菲律宾军方8月11日强硬表态，声称不会放弃"马德雷山号"军舰在阿云金浅滩（我仁爱礁）的任务，且在执行任务时"无需寻求任何外国势力的批准"。

菲方发言人维拉努埃瓦把"15次补给"挂在嘴上当功劳。这船是1944年美国造的二战登陆舰，1976年交给菲律宾，1999年5月9日借口"船底漏水"强行冲上仁爱礁，一赖27年。

说白了，菲方这次嘴硬，更像是在给自己壮胆。

这艘老舰现在啥样？舰体锈出大洞，钢板一碰就掉渣，船底被珊瑚礁穿透，全靠礁盘卡着才没散架。菲方士兵窝在这湿热的铁壳里不爱待，怕中方登临怕到在舰旁布设拦阻索和浮标，企图搅住我方舰船螺旋桨——杨霄研究员点破，这是恐惧，象征意义大于实际效果。

按照2024年7月中菲临时性安排，菲方运补得事先通报，中国海警现场开箱核查，全程监视，确认没夹带建材才放行。所谓"无需批准"，是把两条核心规矩全掀了。

⚠️ 中方的三点立场没变：拖走破船、恢复无人无设施原状；拖走前基于人道主义允许生活物资补给，但必须通报核查；谁要敢建固定设施、永久哨所，中方绝不让步。

菲方在57号舰旁布设拦阻索和浮标，中方秉持人道主义，7月21日允许菲方转运伤员，海警5204舰喊话："我方出于人道主义立场，允许你方转运人员，但需在我方监控下实施。"

这事儿戳在哪？菲方一艘破到不值一提的废铁舰，靠着"拖字诀"想既成事实侵占仁爱礁。中国海军年初就练过废弃船舶系泊拖带，南拖159船、南油973船的演练画面早就放出。拖走它，轻而易举。中方不愿激化，是想把南海留作和平之海，不是没这个手劲。

菲方越是喊"无需批准"，越显得那艘锈船可怜——赖着不走，不等于站着说话。