理想的首款机器人产品是双轮机器人？

郎咸朋离职后，湛逸飞将全面负责理想汽车机器人业务的研发与产品化工作。

理想汽车的人形机器人团队内部代号为「Nexus」，由前九光智能硬件合伙人何俊培负责。

理想规划了两款机器人：一款双轮机器人、一款双足机器人，目前双轮机器人产品已准备就绪。

理想首款机器人选择双轮而非人形，因其在工厂场景下更稳定、可靠，且能满足8小时工作制。

双轮机器人计划于今年年中发布，主要应用于工厂制造等封闭场景，以迭代技术。

理想做人形机器人的思路参考特斯拉，先在封闭场景打磨能力，再面向消费级市场。

2023年马东辉曾推动机器人项目立项，但被李想以技术不成熟为由搁置。

2024年特斯拉Optimus进入工厂执行任务，加之国内机器人融资活跃，促使李想转变思路。

2025年春节后，理想启动秘密招聘，何俊培于4月30日正式加入，推动机器人研发。

何俊培拥有小鹏、智元机器人等工作经历，具备量产经验，其加入被视为理想机器人项目的关键一步。

Nexus团队直属马东辉，规模不足30人，在飞书架构中保密，外界一度误认空间机器人为其项目。

理想空间机器人项目其实是L4级自动驾驶车辆，由李想从零定义产品形态，取消方向盘设计。

理想首款机器人选择双轮而非人形，因其在工厂场景下更稳定、可靠，且能满足8小时工作制。