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FF现在连主业都快换了。 过去十多年一直围着汽车转的贾跃亭,如今把越来越多的筹码

FF现在连主业都快换了。
过去十多年一直围着汽车转的贾跃亭,如今把越来越多的筹码压到了机器人身上。
9月19日,FF准备发布一口气发布9款机器人产品,覆盖人形、四足和轮臂三种形态,还准备推出教育、科研、安防、巡检四套行业解决方案。
这已经不是“顺便做个机器人”了。
FF自己给出的定位,是从卖机器人本体进一步转向“机器人+行业解决方案”。截至8月底,公司还宣布机器人累计销售和出货达到552台,并称产品层面保持正毛利。
但另一边,FF的汽车故事并没有真正结束,只是越来越不像过去那个样子。
公司现在还在持续做融资、债务和资本结构调整。9月初,FF宣布取消了此前融资产生的2102万份增量认股权证,以减少潜在稀释;今年5月的融资安排里,公司也发行了可转债。
所以现在看FF,最有意思的地方已经不是“什么时候把FF 91卖起来”。
而是这家曾经把全部故事押在电动车上的公司,正在努力把自己的估值逻辑换成机器人和Physical AI。
汽车量产是一条烧钱、重资产、供应链极其复杂的路;机器人则可以先从小批量设备、行业场景和解决方案切进去。
能不能做成,现在当然还不好说。
但9月19日这场发布会,确实值得看看:FF到底是找到了第二条路,还是又换了一个故事继续融资。
至少这一次,它已经不再只讲汽车了。