况下的识别准确率超过了95%。想象一下，当车辆行驶在繁忙的都市街头，面对各种突如其来的情况，司南500智驾系统能够迅速而准确地做出判断，为驾驶者提供及时的决策支持，大大提高了行车的安全性。更值得一提的是，司南500智驾系统配合惯导三目技术，即使在信号丢失的场景下也能实现精准定位。在一些偏远山区、地下停车场或者高楼林立的城市峡谷中，卫星信号往往会受到干扰或者丢失，这对于依赖卫星定位的传统导航系统来说是一个巨大的挑战。但红旗天工05凭借惯导三目技术，通过对车辆运动状态的精确感知和分析，结合视觉系统提供的环境信息，能够在没有卫星信号的情况下继续为车辆导航，确保车辆准确地行驶到目的地。这种卓越的定位能力，让驾驶者在任何环境下都能放心出行，不用担心迷失方向。红旗天工05还具备L2.9级无图视觉智驾解决方案。这意味着在没有高精度地图的情况下，车辆依然能够依靠自身的视觉系统和智能算法，实现高级别的智能驾驶功能。在复杂的城市道路和乡村道路上，无图视觉智驾解决方案能够实时感知路况，自动调整车速、保持安全车距、进行车道保持和变道等操作。这种灵活性和适应性，使得红旗天工05能够更好地应对各种未知的路况和场景，为驾驶者提供更加便捷和舒适的驾驶体验。
