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高威胁环境中的超远程猎杀。即便外挂PL17的歼-20A，隐身指数RCS约为1.5
高威胁环境中的超远程猎杀。即便外挂PL17的歼-20A，隐身指数RCS约为1.5平方米，也是远低于歼-16挂PL17后的RCS5平方米。
![外号没有起错的，人中哈士奇果然名副其实。[笑着哭][笑着哭][笑着哭]](http://image.uczzd.cn/17535819426337238472.jpg?id=0)
200架歼-36就能横扫天空，中国为什么不敞开造？我先问你一个问题：假如你手里
200架歼-36就能横扫天空，中国为什么不敞开造？我先问你一个问题：假如你手里有一把全世界最锋利的刀，你会一口气打两百把挂在家里吗？聪明人不会。因为刀要磨、要养、要有人会用，每一样都得花钱。歼-36就是这把刀。先说说歼-36，2024年年底首飞，到2026年夏天第五架原型机就上天了，前后才十九个月。这个速度，放在全世界航空史上都是罕见的。它没有水平尾翼，没有垂直尾翼，光靠十一个独立舵面控制飞行，这在以前被认为是不可能的事。更夸张的是它装了三台发动机。两台在机腹，一台在背上，这种布局全世界独一份。你想想，普通战斗机两台发动机就已经很猛了，它三台一起出力，推力得有多大？机身长度二十二米多，最大起飞重量超过五十吨，这已经不是传统战斗机的体量了，更像是一架能空战的轰炸机。2026年6月，歼-36做了一个动作，把国外防务圈看傻了。它几乎垂直俯冲下去，紧接着一个大角度急转弯再拉起来，这叫高攻角机动。无尾布局飞机能做这种动作，之前全世界都觉得是"诅咒"，破不了。中国破了。它还能跟攻击-11隐身无人机一起飞，一个有人机带两个无人僚机，这就是六代机的标准玩法。8月又被拍到跟运油-20练空中加油，说明它的航程确实大，大到需要加油机配合才能发挥全部实力。外界推测它作战半径三千公里左右，什么概念？从中国东部起飞，能覆盖整个西太平洋。这么厉害的飞机，为什么不一口气造它几百架？说白了就一个字：贵。但贵只是表面，背后的账比你想的复杂得多。先算造的钱。外界估算歼-36单机造价在一点五亿到两亿多美元之间，听起来好像比美国的便宜。美国F-47六代机单机要三亿美元，是F-35的三倍。但你要知道，歼-36比歼-20大了一圈，航电、材料、发动机全是新的，研发成本摊到每一架上，数字不会小。再算养的钱。一架战斗机买回来只是开始。三台发动机，每一台都要定期检修、更换；隐身涂层飞一次就要补一次；电子设备更新换代快，过几年就得升级。还有飞行员，能飞六代机的飞行员，培养成本比飞机本身还贵。你造两百架，得配多少飞行员？多少地勤？多少专用维护设备？我认为这里面最容易被忽略的，是全寿命成本。一架飞机能用三十年，这三十年里花的钱，往往是买飞机的好几倍。美国F-22为什么只造了一百八十七架就停产了？不是技术不行，是养不起。每小时飞行成本高得吓人，隐身涂层维护简直是吞金兽。有人可能会说，中国国防预算不低，还在乎这点钱？在乎，而且非常在乎。钱要花在刀刃上，这是中国人过日子的智慧，也是军队建设的逻辑。你把钱全砸在歼-36上，歼-20的升级要不要做？歼-35的量产要不要推？预警机、加油机、电子战机这些"配角"要不要补？在我看来，现代空战早就不是单打独斗了。一架歼-36再厉害，没有预警机帮它看远处，没有电子战机帮它压制对方雷达，没有加油机帮它延长航程，它的战斗力就要大打折扣。这就像一个武功再高的人，蒙着眼睛、饿着肚子，也打不过一群配合默契的普通人。所以中国的思路很清楚：六代机要搞，但不是搞成唯一的主力。歼-20负责高端制空，歼-35负责上舰和中低端搭配，歼-36作为尖刀执行最关键的任务，再加上大量无人机当"忠诚僚机"，这才是一套完整的组合拳。我们再换个角度，看看对手是怎么想的。美国原本以为自己在六代机上遥遥领先，结果2025年波音才拿下NGAD项目合同，预计2028年才能首飞。三亿美元一架的单价，连美国空军自己都犯嘀咕，计划只买一百八十五架。空军部长肯德尔公开承认，这是一个"非常昂贵的平台"。美国为什么纠结？因为他们也在算账。B-21轰炸机在烧钱，哨兵洲际导弹在烧钱，海军还要造新潜艇，空军预算就那么多，六代机太贵了，其他项目就得挨饿。所以他们甚至在考虑重新设计，就为了把成本压下来。你看，不是只有中国在算成本账，全世界都在算。谁能在性能和成本之间找到最佳平衡点，谁才是真正的赢家。不是飞机越贵越好，也不是数量越多越好，而是刚刚好。我个人觉得，歼-36现在小批量迭代、边试边改，反而是最理性的选择。五架原型机快速迭代，每一架都有改进，这说明研发团队在不断发现问题、解决问题。等技术真正成熟了、工艺稳定了、成本降下来了，再大规模量产也不迟。真正的强大不是喊出来的，是算出来、干出来的。歼-36的每一次试飞、每一架原型机，都在为未来的量产铺路。当那一天真正到来的时候，你会发现，之前所有的等待和克制，都值得。
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这是放弃隐身能力了？首见歼-20A外挂超远程空空导弹+副油箱！自我国首款隐身战斗机歼-20服役以来，
这是放弃隐身能力了？首见歼-20A外挂超远程空空导弹+副油箱！自我国首款隐身战斗机歼-20服役以来，网络上就不断传出歼-20外挂各种武器弹药的场景，有副油箱、有远程空空导弹，甚至还有使用双联装挂架外挂8枚导弹的“野兽模式”等，这表明歼-20虽然是隐身战机，但也一直在做外挂武器弹药方面的测试和这是放弃隐身能力了？首见歼-20A外挂超远程空空导弹+副油箱！自我国首款隐身战斗机歼-20服役以来，网络上就不断传出歼-20外挂各种武器弹药的场景，有副油箱、有远程空空导弹，甚至还有使用双联装挂架外挂8枚导弹的“野兽模式”等，这表明歼-20虽然是隐身战机，但也一直在做外挂武器弹药方面的测试和训练。这不，近日网络上再次传出了歼-20外挂空空导弹+副油箱的画面，而且这发动机尾喷口一看就是换装了涡扇-15发动机的改进型歼-20A（算是首次见到歼-20A外挂了），外挂的空空导弹尺寸之大也表明这是某款超远程空空导弹（霹雳-17/霹雳-XX）。为此，不少网友疑惑歼-20战机外挂武器是放弃隐身能力了吗？让歼-16的话不是能挂载的更多？先说答案，此时的歼-20隐身战机确实是放弃了隐身能力，但这也并非什么坏事，甚至这还是很有必要的一项测试和训练。第一，身为我空军的主力战斗机，在日常训练和作战中，歼-20虽然可以不外挂武器弹药，但不能不具备外挂能力。因为不一定什么时候，就需要歼-20战机去执行非隐身作战任务（比如以色列的F-35I在空袭伊朗时很多时候都是外挂武器的模式），或者挂载副油箱进行远距离转场和作战了。第二，外挂超远程空空导弹的情况比较特殊，首先超远程空空导弹的打击范围很远，发射时不管是不是外挂武器弹药敌方大概率都是探测不到的；其次超远程空空导弹的尺寸较大（特别是长度较长），歼-20是无法内置挂载的（六代可以内置），所以也只能外挂，此次出现的歼-20A外挂的场景就是这种情况。最后，随着后续六代的定型量产，以及三四代机的逐渐退出历史舞台，未来歼-20以及歼-35等第五代隐身战机的外挂场景也会越来越多的……（图源水印，侵删）烽火问鼎计划热点解读
