Naval News：中国某船厂近日出现一艘正在建造的新型舰船。它很可能是世界上首种专门用于搭载和部署无人潜航器的母舰，也是中国近年来持续推进大型无人潜艇研发与实战化进程中的最新一环。

中国海军现代化的速度与雄心仍在不断提升。仅仅25年前，中国海军还是一支装备陈旧的近岸海军；如今，其军舰建造数量已超过世界任何其他国家。而且在越来越多情况下，中国建造的军舰不仅具备与其他国家同类舰艇竞争的能力，在某些领域甚至更加先进、更具前瞻性。现在，中国又在建造一种可能成为世界首创的新型舰船。

这艘新舰近日被发现正在上海建造。Naval News 通过分析多张卫星图像，评估了其可能承担的任务。就目前掌握的信息而言，这是一种非常独特的舰船，而最合理的解释是：它是一艘专门用于搭载和部署大型无人潜艇的母舰。

中国已成为世界上第一个、也是目前唯一一个建造全尺寸无人潜艇的国家。这类装备通常被称为 XXLUUV，即“超超大型无人水下航行器”（Extra-Extra Large Uncrewed Underwater Vehicles）。目前已有两型此类装备被发现正在海南接受测试，艇长分别约为35米和45米，约为美国海军波音“虎鲸”（Orca）XLUUV 大型无人潜艇总体尺寸的6至8倍。两种型号很可能处于直接竞争关系。

此前，这些 XXLUUV 主要在浮船坞中进行测试，其中至少一座浮船坞是专门为此设计。XXLUUV 停靠港口时被放置在浮船坞内，随后由浮船坞运往海上，再直接完成下水与回收。这种方式适合测试阶段使用，但从目前情况看，中国海军似乎希望为 XXLUUV 提供一种更可靠、用途更多样的保障平台。

这艘新舰的外形与两栖船坞登陆舰（LPD）有一定相似之处，其舰艉设有一个坞井。不过，这个坞井的结构比较特殊：潜艇下方是开放空间，可以插入一个大型承载架。承载架通过12根垂直“升降顶杆”连接，并能够被降至舰体下方。在坞井前方还有一个大型内部机库，推测用于存放无人潜艇。根据坞井尺寸以及此前观察到的 XXLUUV 尺寸判断，这艘母舰很可能能够在机库内搭载4艘大型 XXLUUV，或者搭载数量更多、尺寸较小的无人潜航器。

总体设计与中国在2025年提出的一种水下科研潜器母船方案存在明显相似之处。此前的中国项目也采用了类似系统，但规模略小，而且潜器并不是收纳在舰体内部，而是放置在承载架与上层建筑之间的开放式作业甲板上。相比之下，这艘新舰尺寸更大，并且拥有内部机库。内部机库的存在及其规模，使其作为民用科研船的解释变得缺乏说服力。因此，目前最合理的解释仍然是：这是一艘无人潜艇母舰。

这艘母舰很可能首先承担类似潜艇支援舰/潜艇供应舰的任务，为 XXLUUV 提供维护保障，并在无人潜艇不执行任务时将其保持在舰内、避免长期浸泡在水中。与此同时，它也可以直接作为作战任务的无人潜艇下水与回收平台。

中国准备如何使用巨型无人潜艇？

中国究竟准备如何运用 XXLUUV，目前仍有待观察。从现有尺寸、设计和测试情况来看，这些无人潜艇很可能承担远程作战任务。在紧张局势或冲突期间，它们甚至可能被部署到美国西海岸附近海域。不过，目前尚无法确定其具体武器、传感器、通信系统以及作战任务配置。可以确定的是，中国仍在大力推动 XXLUUV 从研发和测试阶段走向实际部署和作战运用，在这一领域已经明显领先于其他国家。因此，中国很可能最终成为世界上唯一一个实际部署全尺寸无人潜艇的国家。烽火问鼎计划