叫嚣2025年决战的美司令退休之后再谈中国，说了以前不敢说的实话   时间回到2023年，当时还担任美国空军空中机动司令部司令的米尼汉，一份内部备忘录被曝光，瞬间引发全球关注。他在备忘录里笃定地说，2024年中国台湾地区和美国都有选举，美国会分心，中国会“采取行动”，所以2025年中美必然开战。   为了应对这个“预测”，他还要求手下部队组建联合小组，练习用单架飞机运送100架无人机对付中国。这番激进言论让他被贴上了“战争贩子”的标签，五角大楼虽然承认备忘录是真的，却赶紧撇清关系，说这只是他个人意见。   可谁也没想到，这份狠话没让他升职，反而让他提前结束了军旅生涯。2024年11月，米尼汉没能服满原定年限，被“要求退休”。卸任之后没了职务约束，他在专访中彻底变了口气，不再说那些硬邦邦的官话，把在职时不敢说的实话全倒了出来。   米尼汉坦言，他当年最担心的问题，到现在一个都没解决。作为曾经主管美军空中运输和加油的将领，他最清楚美军的软肋在哪里。   美军打仗全靠全球快速投送兵力和物资，而这一切都依赖于运输机队，可现在这支队伍早就扛不住了。主力运输机C-17早就停产了，没有新飞机补充，老飞机越用越旧，能随时执行高强度任务的数量越来越少。   另一款常用的C-130运输机更不靠谱，大多是上世纪70年代的产品，平均飞行时间超过15000小时，机身到处是裂缝，堪称“定时炸弹”。2017年就有一架C-130改装的加油机，因为螺旋桨老化断裂坠毁，16人遇难。   更离谱的是，维修人员还用电弧笔在螺旋桨上刻序列号，导致更多裂缝，这个问题藏了10年，弄坏了数百个叶片。   美军想换新型螺旋桨，多次向国会申请经费都没成，只能让这些老旧飞机“带病飞行”，2025年9月曾一次性停飞116架，很多至今都没恢复。 除了装备老化，美军还面临严重的资源短缺。   米尼汉说，不管是经费、装备还是兵力，都支撑不了针对中国的战争。有人可能会疑惑，美国国防开支常年全球第一，怎么还会缺资源？其实问题出在钱花不到刀刃上。很大一部分军费要用来发军饷、维护旧装备和日常管理，剩下的又被一些高价新项目吞噬，真正能用来更新装备、提升战力的资金少得可怜。   就算特朗普计划2027年把国防开支提到1.5万亿美元，米尼汉也承认，这些钱要兼顾中东等多个地区的部署，能用到亚太方向的寥寥无几。 更让美军没底气的是中国实力的提升。   米尼汉在职时曾组织过“机动卫士”演习，把地点放在亚太地区，本意是想证明美军能快速投入对华作战，结果却让他大失所望。演习结果显示，美军想在亚太地区快速部署大规模兵力，难度比想象中高得多。   现在中国正在研发射程超过1600公里的超远程防空导弹，一旦形成作战能力，美军的空中运输走廊就会全程处于威胁之下。   而且中国的歼-20战斗机，能在130公里外就发现美军的F-35，而F-35要靠近到75公里内才能发现歼-20，这意味着美军战机根本保护不了运输机队。   米尼汉不得不承认，现在中俄能在远距离对美国形成挑战，美军再也不能像以前那样安全地远程投送力量了。 当被问到美军把空运力量调往中东，会不会影响亚太备战时，米尼汉没敢回避，只说“服役期间的担忧至今仍在”。   这话里的意思很明白，美军现在分身乏术，既要管中东，又要盯亚太，根本没能力同时应对多个方向的压力。他还提到，美军所谓的“准备好了”，其实是“还需要做得更好”，这话里的底气不足，明眼人一看就懂。   米尼汉的转变，其实不是他个人良心发现，而是美军内部普遍焦虑的公开化。不久前，美军太平洋陆军副司令沃威尔中将也说过实话，五角大楼委托智库做了50次兵棋推演，结果显示如果美军介入台海冲突，一周内伤亡就会超过2.1万人，超过过去20年美军伤亡总和，还会有数十艘舰艇被击沉、数百架飞机被摧毁。   这些一线指挥官都清楚，在西太平洋和中国打仗，美军占不到任何便宜，所谓的“决战”不过是自欺欺人。   说到底，米尼汉在职时喊狠话，是因为要配合美国的政治节奏，为部队争取军费，只能渲染威胁；退休后敢说真话，是因为没了顾虑，也想通过曝光问题，倒逼国会增加军费。   他的前后反差，照出了美军表面强硬背后的真实困境：装备老化、资源短缺、分身乏术，而中国的实力还在稳步提升，亚太地区的力量平衡已经变了。   现在的情况很清楚，美国再也不是想打谁就打谁的时代了。米尼汉的实话也印证了一个道理：实力不是靠嘴喊出来的，霸权思维迟早会碰壁。   中美作为大国，相互尊重、和平共处才是唯一正确的选择。我们不用被美国的狠话吓住，也不用因为这些实话放松警惕，只要做好自己，提升实力，就能稳稳掌握主动权。