标签: 芯片
现在的韩国打不过中国，日本打不过中国，英国打不过中国，德国打不过中国，法国打不过
现在的韩国打不过中国，日本打不过中国，英国打不过中国，德国打不过中国，法国打不过中国，意大利也打不过中国，就连美国都不敢随便出手对付中国。这变化是从哪儿来的？是从一声声巨响开始的。这不是炮弹的响声，而是技术霸权那堵老墙塌了。说白了，现在的中国早就不是过去那个谁都能来插一嘴的主儿，韩国、日本、英国、德国、法国、意大利想在硬实力上跟咱们叫板？压根没胜算！就连以前横着走的美国，现在也得掂量掂量，不敢随便对咱们出手！回想几十年前，咱们那叫一个憋屈，芯片得靠进口，人家说断供就断供，高端市场被美韩企业攥得死死的，咱们只能花大价钱买二手技术；航天领域更是跟着别人的尾巴跑，想上太空都得看美俄的脸色，连个自主空间站的影子都没有；高铁技术也是从国外引进，核心部件都得依赖别人，更别说制定标准了。那时候，西方靠着技术霸权，一边高价收割咱们的财富，一边拿着技术壁垒卡咱们的脖子，咱们是有苦说不出，只能默默攒劲。可如今不一样了，咱们憋的这股劲，全变成了技术突破的“重拳”。就拿芯片来说，以前咱们被卡脖子卡得最狠，现在华为麒麟芯片直接突破了3nm工艺，跟国际顶尖水平齐平，中芯国际的14nm芯片早就实现量产，连7nm级别的N+2工艺都拿下了，再也不用怕别人断供；还有长江存储的3DNAND闪存技术，硬生生做到了国际一流，把美韩在存储芯片领域的垄断撕开了一道大口子，现在咱们的手机、电脑里，国产存储芯片越来越多。再看新能源汽车领域，这变化更是肉眼可见。以前提起好车，大家都想到欧美日韩，现在咱们的比亚迪、蔚来早就站稳了脚跟，不仅掌握了电池、电控这些核心技术，产销量还连续8年全球第一，去年出口量直接超过日本，成了全球第一大新能源汽车出口国。更厉害的是，全球锂电池产能咱们占了65%以上，宁德时代、比亚迪稳稳霸占全球动力电池装机量前两名，现在国外街头跑的新能源汽车，十辆里就有好几辆装着咱们的电池，以前是咱们追着别人买技术，现在是别人反过来求着跟咱们合作。更别提航天领域了，以前咱们想搞探月工程，都得羡慕别人的空间站，现在咱们自己的天宫空间站全面建成，是全球唯一在轨运行的自主空间站，航天员在上面长期驻留、开展实验，活得比谁都滋润。嫦娥探月带回来月壤，天问探火成功着陆火星，羲和探日盯着太阳不放，“地月火日”探测咱们全拿下了，长征系列火箭的发射成功率更是全球领先，以前美俄主导的航天领域，现在咱们妥妥的是主力军之一。这些技术突破可不是闹着玩的，每一项都实打实提升了咱们的国力。芯片自主让咱们的工业产业链不再受制于人，不管是手机、家电还是高端制造，都有了安全保障；新能源汽车领跑全球，不仅带动了无数相关产业就业，还让咱们在全球汽车产业转型中抢占了先机，经济增长有了新动力；航天技术的强大，更是让咱们的战略威慑力大幅提升，国际上说话也更有分量。说白了，技术硬了，国力才能硬，国力硬了，别人自然不敢随便挑衅，那些曾经的强国要么跟不上咱们的发展速度，要么被咱们的技术突破打乱了节奏，自然就没了抗衡的底气。说到底，这些“巨响”不是天上掉下来的，是无数科研人员熬白了头、耗干了心血拼出来的。芯片领域的科研人员十几年如一日攻关，顶着国外的技术封锁不放弃；航天人“十年磨一剑”，从无到有搭建起自主空间站；新能源领域的工程师们反复试验，把电池能量密度提了又提。这份自主自强、攻坚克难的劲头，才是咱们打破技术霸权的核心密码。技术兴则国兴，打破霸权的底气从来不在别人手里，而在自己的创新实力里。以前西方靠着技术垄断收割全球，现在咱们用自主突破告诉世界，不搞霸权也能实现技术领先，不欺负别人也能站稳脚跟。这篇文章只是我的个人看法，大家觉得咱们还有哪些技术突破最提气？欢迎在评论区聊聊！
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