不到24小时，咱们被捕的中国渔船的船长已经被释放 看起来好像事情已经解决了，但是绝对没完 他们抓捕我们的船长，没有任何正当理由。事件解决后，他们没有给出一句真诚的道歉。他们也没有拿出一分钱，赔偿我们渔船可能遭受的损失和渔民的精神伤害。 更过分的是，他们居然还要求我们交纳保证金，还要提交书面担保，才肯放人。这简直是赤裸裸的欺负人，凭什么他们想抓就抓，我们还要反过来给他们掏钱、写担保？ 这次被扣的船长，仅仅是近年我国渔民被非法抓捕的一个缩影。就在2026年2月12日，日本水产厅出动4艘执法船，在长崎附近海域围追堵截我国一艘渔船，当场逮捕了47岁的中国船长。直到我们提出严正交涉，对方才在不到30小时后释放船长，却依然索要了数百万日元的保证金，折合人民币十几到几十万不等。 这样的欺负，不是第一次发生了。2010年，我国闽晋渔5179号渔船在钓鱼岛附近的传统捕捞海域正常作业，就被日本海上保安厅的巡逻船无理撞击、非法抓扣。 当时船上15名船员全部被控制，船长詹其雄被日方以所谓的“国内法”判决拘禁10天，还被强制接受审讯。我们的渔民祖祖辈辈都在那片海域捕鱼，钓鱼岛自古以来就是中国的领土，他们凭什么动手抓我们的人、扣我们的船？ 那一次，我们连续6天7次向日方提出严正交涉，派遣渔政船赶赴事发海域支援，才勉强让船员和船长先后回国。可即便这样，日方从头到尾没有一句道歉，反而倒打一耙，还曾索要1429万日元（折合人民币84万）的所谓“赔偿”。我们坚决不承认这笔不合理的赔偿，可也没能对他们的非法行为进行有力反制。 他们之所以敢这么嚣张，就是因为我们一次次的隐忍和被动，让他们觉得，就算抓了我们的人、扣了我们的船，也不用付出任何代价。根据日本水产厅公布的数据，仅平成27年，他们就非法抓捕了3艘中国渔船，理由荒唐到只是“拒绝登船检查”“船体未标示许可”。 长期的被动挨打，只会让他们得寸进尺。这些年，我国渔民在周边海域作业时，频繁遭遇此类非法抓捕。我们的渔船被撞坏、渔网被撕破，渔民的生命安全受到威胁，辛苦打拼的收成付诸东流，可对方从来不会在意这些。他们反而借着“执法”的幌子，不断挤压我国渔民的作业空间，侵犯我们的海洋权益。 有人说，我们已经在钓鱼岛海域实现了常态化巡航，2025年巡航天数达到357天，几乎每天都有海警船在那里守护渔民。这确实是我们的进步，也成功驱离过不少非法闯入的外国船只，甚至让日本私下劝告本国渔民，尽量远离钓鱼岛海域。 可仅仅是巡航还不够，我们不能只防守不反击。防守只能保住一时的安宁，不能从根本上扭转被动局面。他们敢主动来挑衅、来抓捕我们的人，我们就必须拿出强硬的态度，狠狠反击回去。 以钓鱼岛为饵，绝对是扭转被动局面的好办法。钓鱼岛是我们的领土，这片海域是我们的底线。只要他们的船只敢非法靠近，只要他们敢再抓我们的渔民，我们的海警就果断出手，也抓他们的人、扣他们的船。我们也按照法律，狠狠判他们几个，让他们亲身体验一下被非法扣押、失去自由的滋味。 不把他们打疼了，他们永远不知道我们的底线碰不得。我们守护的不仅仅是渔民的生计，更是国家的主权和尊严。海洋权益，从来都不是靠隐忍换来的，是靠强硬的态度和实际的行动争取来的。 我们再也不能继续被动挨打了。那些欺负我们的人，从来不会因为我们的退让而善待我们，只会得寸进尺。我们的渔民，不该再承受这样的委屈；我们的海域，不该再被别人肆意侵犯。从现在起，拿出我们的底气和实力，以钓鱼岛为突破口，果断反击、绝不手软。只有这样，才能彻底扭转海洋冲突中的被动局面，才能真正守护好我们的国家主权和渔民的合法权益。