凌晨两点刷到美伊这场的战报，真是一宿没睡踏实。不是因为怕，而是那种“恍如隔世”的
凌晨两点刷到美伊这场的战报，真是一宿没睡踏实。不是因为怕，而是那种“恍如隔世”的真实感，太震撼了。你想啊，当年的那个夏天，咱们还在为运-20刚列装、歼-20刚露脸激动得整宿睡不着，那时候咱们看海，看的是胆量，是骨气。而现在？人家看咱们，看的是实实在在的“工业奇迹”。美军在那边折腾了半年多，航母、轰炸机、五代机轮番上阵，却连个伊朗都还没折腾明白。反观咱们，十年时间，从当年的摸着石头过河，到如今歼-20五型齐发、055驱逐舰成群结队、三航母傲视深蓝。这哪是简单的数字增长，这是咱们整个工业血液里流动的东西，彻底不一样了。以前我们总在算，咱们有多少架飞机，有多少艘船。现在呢？美国人反而不数军舰了，他们盯着咱们天上的500多颗眼睛，盯着咱们那张看不见却织得极密的“打击链”。说白了，这世道变了。现在的较量，拼的不是谁嗓门大，是拼谁能看得远、谁补给够快、谁的工业母机转得稳。看着福建舰电磁弹射的那一刻，我突然觉得特别心安。当年的底气，是我们人多；现在的底气，是我们拥有了一个能把所有梦变成现实的庞大体系。这不仅是军力的跨越，更是咱们中国人在这个星球上，挺直腰杆说话的最大依仗。睡觉！明天还得搬砖呢，毕竟国家搞建设这么拼，我也得把日子过得热气腾腾才对得起这盛世。
这下美国总算能睡个踏实觉了！中国的东风-41、东风-21D导弹，还有歼-20战机
这下美国总算能睡个踏实觉了！中国的东风-41、东风-21D导弹，还有歼-20战机全是手工搓出来的，根本没什么威胁。纯手工打造的玩意儿，威力、射程全是吹出来的，说白了就是一堆废铜烂铁，有什么可忌惮的？军事圈里总有些论调自带喜剧效果，把顶尖装备说成“手工作坊产物”“阅兵模型”，搞得好像现代战争还停留在半个世纪前的水平。可现实是，国与国之间真正的军事较量，从来不是靠嘴炮调侃就能定输赢的。要是这种说法真能站得住脚，那中国几代军工科研人员熬的无数个通宵、攻克的上千项技术难关，岂不都成了天大的笑话？别说是洲际导弹、隐身战机这种国之重器，就算是一枚普通的精确制导炮弹，都要涉及精密制导、特种材料、火工品控制等十几个学科，加工精度要到微米级，差一根头发丝的距离都可能失之千里。所谓“手工打造”，连最基础的精度门槛都碰不到，更别说应对复杂的战场环境了。就拿东风-41来说，2019年国庆70周年阅兵式上它首次公开亮相，作为我国战略核力量的中流砥柱，承担着战略制衡、战略慑控的核心作用。要实现上万公里的洲际射程，还要保证分导式弹头的命中精度，背后需要高性能固体火箭发动机、高精度惯性导航系统、弹头再入防热技术等一系列顶尖科技支撑。光是发动机里的燃料浇筑，就要在恒温恒湿的无尘环境里用自动化设备精准控制，手工浇筑别说精度达标，连基本的安全都没法保证。被称为“航母杀手”的东风-21D就更讲究体系能力了，它要打击的是上千公里外高速移动的海上目标。这不仅要求导弹本身能在飞行末端灵活变轨追踪目标，更需要天基侦察卫星、超视距雷达、无人机构成的完整感知体系做支撑。央视军事频道此前公开过它的野外无依托快速发射训练，停车就能起竖、起竖就能发射，整套流程快到让对手的侦察系统都反应不过来。这种体系化的作战能力，绝不是靠手搓一个弹体就能实现的。再看歼-20隐身战机，国防部早在2017年就正式宣布它列装部队，2018年进一步列装空军作战部队，如今已经成为空军“王牌部队”的主力装备。隐身战机的核心是隐身涂层、有源相控阵雷达、超音速气动布局，每一项都是工业皇冠上的明珠。就拿隐身涂层来说，厚度误差要控制在微米级，还要能适应高空高速的极端环境，手工喷涂根本不可能做到均匀一致，更别说满足实战需求了。珠海航展上歼-20做出的各种高难度机动动作，都是飞控系统、发动机、机身设计精密配合的结果，跟“手搓”没有半点关系。其实“手搓论”的出现，说穿了无非两种心态。一种是真的认知落伍，还停留在“造枪造炮就是打铁”的老印象里，对现代军工的体系化复杂度一无所知。另一种就更有意思了，一边拿着“中国威胁论”到处要钱扩军，一边又自我安慰说中国装备都是样子货，横竖都是自己有理。这套路跟几十年前说中国造不出原子弹、造不出航母、造不出隐身战机一模一样，结果呢？中国军工一次次用事实打脸，只不过有些人愿意一直装睡而已。当然了，调侃归调侃，我们从来没想着靠这些装备去威胁谁。中国发展国防力量，自始至终都是为了守住自己的和平，让别人不敢随便找上门来挑事。但反过来讲，谁要是真把这些大国重器当成“废铁皮”，真以为是手工攒出来的摆设，那迟早要为自己的傲慢和无知付出代价。真正的军事竞争，拼的是完整的工业体系、持续的科研投入和一代代人的踏实攻坚，从来都不是靠几句轻飘飘的调侃就能分出高下的。
歼20及20A同角度对比图
歼20及20A同角度对比图
这下，美国完全可以放心了？中国的东风-41、东风21D导弹，以及歼-20战机都是
这下，美国完全可以放心了？中国的东风-41、东风21D导弹，以及歼-20战机都是手搓的，真没什么威胁，纯手工打造，威力射程什么的都是假的，就一堆废铁皮，有什么好怕的。一段模型制作视频，让网络突然出现了一场“军事幽默大会”。河南周口某作坊里，巨大的导弹模型、战机模型摆满院子，钢板、焊机、喷漆工具齐上阵，看起来颇有“大国重器生产线”的气势。网友调侃：原来东风-41、东风-21D、歼-20都是这样“手搓”出来的，美国是不是终于能放心了？但玩笑归玩笑，真正的军事装备，可不是靠外形撑起来的。如果一架钢铁模型就能代表战略武器，那么世界各国军工企业恐怕都可以提前放假了。现实中的武器竞争，比拼的是工业体系、科技水平和综合国力，而不是院子里摆了多少“铁家伙”。那些模型确实做得很像，但它们只是用于科普展示和教育宣传的仿制品。里面没有发动机，没有制导系统，也没有任何作战能力。它们最大的作用，是让更多人了解国防装备，而不是代替真正的武器装备。真正的东风-41，是中国战略力量建设的重要组成部分。导弹外形可以模仿，但战略能力无法复制。洲际弹道导弹涉及材料、动力、控制、通信等多个复杂领域，需要长期工业积累。东风-41公开亮相后，长期受到国际军事领域关注，其意义并不在于“看起来多大”，而在于背后体现出的远程打击和战略威慑能力。现代军事装备的发展，从来不是单一武器的较量，而是整个国家工业体系的竞争。一枚导弹背后，可能连接着材料工业、电子工业、精密制造和科研体系。外表看是一件装备，实际上是一整套国家能力的集中体现。东风-21D同样如此。作为外界长期关注的反舰弹道导弹型号，它代表了现代海上作战理念的发展变化。过去海上力量更多依靠舰艇数量和近距离交锋，而随着远程精确打击技术发展，海上作战正在进入更加复杂的体系对抗阶段。这也是为什么一些国家长期研究中国相关装备发展。因为真正改变规则的，不是一枚导弹摆在那里，而是它背后的侦察、定位、通信和打击体系。单独看一件武器可能只是一个装备，但放入完整作战体系中，意义完全不同。再看歼-20。如果说模型里的战机只是钢架和外壳，那么真正的歼-20则代表着航空工业的重要突破。隐身设计、先进材料、航电系统、飞控技术以及制造工艺，都不是简单焊接几块钢板能够解决的问题。很多人喜欢把“手工”理解成落后，实际上这是一个误区。现代高端制造领域，人工经验和先进设备往往是结合存在的。