买新车时 4S 店送的膜，到底是什么膜？ 提车时 4S 店一句 “送全车膜”，听着像捡了大便宜，其实这里面门道太多了 ——90% 的人不知道，这些 “免费膜” 可能是 “甜蜜陷阱”👇 🔍 4S 店送的膜，大概率是这两种 低端染色膜：最常见的 “赠品膜”，靠颜料染色来遮光，看着黑，实际隔热率不到 30%。夏天贴了和没贴差别不大，车内照样闷热，用半年就会从边缘开始褪色，变成难看的 “黄黑渐变”，凑近闻还有股刺鼻的胶味（甲醛超标风险）。 库存尾货膜：可能是某品牌的淘汰款，或者是裁切剩下的边角料，参数模糊不清，既没有检测报告，也没有正规质保。贴的时候师傅随便裁一刀，三角窗留个大缺口，边缘翘边更是家常便饭。 ❌ 别被 “免费” 忽悠，这些坑要注意 号称 “原厂膜”，实际查不到：很多 4S 店会说送的是 “车企原厂膜”，但你较真要品牌、要检测报告，他们多半支支吾吾。其实车企根本不生产膜，都是找小厂代工的贴牌货，质量还不如市面上的正规品牌入门款。 “送膜但收工时费”：膜免费，却要收 500-800 元 “施工费”，听起来合理，实际上贴这种低端膜的成本连 200 元都不到，等于变相赚你钱。 想换好膜？补差价能坑哭你：等你发现送的膜太差想换，4S 店会说 “补 3000 换 XXX 品牌”，但这个价格能在外面贴到美基 V10 这种中高端陶瓷膜了，性价比差一大截。 ✅ 该怎么应对？ 先问清参数：直接问 “送的膜太阳能总阻隔率多少？有没有第三方检测报告？质保多久？”，如果答不上来，基本可以判定是劣质膜。 不如折现或换实用品：如果能让 4S 店把膜折算成保养券、油卡，远比要这层劣质膜划算；或者换成脚垫、记录仪，实用性更高。 真想贴？盯紧施工：如果实在想要，一定要选透光率高的（前挡≥70%），贴完检查有没有气泡、翘边，并且要求开具质保卡（哪怕只有 1 年）。 其实一分钱一分货的道理在车膜上同样适用，4S 店的 “免费膜” 看似省了钱，后期起泡、褪色再换膜，反而花得更多。不如把赠品折现，自己选款像美基这样有明确参数、正规质保的膜，贴得放心，用着也省心～ 你被 4S 店的赠品膜坑过吗？👇【来自懂车帝车友圈】