冬天一到，我的车就总出现些奇奇怪怪的状况，一开始吓得我以为车坏了，赶紧想去修理厂，结果老司机朋友一看，说都是假故障，纯属天冷闹的，修了也是白花冤枉钱。今天就把这几个常见情况跟大家说说，避免大家跟我一样白忙活。

第一个，冷启动时发动机转速高、噪音大。早上打火，车子不仅转速一下子飙到一千多转，发动机声音还比平时粗不少，踩油门也感觉肉乎乎的。其实这是汽车的冷车高怠速功能，天冷时机油变稠、发动机温度低，车子会自动提高转速快速升温，等水温上来，转速和噪音自然就恢复正常了，全程不用管。

第二个，刹车踩起来发硬，甚至有点刹不住的错觉。尤其是刚上车那几下，刹车踏板特别沉，用力踩才有效果。这是因为刹车系统的真空助力泵在低温下工作效率暂时降低，车子启动后怠速运转几分钟，助力泵恢复正常，刹车就会变回平时的手感，压根不是刹车系统出了问题。

第三个，车门、车窗关不严、卡滞。天冷下车，想关车门得使劲推，车窗升降也慢吞吞的，甚至卡一半不动。说白了就是车门密封条、车窗胶条因为低温变硬收缩，胶条之间的摩擦力变大了。要是担心，就用专用的橡胶养护剂擦一擦，不想弄的话，车子开一会儿，车身温度上来，胶条变软，一切就都顺畅了。

第四个，胎压报警灯突然亮了。早上开车刚走几步，仪表盘胎压灯就亮了，下车看轮胎也没瘪。这是热胀冷缩的基本道理，低温让轮胎里的空气收缩，胎压暂时降低，触发了报警。找个地方把胎压补到标准值就行，不是轮胎扎钉或者漏气，不用花大钱补胎换胎。

其实冬天汽车的很多“异常”，都是零部件受低温影响的正常反应，只要车子跑一会儿，温度上来后能恢复正常，基本都是假故障。大家遇到这些情况别慌，先开几分钟看看，别着急往修理厂跑，避免花了冤枉钱还白折腾。