航空制造中，技术人员进行精细装配、质量检测，并不意味着生产水平低，反而说明复杂工业产品依然需要人的智慧参与。一块普通钢板和航空复合材料，看起来都是材料，但背后的技术含量完全不同。一辆普通汽车和高速列车都有车轮，但不能因为都有车轮，就认为两者技术水平一样。军事装备也是如此。中国近年来持续推进国防和军队现代化建设，依靠的是完整工业体系和持续科技创新。无论是航空装备、舰艇建设，还是导弹技术发展，背后都是大量科研人员、工程人员和产业工人的长期积累。所谓“手搓废铁”的说法，本质上是一种网络调侃。把民间模型制作和军工生产混为一谈，就像把玩具汽车和真正汽车工业放在一起比较。模型可以靠焊接完成，但真正的先进武器，需要的是几十年工业基础和技术沉淀。这也是为什么一些外部力量一边在公开场合讨论中国军事发展，一边又试图弱化相关能力。因为现实中的竞争，并不会因为一句“废铁皮”而消失。真正决定实力的，是能不能持续研发、持续制造、持续形成体系能力。从“两弹一星”到航空航天，从大型舰艇到先进战机，中国工业发展走过了一条长期积累的道路。今天的装备能力，并不是突然出现，而是一代代科研人员和建设者不断突破形成的结果。军事力量的意义，最终不是为了炫耀，而是为了维护和平和国家安全。一个国家拥有可靠的国防能力，才能拥有更加稳定的发展环境。东风-41、东风-21D、歼-20这些装备的价值，也不在于让谁紧张，而在于证明中国具备守护自身利益的能力。网络段子可以轻松调侃，模型焊接也可以成为话题，但真正的工业实力不会藏在笑话里。它藏在实验室里的数据，藏在生产线上的精度，藏在无数技术人员日复一日的努力之中。所以，如果真的有人相信中国先进装备只是“手搓废铁”，那恐怕只是看到了外壳，却没有看到支撑外壳背后的整个体系。真正的大国制造，从来不是一夜之间出现的奇迹，而是在时间里一点一点积累出来的实力。
这下，美国完全可以放心了？中国的东风-41、东风21D导弹，以及歼-20战机都是
这下，美国完全可以放心了？中国的东风-41、东风21D导弹，以及歼-20战机都是手搓的，真没什么威胁，纯手工打造，威力射程什么的都是假的，就一堆废铁皮，有什么好怕的。这话听着像开玩笑，可要是真有人这么想，那不妨看看最近一个多月里公开发生了什么。7月24日，新华社发了一篇很有意思的报道，标题就叫《从“手搓”到智造——沈飞有了批“机器学徒”》。这个标题其实把中国航空工业几十年的变化说透了。当年中国造歼-5，很多工序确实高度依靠工人的双手和经验。设备不够先进，工业基础也薄弱，老师傅一把锉刀、一把卡尺，一个零件一个零件磨，一架飞机一架飞机造。可现在再走进沈飞，画风已经完全不同。智能涂胶机器人自动作业，微型机器人可以钻进人工难以进入的狭小位置完成精密操作，数字化、智能化生产已经进入航空制造现场。所以“手搓”两个字没错，错的是把几十年前的中国，硬套到今天的中国身上。更有意思的是，几天之后，人民日报又把镜头对准了成飞。现在歼-20系列已经进入多品种、变批量、研产混线的生产状态。人工智能平台进入生产和管理流程，大型结构件可以进行24小时无人工干预自动化加工，总装环节也在推进人机协同。此前成飞公开的“黑灯工厂”里，几十台五轴数控机床可以连续工作，物料、刀具、程序、加工任务由系统自动调度。换句话说，今天再说歼-20是“手搓”的，也不是完全不能说，只不过旁边可能还得站着五轴数控机床、智能机器人、AI平台和一整套数字化生产体系。真正值得注意的，其实还不是生产方式，而是这些装备已经走到了哪一步。8月3日，央视播出的《制胜》第五集《东风浩荡》，公开了火箭军实战化训练中的不少细节。其中有一个画面很值得琢磨：导弹电池已经激活，正常思路当然是赶紧完成后续操作，可训练偏偏临时加码，要求部队紧急机动转场后再发射。这意味着什么？意味着训练考虑的不只是“导弹能不能飞出去”，而是在温湿度变化、道路颠簸、设备持续带电、突然改变阵地等复杂情况下，这套武器还能不能正常工作。节目还再次披露，在东部战区台岛周边实战化联合演训中，导弹发射后全部精准命中预定海域。型号没有必要乱猜，但这至少说明一个问题：现代导弹部队真正练的，早就不是阅兵场上开得整齐不整齐，而是复杂战场条件下还能不能准时打、准确打、连续打。这才是看待东风系列导弹时真正应该关注的地方。东风-41在2019年首次公开亮相时，新华社对它的定位非常明确——中国战略核力量的中流砥柱，是战略制衡、战略慑控的重要力量。至于东风-21D，早在2015年胜利日阅兵时，官方就明确介绍，这是一种打击舰船目标的陆基弹道导弹，特点包括慑控范围广、攻击速度快、突防能力强。具体射程多少、命中精度多少、弹头怎么配置，网上各种数字满天飞，我反而觉得没必要跟着猜。真正有价值的信息，官方已经说得够清楚了：一个负责战略威慑，一个具备对海上舰船目标实施打击的能力。再来看歼-20。今年1月央视披露，歼-20已经同歼-16、歼-10C组成混合编队进行高强度模拟空战，研究的是复杂电磁环境、协同突击和体系对抗。说白了，真正麻烦的并不是天上突然多出一架隐身飞机，而是它后面连着预警机、电子战力量、通信网络、地面防空、远程火力以及指挥体系。8月4日播出的《联战联胜》把这一点说得更加直白：无人机获取情报，可以为火箭军提供目标信息，为海军提供态势感知，为陆军远程火力提供支撑。这才是现代战争最核心的变化。过去比的是一件武器厉不厉害，现在比的是谁能先发现、先传递、先决策、先开火，而且打完之后还能迅速重新组织下一轮行动。也正因为如此，如果美国真的认为这些东西只是几块“手搓铁皮”，那2026年美国自己的国防战略就有点解释不通了。第一代航空人拿着简单工具一点点摸索，第一代导弹人从几乎一张白纸起步，这些历史都是真的。但今天真正托起东风长剑和国产战鹰的，已经是材料、发动机、电子信息、卫星导航、人工智能、精密加工、工业软件以及成千上万个配套企业共同组成的庞大工业体系。一件先进武器偶尔造出来，不算真正强大。能不断改进，能够稳定生产，能够形成部队，能够进行实战化训练，最后还能接入整个联合作战体系，这才是真正让对手算账时不敢漏掉的一项。所以美国当然可以“放心”。只不过这份放心，大概还得一边写进“第一岛链拒止防御”，一边继续研究中国导弹和隐身战机该怎么应对。这就多少有点幽默了。在我看来，中国发展这些装备，最重要的意义也不是为了让谁害怕，而是让别人准备冒险之前，先把代价认真算清楚。能让战争变得越来越不划算，本身就是强大国防最大的价值之一。
必须摸着中国歼-20S过河，俄罗斯坚定表态，苏-57D再困难也要搞出来！20
必须摸着中国歼-20S过河，俄罗斯坚定表态，苏-57D再困难也要搞出来！2026年9月初，俄罗斯国家技术集团宣布，双座版苏-57D战斗机正在进行飞行测试。该机设有无人机操作员席位，将重点开展无人机操控方面的测试工作。但令人不解的是，苏-57D在7月23日已经“摔过”一次了。这下把外界都搞懵了，究竟是咋回事？俄方现在强调双座版苏-57D战斗机进行飞行测试，很可能出于两方面的考虑，一是想淡化苏-57D原型机坠毁的影响，模糊事故损失。二是表示出俄罗斯对于双座型五代机的高度重视，即使有坎坷和损失，俄罗斯也会坚定地研发，再难也要搞。俄罗斯之所以有这样的表态，主要原因还是要紧跟中国，摸着我们已经服役的歼-20S过河。作为全球第一款双座型五代机，歼-20S明显走在了世界各航空强国的前列。从歼-20S的作战性能、先进程度和优越性看，更应该叫“第5.5代机”。只有中国搞定了双座五代机并服役装备。即使是美国，目前也没有双座五代机。俄罗斯的苏-57D正处于研制阶段，真正服役还要等几年。
