没有昵称的祟祟 17 2026-03-19 19:33 没有一件是自研的，技术核心从哪来。跟国内大部分车企一样依赖组装 无脑小儿 不服来辩 回复 03-20 12:51 这些别硬刚，按照你这么说号称最多自己的自主配件的比亚迪得去造个玻璃厂、轮胎厂，行业都是这样的，你去找出一个整车零件都是自己生产的出来，比亚迪造电机用的铜线是自己生产的吗？铜是自己挖的吗？用的冷却液是自己生产的吗？电机油差减油是自己生产的吗？灯泡是自己生产的吗？总之一句话，你随便说哪个品牌我都能按照你的说法给你找出问题，不管是不是你造的总有不是你生产的东西，你能造发动机我说铝不是你自己产的，你说铝也是自己产的我们说铝不是你自己挖的，你能造压缩机我可以说雪种不是你造的，人家有问题我们可以评价，但是好歹保持正常、客观的去评价，毕竟大多数行业不都是这样拼凑起来的，不然哪来的上下游产业链、供应链？技术核心从哪来是吧？同样的东西每个人拼出来之后都不一样，汽车最重要的核心之一叫“调教”，如今号称操控之王的宝马当年拿发动机技术换法系悬挂调较技术，雪铁龙当年的麋鹿测试为什么能保持20多年没人打破？甚至到了今天国产车企宣传连麋鹿测试间距都造假，现在的科技比当年发达你还做不到这些不都是技术？ 光阴故事 回复 03-20 11:30 术业有专攻，一辆车由无数个零部件组成，你手机里面每一样东西都是国产的？？？都是国产同一个厂家的？？？
用户27xxx63 3 2026-03-21 16:48 还不如国产车，而且合资车没有以前省油一说了，现在不是拼省油了，现在拼性价比，价格便宜，内外饰都是设计漂亮，性能绝对优势，卖10万没戏了 高山 回复 03-21 21:27 要不是特斯拉把数据公开，版权费不收，你看有没有这么多所谓的新能源？除了比亚迪
jay2430 1 2026-03-20 11:35 最重要的电池不敢写！ 老飞新手 回复 03-20 12:11 咋没写？宁德时代那么大的四个字看不到？ 用户34xxx30 回复 03-20 12:16 第二行就是电池…
评论列表