摔车之后绝杀杆位！德比斯主场冲昙花七现，国产机车创WSBK历史

2026年9月4日，WSBK法国马尼库尔赛道的WorldSSP排位赛，这一场真的看得人手心冒汗。

主场作战的德比斯，排位过程一点都不顺，15号弯直接摔车，赛车受损，只能推回维修区抢修，留给他们调整和上场的时间只剩19分钟。

很多守着直播看的车迷，那会儿都觉得这次排位没戏了，能跑出个过得去的成绩就算不错，杆位基本不用多想。

谁能想到，修好车重返赛道的德比斯，换上新胎之后状态直接拉满，在排位倒计时的最后一圈，轰出1分39秒585的圈速，全场唯一跑进1分39秒6以内的成绩，硬生生绝杀拿下杆位。他的队友卡里卡苏洛紧随其后，圈速1分39秒644，排在第二位。

两台张雪机车直接包揽头排发车，这可是中国摩托车品牌第一次在WSBK拿到排位一二名，这个记录含金量真的没得说。
说起德比斯，34岁的老将，在摩托车圈子里兜兜转转跑了20年，之前辗转多家车队，还被车队嫌弃年龄大解约。

当初刚跟着张雪机车拿下首冠的时候，不少外网车迷冷嘲热讽，说他就是昙花一现，运气好而已。谁知道他一路打所有人的脸，接连拿下六个分站冠军，网友玩梗叫他昙花六现，到了法国主场，大家都盼着他能拿下第七冠，把昙花七现变成现实。

这场排位拿到杆位，对德比斯个人来说意义也很重，这是他整个WorldSSP职业生涯里的第一个杆位，还是在家乡法国拿到的。

赛后采访里他自己也挺感慨，摔车之后本来没指望能跑多少计时圈，换新胎之后找到了车辆的节奏，最后那一圈的感觉特别到位。而且他和队友之间配合得很好，两个人互相参照圈速，最后一起抢占头排，这种场面放在WSBK赛场，真的少见。

本以为杆位在手，正赛冲第七冠会顺理成章，结果正赛的剧本又出现波折。第一回合正赛发车阶段，德比斯起步出现失误，直接掉到第九名，53号赛车的风挡还碎掉三分之二，视野大打折扣。

可他没有摆烂，一圈一圈咬着对手持续超车，硬生生追到第三名冲线，拿下本赛季第七座领奖台奖杯。

第二回合正赛，他又一次拿到季军，本站比赛最终收获一个杆位，两个季军。昙花七现的冠军目标虽然没能实现，但连着两天站上领奖台，依旧足够亮眼。

很多人会纠结，没能拿下第七冠算不算遗憾。但我觉得不能只盯着冠军结果去评判。德比斯是被欧美车队放弃的老将，搭上国产机车的战车之后，在顶级世界赛场站稳脚跟。

从被人嘲讽昙花一现，到昙花六现，再到主场摔车之后绝境拼下杆位，这套故事线本身就足够热血。

还有张雪机车这个中国品牌，能在WSBK这种长期被欧美、日系厂商把持的赛事里，拿下排位头排双发车，这一步突破本身就很有分量。

以前提起世界顶级摩托赛事，大家下意识想到的都是国外大厂，现在咱们国产机车，能和世界顶尖车手并肩，在赛道上拼圈速，争夺前排位置，这就是实打实的进步。

后面剩下的几站比赛，德比斯还在车手积分榜第二的位置，年度总冠军的争夺还有悬念。昙花七现这次没能在法国站落地，但谁也不敢打包票接下来的比赛会发生什么。

这个老将和国产机车的组合，已经证明他们从来不是靠运气短暂闪光，只要赛车还能拧下油门，他们就会一直往前冲。赛场上面没有永远的常胜将军，但这种摔车之后还能重新杀回来的韧劲，远比一次冠军更打动我。