网上一直有个说法挺拉仇恨：说老美其实最该给中国写封感谢信。乍一听像是在过嘴瘾，但
网上一直有个说法挺拉仇恨：说老美其实最该给中国写封感谢信。乍一听像是在过嘴瘾，但只要你把视线拉回到真实的国际牌桌上，扒开那层外交辞令的皮，就会发现这根本不是气话。时间先倒回2016年的南海海面。那场对峙，双方差点就擦枪走火。美军航母编队摆出了一副要吃人的架势，但最终还是悄悄掉头撤了。真以为是他们良心发现？那是陆地深处，一排排东风快递早就竖起了发射架。看看现在的中东泥潭，几枚地方武装拼凑出来的反舰导弹，都能让老美的护航舰队手忙脚乱、警报长鸣。要是当年在南海，换成射程更远、突防更狠的东风系列一波齐射，那几艘昂贵的铁疙瘩还能不能完整浮在水面上，五角大楼的推演室里早就给出了答案。没打，那叫“引而不发”。再看看老美的命根子——美元。他们能靠印绿纸片满世界买东西、转嫁危机，底座到底是什么？是中国工厂里昼夜不停跑出来的无人机、稀土材料、化肥，以及堆满港口集装箱的海量商品。这些硬通货，至今还在配合着美元的结算通道。如果哪天，这些决定现代工业命脉的玩意儿，全部撕掉美元标签，只认人民币或者直接易货，老美那座早就高入云端的债务大山，连个缓冲的软垫都找不到。最要命的，是军工产能。歼10、歼20、各种型号的防空导弹、反舰利器，中国现在手里攥着全球最顶级的军工生产线。要是咱们真学老美那套“离岸平衡”，满世界递刀子赚黑心钱呢？如果冲着中东彻底放开限制甩卖，或者往俄乌前线的任何一方敞开供应弹药库，现在的国际新闻早就是另一番天地了。但咱们没有。流水线上造出来的，绝大多数依然稳稳地锁在自家军械库里。真正的顶级大鳄，最让人忌惮的从来不是每天挥舞着大棒到处砸人。而是他明明拥有掀翻整张桌子的肌肉，却依然选择拉开椅子，安静地坐下来跟你讲和气。习惯了这种克制，就千万别把它错当成了软弱。不然等哪天对方真不打算客气了，你连后悔的机会都没有。
一名在日本生活的华人曾放话：“说句实在话，真要是中日打起来，中国根本不是日本的对
一名在日本生活的华人曾放话：“说句实在话，真要是中日打起来，中国根本不是日本的对手。日本的武器装备至少领先中国30年，中国人别再盲目吹嘘自己了。”一句“领先30年”，听上去很有气势，好像日本已经拿着未来武器，中国还在翻旧装备说明书。可军事力量不是手机跑分，更不是把几件武器摆成一排，比完参数就宣布胜负。“中日一旦开战，中国根本不是日本的对手，日本武器至少领先中国30年。”这句话，最近又被一名生活在日本的华人说了出来。听着很唬人，仿佛日本已经拿着未来武器，而中国还停留在几十年前。但战争不是手机跑分，不能看几件装备的参数，就直接给两个国家判输赢。7月19日，中国海军编队在西太平洋展开了一次例行训练。052D型驱逐舰开封舰、055型驱逐舰鞍山舰和综合补给舰太湖舰，与俄罗斯护卫舰组成编队，在冲之鸟礁西南约220公里海域进行舰载机枪实弹射击。日本海上自卫队驱逐舰一路跟踪监视，现场情况看得很清楚。两天后，也就是7月21日，日本防卫省公开发布消息，并通过外交渠道提出抗议，称相关海域属于日本专属经济区。问题在于，日本对冲之鸟礁的法律主张，本身就存在争议。涨潮时，冲之鸟礁露出水面的部分只有两块礁石，面积小得近乎一间房。按照《联合国海洋法公约》第121条，岩礁能否拥有专属经济区，不能只看它是不是露出水面。7月22日，中国国防部新闻发言人张晓刚回应称，相关海域属于公海，中方训练符合国际法和国际实践，日本无权指手画脚。一场普通的射击训练，为什么会被日本放大？原因并不难理解。日本长期试图把冲之鸟礁包装成“岛”，以此主张约42万平方公里的专属经济区。这片海域又处在西太平洋重要航道附近，背后牵涉的不只是几块礁石，而是海洋权益、战略通道和军事存在。日本拖了两天才公开炒作，也有国内政治的考虑。借着“中国军舰在附近训练”的话题，日本可以继续渲染所谓“中国威胁”，为增加防卫预算、发展远程打击武器和强化军事权限寻找理由；对美国来说，日本也能借此证明自己作为西太平洋“前沿哨所”的价值。但这场风波里，还有一个细节很耐人寻味：日本军舰全程跟踪，却没有采取任何实质性干预行动。中国编队放下靶标、完成实弹射击，训练照常结束。日本可以抗议，可以发声明，却无法改变现场发生的一切。这并不意味着日本海上自卫队没有实力。日本长期重视反潜、扫雷、海上警戒和舰队协同，电子设备、舰艇维护以及人员训练也有自己的长处。轻视日本，和盲目吹嘘日本领先中国30年，本质上都是把复杂问题简单化。真正能戳破“领先30年”说法的，是近年来中国公开展示出的装备和体系。鞍山舰属于055型万吨级驱逐舰，满载排水量约1.3万吨，装备双波段相控阵雷达和112个通用垂直发射单元，可以搭载鹰击-18反舰导弹以及鹰击-21高超音速导弹。日本最先进的摩耶级驱逐舰满载排水量约1.05万吨，配置96单元MK41垂直发射系统，综合性能并不弱，但在远程反舰火力和高超音速武器方面，双方并不是简单的同代竞争。更重要的是，055舰不是孤零零地出现在海上。2026年3月，东莞舰、安庆舰完成加入东部战区海军后的首次编队训练和实弹射击。航母、驱逐舰、护卫舰、潜艇、补给舰和舰载航空兵逐步磨合，背后还连接着卫星侦察、远程预警、电子对抗和岸基火力。现代海战不是两艘军舰站在海面上“单挑”。谁能更早发现目标，谁能稳定传递信息，谁能持续补充燃料和弹药，谁能让维修、补给、指挥和火力连成一张网，谁才更接近真正的战斗力。中国海军这些年的变化，也早已不只是多下水几艘舰艇。2025年11月5日，福建舰正式入列，中国海军进入辽宁舰、山东舰、福建舰三航母时代。福建舰采用电磁弹射技术，歼-35、歼-15T、空警-600等舰载机已经完成相关弹射起飞和着舰训练。进入2026年，福建舰继续推进舰机融合和战斗力生成。航母数量只是表面，真正重要的是舰载机、预警机、护航舰艇、补给体系和远海训练能否配套运转。福建舰的出现，说明中国正在从“拥有航母”走向建设完整的航母航空作战体系。空中力量的进步同样明显。2025年9月3日阅兵式上，歼-20A、歼-20S、歼-35A等隐身战机公开亮相，海军航空兵还展示了歼-35、歼-15T、歼-15DH和歼-15DT等型号。再拿几十年前中国航空装备主要依赖追赶的印象来判断今天，确实已经过时了。预算变化也能说明问题。2026年中国全国一般公共预算安排国防支出1.94万亿元，比上一年执行数增长6.9%，重点投向联合作战体系、新域新质力量、先进装备、国防科技创新和现代化后勤。所谓“日本武器领先中国30年”，更像是用旧印象解释新现实。尊重对手不是自我矮化，看清实力也不等于自吹自擂。和平需要愿望，更需要让对手不敢轻易冒险的实力。
越南很聪明，不会被中国轻易压制，他们购买阵风战斗机正合适。 法国杂志《快报》
