9月28日鸿蒙智行发布会，智界RX正式上市，新车没有走“大空间+堆配置”的常规路线，而是把驾驶体验作为核心卖点。底盘硬件直接对标百万级性能车，前虚拟主销四球头全铝双叉臂、后五连杆独立悬架，配合双腔空气悬架和双阀连续可变阻尼减振器，在操控精准度和乘坐舒适性之间找到平衡。整车扭转刚度超50000N·m/deg，轴荷比接近50:50，加上高强度钢、铝合金、一体化压铸镁合金等轻量化材料，既保证车身强度，又降低整车重量。动力层面，华为智擎新一代电驱响应速度低至1ms以内，四驱版峰值扭矩8800Nm，零百加速最快3.6秒，最高时速251km/h，前六活塞卡钳+ NFC通风制动盘让百零制动距离仅32.4米。途灵平台对车身、动力、悬架等系统进行集中协同控制，决策延时低于1ms，提前感知路况调整状态，让硬件和智能控制形成联动。面向L3打造的自动驾驶架构，加上八大冗余设计，为后续高阶智驾预留空间，也给追求操控的用户提供了新选择。