3月12日,英国政府突然宣布取消33种海上风电关键工业品的进口关税,4月1日起正式实施。 其中包括风机叶片、海底电缆、转子、塔筒以及海上变电站设备等核心组件,一些产品的关税从6%、2%直接降到0。 很多人第一反应是,这不就是给中国风电企业开了一条“绿色通道”吗? 是的,确实是给中国风电企业开了绿灯,不过这也是没有办法的事,因为英国已经等不起了。 英国是欧洲海上风电规模最大的国家之一,海上风电装机几乎占欧洲的一半。但尴尬的是,这么大的市场,很多关键设备却几乎没有本土制造能力,大量设备只能依赖进口。 未来几年,英国海上风电建设速度预计要达到30%到40%的增长。项目在排队、装机在扩张,可设备从哪里来?成本谁来承担? 再加上最近全球能源局势越来越紧张。中东局势一动,油气价格就跟着波动,北海油气田经过多年开采,储量也在不断下降。电价上涨、取暖成本飙升,普通民众压力越来越大,政府的压力自然也越来越大。 在这种现实面前,很多所谓的“政治姿态”就开始变得没那么重要了。 谁能把风机做得更便宜?谁能最快交付设备?谁的产业链最完整? 答案其实很清楚。 现在全球新增风电装机中,中国占比已经接近70%。换句话说,全球每新增三台风机,大约就有两台来自中国。成本更低、供应更稳定、交付速度更快,中国企业的优势几乎是全方位的。 所以,当英国把关税降到0的时候,真正被放大的,就是中国风电产业链的竞争力。 这件事其实说明了一个越来越明显的现实,很多国家嘴上可以谈“去依赖”,但当能源、经济和民生问题摆在眼前的时候,最终还是要回到最朴素的逻辑,谁的产品更便宜、更可靠,就用谁的。 说得再直白一点,欧洲很多国家正在慢慢发现一件事,也许他们可以不喜欢中国,但真的很难离开中国。