越南很聪明，不会被中国轻易压制，他们购买阵风战斗机正合适。法国杂志《快报》月前披露，越南与法国围绕阵风战斗机的谈判已深入技术和操作评估阶段。每一名越南飞行员预计在2026年2月前后获准在法国试飞阵风。按照国际军贸惯例，让买方飞行员进入座舱试飞，不是礼节性参观，而是项目脱离试验阶段进入后期的标志。开源信息显示，意向采购规模为24至40架，编成两到三个中队，总金额41至60亿美元。首批交付窗口预计在2028年至2030年，越南官方和法国达索公司尚未签字确认，但法方推销态度积极。印度分析家苏米特·阿赫拉瓦特在英文媒体上将此事解读为越南用阵风制衡中国的举措。继印度、印尼之后，又一个与中国存在领土争端的国家采购阵风，这种趋势在印度媒体中颇为流行。但详细分析越南空军的需求会发现，印度分析家的解读存在偏差。越南采购阵风并非为了对抗中国，而是因为中国将南海控制在不动武的稳态中，越南才有机会以10年慢节奏更换俄制老旧战机，法国飞机由此获得进入越南的契机。越南空军当前装备状况可用青黄不接形容。主力13至15架苏-30MK2自2004年起分批交付，到2026年机龄将超过20年；苏-27战机为1990年代末期引进，寿命逼近30年；苏-22攻击机更为老旧，训练事故不断。2024年以来，已有多架苏-30因故障停飞。空军八成以上装备来自俄罗斯，航电设备过去全靠俄方供应。俄乌战争爆发后，俄罗斯军工产能优先保障前线，出口订单排队遥遥无期，即便越南付款采购，交付也要等到2030年以后。因此，越南并非突然放弃俄制装备，而是继续依赖俄制装备可能导致未来5年机队趴窝。换装不是选择，而是生存需求。可选择的机型中，美国F-16V或F-15EX性能达标，但越南对美式军售的远程协议条款存在本能排斥，数据链绑定意味着将空军命脉交给华盛顿，也等于公开打破“竹子外交”平衡。考虑到中越关系敏感性，中国歼-10C、歼-16可能性不大；韩国KF-21尚未成熟，BLOCK12批次要到2030年后才能对外交付，且含美系子系统，政治敏感性存疑；瑞典JAS-39“鹰狮”体型太小，载弹量仅5.3吨，单发构型不适合对海对陆打击；欧洲“台风”属于截击机，对海能力偏弱且价格不菲。筛选后，仅剩法国阵风可供考虑。阵风采用双发构型，具备9吨外挂能力，配备RBE2有源相控阵雷达和光谱电子战系统，可挂载“流星”远程空空导弹、“米卡”中近距空空导弹、“飞鱼”反舰导弹、“暴风阴影”巡航导弹等，是空优和对海对地多面手。阵风全供应链由法国自研，斯奈克玛M88发动机、泰雷斯雷达、达索机身均不受美国限制。法国军售秉持不站队、不锁机原则，正好契合越南不依赖任何大国的外交策略。在南亚和东南亚地区，印尼已订购42架阵风，印度已购买36架并正在洽谈114架合同，越南可借此降低后勤成本。阵风虽非最便宜选项，但却是越南当下的现实选择。越南军方对此有清晰认知，2026年文件显示其持续关注埃及阵风的使用情况。解放军将阵风列为周边高频假想敌，河内看在眼里，从未将阵风定位为对抗歼-20的武器。中国掌控南海的方式为越南创造了这笔交易的可能性。南海当前态势是中国以克制方式形成的稳态，中国海军进驻岛礁雷达网，歼-16、歼-20、空警-500实施常态管控，将用武力改变现状的代价抬升至任何东盟国家都承担不起的程度。菲律宾、越南、马来西亚虽有不满，但均清楚动武必遭反制。这种不动武的稳态为越南开辟了和平换装窗口，使其无需立即备战。因此，苏-30延寿、阵风2028至2030年交付、2035年左右完成换装的慢节奏才能够成立。若中国采取武力优先政策，越南在老机青黄不接时只能紧急购买F-16，根本来不及等待阵风排产。排除中国因素，越南本就是南海西侧第一强国，苏-30数量居东盟首位，岸基防空和潜艇兵力强于菲律宾。但考虑到中国的存在，越南购买阵风的首要任务是威慑菲律宾及其他周边国家。越南年防务预算60亿至100亿美元，这笔交易并不轻松，加上俄制体系转法制体系的隐性成本往往比飞机本身更贵。越南能够接受是因为换装窗口宽松，无需举债备战。若南海局势突变，这笔交易恐怕难以达成。越南很聪明，不会被中国轻易压制，他们购买阵风战斗机正合适，这一选择既是对自身安全需求的理性回应，也是对地区安全格局的务实判断，而这一切的前提，始终与中国在南海构建的不动武稳态紧密相关。
我之前就说过歼16本身就可以自带体系的！结果很多人还不相信。这不歼16D出现了，
我之前就说过歼16本身就可以自带体系的！结果很多人还不相信。这不歼16D出现了，可以指挥多架己方战斗机，并且还可以✓敌方预警机实施强大的电磁干扰。直接把空战的博弈格局彻底翻了新篇。以前空战里咱们要调配预警机、电子战机、歼击机多机型配合，航线规划、数据同步总要费不少周折，现在歼16D凭借本身自带的全维度电磁感知和协同组网能力，自己就能充当小型空中指挥节点，带着编队撕开对方防空网的口子。碰到敌方预警机想躲在防线后方“远程盯梢”，它也能精准锁定信号源释放定向电磁压制，直接把对方的“空中眼睛”给晃瞎，让对面成了睁眼瞎，完全摸不清咱们机群的真实动向。当然考虑其价格因素，不过4架歼16D＋24架歼16对于中等国家来说，也是可以消费的。
东大已亮相隐身战机一览，竟然已有至少12款之多！近日，东大某款巨型隐身侦察无人机
东大已亮相隐身战机一览，竟然已有至少12款之多！近日，东大某款巨型隐身侦察无人机试飞图的曝光，再次引起了国内外军迷和媒体的高度关注，因为这东西太大、太能飞了。为此，外网一军事博主（NX4EU）还绘制了东大新一代隐身战机体系的“全家福”CG图。然后有军迷发现，在这张CG中，除了“水分子”H-20只闻其声不见其身之外，其他都是东大已亮相过的隐身战机（战机≠战斗机），数量竟然已经如此之多了。其歼-20和歼-35这两款隐身五代机，已经大批量生产并被外界熟知，就暂且不提了。两款六代，则是多架原型机在快速试飞迭代中，预计定型量产所需时间将会比歼-20战机快上不少；然后攻击-11和另一款CCA都是已在阅兵中公开亮相的无人作战飞机，是已服役且已经和歼-20战机协同作战部署了；另外两款巨型飞翼布局的无人机，已被多次目击拍到，它们一个是用于洲际侦察、一个是洲际轰炸的。不过还不止如此，比如无侦-8高空高速侦察无人机早已经在阅兵式和航展上公开亮相过，而且是有空军正式编号的，自然是早已经服役了；去年“九三大阅兵”上一同亮相的无人作战飞机也不止攻击-11和其中一款CCA，而是三种，明显也是已服役状态的。然后还有2025年年底首飞的彩虹-7大型飞翼隐身无人机（起飞重量约8吨），主要定位长航时隐身侦察和打击；2017年就已经首飞，2024年才公开的亮相的隐身侦察无人机“天鹰”（起飞重量3吨级），这些隐身无人机也都是已亮相状态的。就这样随便一算，可以发现目前我国的已亮相的大型隐身战机（2吨以上），竟然已经有至少12款之多了，这一数量远比美军同类型飞机更多，甚至可能已经可以直接和整个“外国”相比了。真的是不算不知道，一算吓一跳，可以说如今的我国在隐身飞行器方面已经进入“自由王国”了……烽火问鼎计划热点解读
黄岩岛空域上演了一场没有硝烟的对决：中方教-10挂实弹升空，火控系统完成锁定，菲
