湖南长沙，一男子买一新车，开了2个多月，突然查出急性白血病，妻子怀疑是车子的问题，随即对车内空气质量进行检测，检测结果显示，车内甲醛数值达到0.27，远超每立方米0.1的国家安全标准，甲醛超标问题十分明显。

众所周知，甲醛是一类致癌物，长期处于甲醛超标环境中，会对人体健康产生持续不良影响，车厢属于密闭空间，空气流通性有限，甲醛更容易积聚，长期接触会对身体造血系统、呼吸道等造成损伤。

车主家属带着检测结果找到4S店维权，希望能得到合理说法与解决方案，可4S店却以车辆具备合格证书、车主用车习惯等理由推脱责任，这样的回应难以让人信服。车辆合格证明，不能完全等同于车内空气质量达标，也不能成为回避问题的借口。

其实很多人在购买新车后，都会忽略车内甲醛问题，大多觉得新车异味只是暂时的，开窗通风一段时间就无需在意，这种认知存在明显误区。甲醛释放周期较长，并非简单通风暴晒就能彻底清除，隐性的健康隐患一直存在。

买车本是为了方便日常出行、提升生活品质，保障车内驾乘人员的健康安全，本应是最基础的要求。无论是汽车生产销售环节，还是消费者自身，都该重视车内空气质量问题。

在此也提醒各位车主，提新车后不妨做一次专业的甲醛检测，做好日常通风除醛，守护自身健康。面对此类商家推诿的情况，消费者也应理性维权。