听说欧洲给中国车出阴招这事，咱们不仅没有烦死，还直接打了欧盟的脸。他们不是弄了一个维修权法案么？要求新车必须公布使用寿命期限，不管开个10年还是20年不坏，你要带着耐久测试的数据一起公布。包括不能限制车主去外面修理厂维修保养，还要免费向社会提供所有维修技术资料和手册。对吧？按理说，这对车主是好事儿，没必要反击。但是欧盟刚公布完没两天，咱们这边就有某蓄谋已久的合资车企给所有4S店发通知了，我看了看，跟欧盟要求完全就是对着干。估计啊，咱们今后谁也不敢去外面修理厂修车保养了，只能去4S店。那有人说了，我自己的车去哪儿保养，他们凭什么管啊？你别说，你还真不敢不听它的。以前啊，咱们去外面修理厂保养，修理工都会拿一个电脑插在车上的OBD接口，查故障点，清保养里程到期的提示对吧。那是因为这个电脑上登着4S店维修部门的账号呢。但通知说了，今后所有账号全部收回。我看你们谁还能去外面修，谁敢去外面修。钱，都得让我挣了。虽然说这就是非常明显的垄断，但是你看看这家车企，是国外的谁和咱们的谁合资的，就知道怎么回事儿了。