黄岩岛空域上演了一场没有硝烟的对决：中方教-10挂实弹升空，火控系统完成锁定，菲方C-208螺旋桨飞机的飞行员感受到警告的瞬间，果断选择了转身离场麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”，感谢您的支持!2026年9月2日，南部战区公开了黄岩岛空域的实战对峙视频，短短几分钟的空中交锋，看似是一次简单的军机驱离，实则标志着南海博弈进入了全新的时代，释放的信号格外强硬且明确。这次行动最亮眼、最提气的一点，就是我方彻底摒弃了以往的演练姿态，全程实打实战备出击。我方出动教-10高级教练机执行黄岩岛常态化巡逻任务，和以往挂载训练弹不同，本次战机直接搭载霹雳-5EII空空导弹实弹升空，完全按照实战标准部署。巡逻过程中，我方战机精准锁定非法闯入空域的菲律宾C-208螺旋桨军机，飞行员当即用英语发出严厉驱离警告，明确告知对方拒不撤离将采取实战措施。面对我方战机的实弹锁定和硬核警告，菲律宾飞行员瞬间失去挑衅底气。战机雷达锁定的告警声响彻驾驶舱，这是最直接的实战信号，对方心里十分清楚，此刻的对峙不再是形式上的警示，随时可能升级为实战打击。没有丝毫僵持和周旋，菲律宾军机立刻调转航向，全速驶离黄岩岛空域，整场挑衅闹剧草草收场，尽显狼狈。在我看来，这次看似短暂的空中对峙，彻底颠覆了延续多年的南海博弈逻辑。过去面对周边国家的低端挑衅，我们始终保持极大的战略克制，大多以外交交涉、口头警告、跟踪监视为主，优先维护区域和平稳定与国际舆论形象。但长期的克制，反而让部分国家产生了侥幸心理，误以为我们只会隐忍退让，不断试探我方底线。如今这套全新的作战模式，彻底打破了过往的处事逻辑，做到海空一体、全域戒备、出手即硬核。空中有挂实弹的教-10战机巡航警戒，海面有052C、054A驱逐舰、护卫舰列阵布防，远距离还有挂载鹰击-12导弹的轰-6K战略轰炸机随时待命。整套作战体系联动出击，配合默契、行云流水，没有多余的试探和周旋，用完整的战备阵容，宣告南海管控新规则正式落地。很多人疑惑，菲律宾军力薄弱，为何还敢频繁闯入黄岩岛空域挑衅？其实这并不是单纯的军力盲目自信，而是一场精心算计的心理博弈。菲律宾自知海空实力和我方差距悬殊，根本没有正面抗衡的资本，所以常年选用C-208这类低速小型螺旋桨军机试探骚扰。这类机型体型小、成本低、看似民用化，挑衅门槛极低，就算被驱离也损失极小。菲律宾的核心赌点，就是我们一贯的大国克制心态。他们笃定我方为了维护和平大国形象、规避国际舆论争议，不会轻易动用实弹威慑，更不会主动开火，只会采取温和驱离的方式应对。靠着这种低端且低成本的试探手段，菲律宾反复在南海边缘挑衅，一点点试探我方管控边界，试图制造常态化闯入的既定事实，借机谋取不正当利益。而本次我方选用教-10高教机执行驱离任务，绝非随意安排，背后藏着满满的战术智慧，尽显我军精准高效的作战思路。很多人觉得应该派出歼-16、歼-20这类主力重型战机应对，其实高速战机并不适配本次任务。重型战机飞行速度快、机动范围大，面对低速缓慢的螺旋桨飞机，很难完成低空近身周旋，极易出现跟防困难、错失锁定窗口的问题，相当于大炮打蚊子，有劲使不出。教-10的优势在本次任务中展现得淋漓尽致，这款机型低空低速性能极其优异，操控灵活、稳定性强，能够精准贴合低速目标的飞行节奏，轻松完成近身跟踪、锁定、警示驱离等动作，完美适配低空近距对峙场景。用最合适的机型应对对应挑衅目标，既精准高效完成驱离任务，又避免战力浪费，足以看出我军战术部署的精细化和专业化。这次黄岩岛实弹驱离行动，早已超越了单次空域对峙的意义，是一场全方位的心理战、规则战升级。以往的口头警告、跟踪监视，只会让外部势力心存侥幸，而本次实弹锁定、硬核喊话、海空联动的全套组合拳，直接击碎了周边国家的挑衅幻想。我方用实际行动明确告知，南海不再是可以随意试探、肆意挑衅的区域，中国的领土主权和海洋权益，绝不允许任何人肆意践踏。从八月持续强化黄岩岛常态化巡逻，到九月实弹亮剑硬核驱离，我方的管控力度持续升级，姿态转变清晰可见。所谓的战略克制，是留给和平共处的国家，绝非纵容挑衅的软肋。如今的南海博弈，主动权、话语权已经完全掌握在我们手中，我们不再被动应对挑衅，而是主动划定规则、掌控局势。任何试图借着低端试探挑衅中国主权的行为，最终只会落得仓皇逃窜、无功而返的下场。
为何有了霹雳-17还要研发射程短一些的霹雳-16？看看苏-57战斗机就知道了。
为何有了霹雳-17还要研发射程短一些的霹雳-16？看看苏-57战斗机就知道了。苏-57战斗机首次公开展示外部武器挂架，在进气道和机翼下方安装了4部AKU-ASP空空导弹挂架，苏-57的主弹舱有两个可，挂载R-77M中距空空导弹时两个主弹舱可以各自挂载两枚，但挂载射程更远的R-37M时就只能各自挂载1枚了，远程对空打击火力大幅下降。一架苏-57重型战斗机出动时只能挂载两枚R-37M，这一点俄罗斯空军肯定接受不了，因此苏-57如果想同时拥有300公里的对空打击距离以及比较高的火力强度，就只能采用外部挂架，这样一来火力强度是提升了，但本就不怎么出色的隐身性能又降低了一些。我国歼-20和歼-35的内置弹舱可以挂载射程200多公里的霹雳-15远程空空导弹，但挂载不了“飞行电线杆”霹雳-17，因为霹雳-17太大太长了，因此我国在射程超过400公里的霹雳-17之后，又研发了射程大于300公里的霹雳-16，霹雳-16是轻量化超远程空空导弹，射程大幅超过霹雳-15但弹体甚至比霹雳-15还小一些，歼-20和歼-35的内置弹舱可以轻松挂载。那么霹雳-17就只适合外部挂载的方式吗？并不一定，我国第六代战斗机歼-36比歼-20大了一大圈，歼-36的内置弹舱也大幅超过歼-20，估计歼-36的内置弹舱就可以轻松挂载霹雳-17。
惊天警示！俄乌战场传来血的教训，我们最先进的歼20，绝不能再抱着火箭弹不放了，打
惊天警示！俄乌战场传来血的教训，我们最先进的歼20，绝不能再抱着火箭弹不放了，打了快四年的俄乌战争，把现代空战的残酷真相彻底揭开。俄军那些被吹成“空中王牌”的战机，一架接一架往下掉，不是被防空导弹炸成火球，就是摔在田野里变成一堆废铁。从2022年2月24日到2026年9月4日，俄乌战事已经延续四年半有余。战争初期，俄军没有彻底压制乌克兰机动式地空导弹力量，也始终没能让对手的防空体系完全退出战场。美国国防部早在2022年3月就判断，乌克兰空域仍处在争夺状态，其机动式中远程防空力量给俄军航空兵带来了持续压力。真正值得研究的地方，不只是掉了多少架飞机，而是俄军后来自己把打法改了。到了2024年第三季度，美国国防部监察机构向国会提交的“AtlanticResolve”报告已经写得很直白，俄军固定翼战术航空兵当时主要使用滑翔炸弹支援地面进攻，直升机才较多承担发射小口径无制导火箭弹等近距离火力任务。换句话讲，苏34这类高价值固定翼飞机正在尽量把弹药从远处扔出去，而不是为了使用廉价武器一次次钻进前沿防空区。到了2025年3月28日，北约盟军转型司令部专门把俄军滑翔炸弹列为需要研究的突出威胁，原因很简单，这类武器价格相对低廉，却能够在防区外大量投放，让发射飞机尽可能停留在多数前线防空武器射程之外。战争打到后来，俄军其实已经用行动给出了答案。普通炸弹并没有被扔掉，而是想办法给它增加弹翼、制导和射程。火力仍然要保持规模，但飞机不能再跟着炸弹一起往危险区里冲。歼20最宝贵的地方，从来不是能够完成普通攻击机也能完成的任务。中国军网公开资料早已指出，歼20具备隐身、超视距攻击和较强的信息融合能力，在体系训练中还能承担空中任务指挥等职责。2026年3月30日，中国军网仍将歼20作为中国空军重要的新质作战装备进行公开介绍。到了2026年7月9日，国防部又公布了更清晰的信息。