担心的事情还是发生了！新京报报道，尊界事件发生后，有车主有了退车的决定，4S店方面表示定金无法退，而车主哪怕不要定金，也不想再提车了
据这位成都的准车主贺先生介绍，他订的这台车落地超过一百二十万，定金就交了50000元，但因为已经锁单，所以4S店无法退回定金，可即便如此，他还是坚持退车，贺先生的原话很直接，能把刹车踏板踩断，这是接受不了的，高端车不该是这样
对贺先生来说，他不想等这个解释。五万块定金按法律规定退不了，因为定金是担保性质，给付方违约无权索还。他选择认亏，这是他的判断，也是他的权利
当然，这个想法也不代表所有准车主，有人提车全程压根没提踏板的事，更关心保养和能耗。还有一位家里原本用两台埃尔法的大哥说，他看中的是华为智驾和后排体验，觉得就算刹车真出问题，智驾也能在撞上之前把车停下来
同一台车，同一件事，两拨人的判断差了十万八千里。有人觉得刹车是底线，断了就什么都别谈；有人觉得刹车只是众多功能里的一项，而且还有智驾兜底
只能说，高端品牌的安全信任一旦出现裂缝，修复的成本远比换一个零件高得多。换零件是工程问题，有图纸有工序就能搞定。换信任不一样，信任塌了就是塌了，你免费升级也好终身质保也好，人家心里那个疙瘩不一定解得开
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