高铁规划集体"踩刹车"：5条热门线路被搁置，不是没钱，是变聪明了
赣广高铁：有了更好的方案，就不必硬建了
所以这次江西和广东的十五五规划里，赣广高铁都没被列为近期重点，老老实实退回"进一步论证"的队列。说白了，刚需已经被替代方案解决了，就没必要为了"面子上的直达"再多砸几百亿。
张海高铁桂玉湛段：卡了十几年，这次是真凉了
作为"二湛通道"（二连浩特—湛江）的组成部分，桂林经玉林至湛江这段，两广谋划了十多年。北边张家界—怀化段已经通车，南边湛海段也拿了可研批复准备动，偏偏中间这段始终推不动——核心症结是两个：没进国家规划，且国家层面的判断是，等在建的合湛高铁通车后，湛江北上接全国高铁网的问题已经能解决，没必要急着另起炉灶。
昆深高铁：太长了，而且有"撞车"嫌疑；兰汉十高铁：贵到让人犹豫，客流还撑不住；成巴安高铁：国铁的态度就四个字——"不着急"等。