中国空军正处在“空天一体、攻防兼备”战略转型关键期，歼20、歼16、歼10系列战机与轰炸机、预警机、运输机等力量共同构成体系，重点提升空天战略打击、战略预警、空天防御和战略投送能力。这里已经不是单独讨论某架飞机能挂几枚弹的问题，而是在讨论整套空中作战体系怎么打。还有一个细节不能忽略。2024年11月中国航展公开的歼20S，被中国军网介绍为中远程、重型、双座、多用途隐身战机，拥有中远程制空、对地对海精确打击、态势感知、电子干扰和战术指挥控制能力，还能够与无人机协同作战。中国航空工业公开的发展路线，本身已经说明先进隐身战机正在向远程化、精确化、体系化继续延伸。因此，问题根本不在于火箭弹还能不能用。火箭弹当然有自己的位置，直升机、无人平台以及其他适合近距离火力支援的装备都可以使用。真正不能做的，是让弹药反过来决定歼20怎么飞。为了使用一批价格便宜的无制导武器，让一架承担制空、预警协同、信息节点和远程打击任务的隐身战机长期进入近距离防空威胁区，这笔账无论怎么看都不合算。现代空战越来越讲究把传感器放得更远，把信息传得更快，把武器射得更远，同时把有人高价值平台留在更有利的位置。俄军从近距离航空火力逐渐转向大批量滑翔制导炸弹，就是战场压力逼出来的变化。俄乌战场留给我们的提醒很实在，装备越先进，越不能拿去填低端任务的坑。歼20应该利用的，是隐身、超视距、精确打击、信息融合以及体系协同能力，而不是为了迁就廉价弹药主动缩短自己的安全距离。
在美军飞行员之间流传着一个颇为微妙的“规律”：只要军机飞到中国近海附近，最先出现
在美军飞行员之间流传着一个颇为微妙的“规律”：只要军机飞到中国近海附近，最先出现在雷达上的，往往是一架歼11。2022年12月21日，当天，美军一架RC-135侦察机在中国华南沿海、海南西沙群岛当面实施抵近侦察。美国印太司令部随后确认，与其接触的是一架歼-11。12月31日，南部战区公布现场视频，指出美机在中方多次警告后突然改变飞行姿态，对执行跟踪监视任务的中方军机进行危险接近，中方飞行员依法依规处置，操作专业规范。也就是说，歼-11出现在此类任务里，并不是网络传闻拼凑出来的故事，而有公开事件可以对应。2023年10月29日，加拿大“渥太华”号护卫舰搭载的CH-148直升机在南海活动时，又遇到了歼-11。中国国防部在11月4日回应，加方舰载直升机逼近中国西沙领空，中国人民解放军组织海空兵力依法进行识别查证，并多次喊话警告。几次事件隔着不同年份，任务对象也不一样，歼-11却一次次出现在公开记录里，它承担什么工作，其实已经很清楚。问题也随之来了：中国已经拥有歼-20、歼-16等更新型号，为何歼-11仍然频繁执行此类任务？关键并不在“新旧”两个字，而在任务是否合适。近海方向发现外来军机之后，防空体系需要完成识别、查证、监视、伴飞、警告等一系列工作。这类行动与高强度空战存在明显区别，对战机的持续出动能力、空中机动能力、部队熟练程度以及与指挥体系之间的协同要求很高。歼-11本身属于重型战斗机，又经过长期部队使用，已经形成相当成熟的训练和保障基础，用它承担常态化截击警戒并不令人意外。2026年的训练信息把这个问题讲得更加直观。2026年3月2日，中国国防部公开中部战区空军某航空兵旅歼-11B训练情况，其中列出的课目直接包括引导截击、编队协同、空战以及空中截击驱离。这里没有多少需要猜测的空间，“截击驱离”本来就是歼-11B正在训练的内容。而且它并非只在一个方向活动。2026年1月6日，东部战区空军某部组织歼-11训练；2月26日，西部战区空军部队也有歼-11参加飞行训练；5月下旬，南部战区海军航空兵某部又组织歼-11B系列战机开展空战训练。不同方向仍然保持使用，说明歼-11系列至今仍处在中国空中作战力量的正常训练序列中。最新公开信息甚至已经推进到了2026年9月。9月2日，中国军网公布照片，显示空军某部歼-11B在8月中旬继续进行常规飞行训练。只要一款装备仍然可以稳定执行训练、警戒和截击工作，它就有继续留在一线的价值。更深一层看，外军遇到的也从来不只是“一架歼-11”。战斗机飞到目标附近以前，目标的航迹识别、空情判断、指挥引导已经由整个体系展开。中国军方公开报道过预警机引导歼击机抢占拦截阵位、多型战机进行体系对抗等训练内容。歼-11最终出现在外军视野里，只是整个链条最容易被镜头拍到的一环。雷达、预警指挥平台、地面指挥机构和其他航空兵力量并不会因此消失。这也解释了一个看似有些反常的现象，中国战斗机更新速度已经很快，可歼-11依然频繁升空。日常防空并不是装备展览，没有必要每次都让最新型号站到最前面。成熟机型能够承担的工作，就由成熟机型稳定完成，其他作战力量根据任务需要进入相应位置，各种平台共同组成完整的空中防御体系。
美司令话音未落，中国轰-6N挂弹升空，歼-20护航！这就是最直接的回答。2
美司令话音未落，中国轰-6N挂弹升空，歼-20护航！这就是最直接的回答。2026年8月上旬，美国太平洋司令部司令帕帕罗在吉隆坡一场区域安全会议上通过视频放话，声称“美国正在通过实力而非对抗来威慑中国”，“不会允许任何国家主导本地区”。这话翻译成大白话就是美国要继续说了算。可问题是，帕帕罗话音刚落没几天，太平洋这一侧就传来了一组比任何声明都更有分量的画面。据日本共同社2026年8月29日报道，中国军方在《制胜》宣传片中首次公开了轰-6N轰炸机挂载“惊雷-1”空射弹道导弹的画面，并由两架歼-20隐身战斗机伴飞护航。共同社用了一个此前极少出现的措辞——“中国首次公开由空中平台实施核打击的能力”。在我个人看来，这句话的分量比帕帕罗那一整套发言都要重。喊话在会场，答案在苍穹，你帕帕罗对着屏幕讲半天，不如人家轰-6N带着“惊雷-1”飞一圈来得实在。捋一捋时间线。8月1日，中国人民解放军南部战区位黄岩岛领海、领空和周边海空域组织海空联合演训。同一天，中国海警也在黄岩岛附近海域组织了维权执法管控演练。再往前推，7月31日，菲律宾向联合国秘书处提交了所谓“黄岩岛领海基线”的海图。中方外交部第一时间发声，明确认定菲方操作非法无效。说句实在话，菲律宾这操作，明摆着是想用国内法凌驾于国际法之上。但中方没跟他多费口舌，直接军警联动，军事演训、海警执法、行政确权三管齐下。两天之后帕帕罗就跳出来喊话，这时间点明眼人都看得出来——他不是在跟中国喊话，是在给菲律宾吃定心丸，告诉马尼拉：放心，大哥还在。平心而论，美方这套“以实力威慑、不主动对抗”的说法藏着十足的两面性。美国很清楚，中美在南海一线发生误判，战略代价是它承受不起的，所以嘴上说“不搞对抗”。但实际行动呢？美国一边拒绝签署《联合国海洋法公约》，一边高调宣扬“航行自由”，一边说对南海主权争议不持立场，一边持续为菲律宾提供安全支持。这种“口头克制、行动拱火”的反差，才是南海局势长期紧张的核心诱因。那中国这边给出了什么答案？8月4日，《制胜》纪录片播出，画面里轰-6N机腹挂载“惊雷-1”，两架歼-20伴飞。据军事专家分析，“惊雷-1”射程预估在5000至8000公里之间，从中国内陆纵深起飞的轰-6N，无需冒险靠近对方防御火力圈，就能把大片目标纳入打击半径。以我的理解，这次亮相的真正分量不在于一枚导弹，而在于一套体系。轰-6N嵌入了一整套包括预警机、电子战机、加油机、隐身战斗机在内的立体协同框架，歼-20可以发挥“踹门”作用，有效压制第一岛链上的防空导弹，夺取制空权，为轰-6N扫清障碍。此前中国已经展示过陆基洲际弹道导弹和潜射弹道导弹的发射能力，加上这次轰-6N挂载“惊雷-1”的公开亮相，“三位一体”战略核力量的三条腿已经全部对外露面。从我角度来说，这套组合拳打出来，比任何外交辞令都管用。你帕帕罗说“不允许任何国家主导印太”，中国什么都没说，只是把轰-6N挂上“惊雷-1”、把歼-20派上去伴飞，就已经把该说的都说完了。再往深了说，印太地区到底谁说了算？东盟国家心里有本账。8月19日至21日，中国和东盟十国在马尼拉举行了落实《南海各方行为宣言》第57次联合工作组会，继续推进“南海行为准则”磋商，各方都期待在11月东盟峰会上最终敲定。在我看来，这才是地区国家真正想要的——用规则管住行为，用谈判解决争议，而不是被域外大国当枪使。澳大利亚前驻华大使芮捷锐8月4日在一篇评论文章中直言，美国将南海视为对华地缘政治竞争的战线，然而现实是中国已在这场博弈中“占据上风”。帕帕罗喊得再响，也改变不了美国航母不再敢轻易前出第一岛链的现实。中国哪怕不发一言，只把轰-6N挂上“惊雷-1”、把歼-20派上去伴飞，就已经用实际行动回答了谁才是这片区域的主人。我的观点是，印太从来不是谁家的后院，更轮不到一个万里之外的国家来定规矩。中国不打算主宰谁，但也从来不接受被谁主宰。至于“不允许任何国家主导印太”这种话，原样送还给帕帕罗本人，正合适。
中国最神秘的第六代战机歼-36，可能根本不会大批量生产，原因竟是——太贵了！这款
中国最神秘的第六代战机歼-36，可能根本不会大批量生产，原因竟是——太贵了！这款集战斗机、轰炸机、电子战飞机、预警机于一身的“超级武器”，据说只打算造200架，就能掀翻全球格局？真相到底如何？2026年6月28日那天，解放军官方账号"中国军号"发了一段运-20服役十周年的宣传片，片尾一句对话直接把全球军事圈点着了："先加六爷，再加小六"。镜头里，一架长得像银杏叶的无尾三角翼战机一晃而过。从2024年12月26日头一架原型机露面，到第五架现身，前后不过19个月，这架飞机就从传说飞进了现实。歼-36可不是我们印象里那种战斗机，机身长约23米，翼展快20米，机翼面积接近200平方米，三台发动机并排装，最大起飞重量超过50吨。这个块头，现役所有战斗机加一块儿也没它壮。个头大了，能塞进去的本事就多。它机头硕大，氮化镓雷达的收发组件超过3000个，300公里开外的隐身目标都能看见，等于自带一台"青春版预警机"。三台发动机的发电量是歼-20的1.2倍，超大功率雷达和电子战系统一块儿开机都带得动。机腹弹舱又深又大，霹雳-17这种远程导弹、甚至空射反舰导弹都装得下。一架飞机，把战斗机、轰炸机、电子战机、预警机四个活儿全干了。说白了，它是把整个空中体系的大脑，直接搬上了一架飞机。好货不便宜，这话放它身上再合适不过。按中国先进战机造价大约是美国三分之二这个规律推，美国六代机报价三亿美元上下，歼-36单机生产成本估摸着在14亿人民币左右。拿机翼面积一算，200平方米，每平方米700万，比一线城市核心地段的房价还贵出一个数量级。这还只是造出来的钱，把研制经费摊进去，数字更吓人，有人估计它的成本是歼-20的两倍还不止。可要是把"太贵了"当成不大批量造的理由，那顶多说对了一半。2026年的中国航空工业，先进战斗机年产能早就过了200架，跟美军F-35全球一年才一百多架比，产能根本不是坎儿。真正决定造多少的，不是"造得起造不起"，而是"用不用得着造那么多"。一架歼-36能带四到六架无人机出动，背后对应的是上千个能往前顶的作战节点。贵的少造，负责看得远、想得快、把任务分下去；便宜的多造，负责往危险的地方冲。这是一套全新的打法，不是拿数量去硬堆质量。它真正值钱的地方，不在于自己能打几发导弹，而在于能指挥多少家伙。双座并排坐，两个飞行员前方视野都好，一个专心开飞机，另一个专门指挥无人机蜂群。2026年年中，成都上空就拍到歼-36带着两架攻击-11无人机编队飞行，这不是简单的陪飞，是实打实的有人无人协同。传感器一融合，它就成了空中数据中心，探测、识别、分派打击任务这些原本分散在好几种飞机上的事，一架全包了。它内油超过15吨，无尾布局阻力小，就用现在的发动机，最大内油作战半径也能突破3000公里，从中国沿海起飞不加油就够着关岛，空中加一次油，半径能到4000公里。一架战斗机，飞出了战略轰炸机的覆盖面。外界推算，2030年前中国六代机保有量可能超过200架。200架，就是200个空中数据中心，每一个都能带一群无人机往前顶，这种效能，传统空军得上千架飞机才能凑齐。国际战略研究所有份报告说，一架六代机的作战效能顶得上三个F-35中队。这已经不是数量上的差距，是代际的鸿沟。少，反倒成了优势，每一架都是没法替代的战略资产。当然，把作战节点集中在少数几个平台上，也带来一个过去很少有人聊的问题：一架损失的影响被放大了。这也表示歼-36必须特别皮实，三台发动机的价值就在这儿，就算一台受损，剩下两台照样超音速巡航。这种容错的底气，花钱是买不来的。歼-36会因为太贵就不大批量造吗？答案比一句"会"或"不会"要复杂。它是真贵，可贵得有道理，用一架飞机的钱，顶了四种飞机的活儿。它确实不会像当年的歼-7那样铺满每一座机场，可200架配上无人机群，打出来的效果，恐怕比2000架老飞机更让对手睡不着觉。真正让外界心里发慌的，从来不是哪个具体数字，而是中国头一回在航空装备这一行，从定标准开始，用真机飞出来的节奏，把别人还停在PPT和概念图上的东西，实实在在送上了天。价格能算，数量能调，唯独这份靠自主创新攒下的战略主动，多少钱也买不来。
中方这次不忍了，导弹锁定菲律宾战机，对方飞行员火速遁逃！南部战区9月2日曝光
中方这次不忍了，导弹锁定菲律宾战机，对方飞行员火速遁逃！南部战区9月2日曝光了一段黄岩岛空域的视频。南部战区派出了教-10高教机去巡逻。这次飞机没挂训练弹，直接挂上了实弹。中方飞行员在空中轻松锁定了菲律宾的C-208螺旋桨飞机。飞行员马上发出严厉警告，要求对方赶紧离开，不然就要动手了。菲方战机一看这架势，立马掉头逃跑。这事儿听着提气，但背后的门道可不简单。咱们今天就来扒一扒，这短短几分钟的空中对峙，到底释放了什么信号？第一，菲律宾这是在“赌命”。他们派个螺旋桨小飞机来黄岩岛，就是赌咱们为了“大局”会克制。可他们算错了一点，咱们的底线早就变了。第二，咱们的战术叫“杀鸡用牛刀”？错！用教-10对付C-208，这叫“精准拿捏”。教-10低空低速性能好，跟这种“空中面包车”玩近身缠斗，游刃有余。用歼-20去追，反而容易反应不过来。第三，英文喊话大有讲究。这不仅是喊给菲方飞行员听的，更是喊给背后撑腰的某些大国听的。意思是：我全程留证，规矩我定，想挑事？门儿都没有！说到底，南海的规则已经变了。以前是“外交交涉”，现在是“实弹警告”。菲方以为有外部势力给点钱、给点破装备就能在南海撒野？简直是痴人说梦！咱们老百姓看着就一个字：爽！国家强大了，咱们的子弟兵才有底气。支持国家硬气回击的朋友，在评论区打个“支持”！最后问大家三个问题：你觉得菲方下次还敢来试探吗？咱们用教-10挂实弹是不是比用歼-20更聪明？面对这种挑衅，你觉得咱们下一步该怎么反制？评论区聊聊你的高见！
