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你知道中国海警这两年被骂得多惨吗？每次南海出事，评论区就炸：怎么又是"警告驱离
你知道中国海警这两年被骂得多惨吗？每次南海出事，评论区就炸：怎么又是"警告驱离"？怎么不直接撞？怎么不开火？窝囊！太窝囊了！菲律宾往仁爱礁运补给，评论区骂。日本海保进钓鱼岛海域，评论区骂。越南渔船越线捕鱼，评论区还是骂。骂来骂去就一句话：光巡不打，有什么用？你猜海警听没听到？听到了。但他们没回嘴。他们在干一件更慢、更笨、但更狠的事。他们在"上班"。钓鱼岛，每天巡。黄岩岛，每天巡。南海九段线，每天巡。雷打不动，全年无休。不追你、不撞你、不骂你，就是每天从你窗户前面走一圈。走了十三年，走出了什么？走出了三个字：管辖权。当全世界的海图上开始标注"中国海警常态化巡逻区域"，当国际商船的航行指南里写着"进入该海域请遵守中国海事规定"，当保险公司在计算航运风险时把这片海域归入"中国管辖水域"——实控，就这么静悄悄地完成了。现在，台岛东部海域。第四块拼图。四个部门同时出场，海事、航保、救助、海警。不是来巡一圈的，是来"上班"的。以后每天来，风雨无阻。航标灯亮了，航行通告发了，救助电话公布了。你看，那些年评论区骂的"窝囊"，每一天的巡航都没有白费。它们不是在原地转圈，它们在一寸一寸地推线。推得慢，但从来没退过。所以下次再看到海警船在海上慢悠悠地转圈，别急着骂。那不是窝囊。那是在"量房子"。量完了，就该装修了。
万万没想到：中国舰队离开当天，菲律宾外交部就送咱一句话！令人万万没想到的
万万没想到：中国舰队离开当天，菲律宾外交部就送咱一句话！令人万万没想到的是就在中国的舰队离开当天，菲律宾外交部就送咱们一句话。这句话说得硬气十足，完全没给任何面子，仿佛忘了之前中菲之间刚进行的多轮磋商，也忘了中方一直以来的克制态度。根据《日经亚洲》6月10日的最新报道，菲律宾外交部长拉扎罗当天接受媒体采访时大谈中国，语气里满是挑衅。她当着一众记者的面明确表态，菲律宾和日本正在推进的“划界谈判”问题跟中国毫无关系，就算中方施加更大的压力，日本和菲律宾也会继续谈判，不会被中方所影响。这话一出口，国际舆论都有点哗然。要知道就在几天前，中国海警岱山舰编队还在台湾岛以东海域开展正常执法巡查，这是中方针对日菲非法勾连行径采取的必要行动。而就在拉扎罗说这话的当天，中国舰队刚刚完成在相关海域的巡逻任务，按计划离开执行其他任务，没想到前脚刚走，菲律宾方面就来了这么一出。很多人可能不清楚，日菲这次搞的所谓“划界谈判”到底是怎么回事。事情要从5月底说起，菲律宾总统马科斯访问日本期间，两国发表联合声明，宣布启动所谓“专属经济区和大陆架划界谈判”。这个拟划界的海域，可不是什么无主之地，而是位于中国台湾岛以东，按照中国国内法和包括《联合国海洋法公约》在内的国际法，中国在该海域拥有无可争辩的专属经济区和大陆架权益。这就好比你家院子旁边有块地，明明是你家的，结果邻居和另一个外人却偷偷商量怎么分这块地，完全把你这个主人晾在一边，这换谁都不能接受。所以中方第一时间就作出了反应，外交部发言人毛宁在5月29日的例行记者会上明确表示，日菲擅自启动所谓海域划界谈判，严重侵害中方海洋权益，严重违反国际法和国际关系基本准则，中方对此强烈不满、坚决反对，已分别向日、菲提出严正交涉。中国海警也没闲着，6月1日就派出岱山舰编队在台湾岛以东海域开展执法巡查，这是中国海警首次在该海域直接开展执法行动，目的就是维护国家领土主权和海洋权益，对这种非法行为进行精准反制。交通运输部也组织相关部门开展海上交通专项执法行动，形成了全方位的维权格局。按理说，中方的态度已经非常明确，法理依据也十分充分，日菲应该收敛才对。可菲律宾方面却像吃了定心丸一样，不仅不停止错误行为，反而变本加厉地挑衅。拉扎罗在采访中还特意强调，这次谈判对菲律宾的国防至关重要，言外之意就是要把这个非法行为进行到底。这种做法实在让人看不懂。中菲两国在南海问题上虽然有分歧，但一直有沟通渠道。就在今年5月2日，中国外交部副部长陈晓东还和菲律宾外交部副部长拉扎罗举行了会谈，双方就南海局势进行了坦诚、建设性的讨论，一致认为有必要通过恢复信任、重建信心来处理海洋争端。当时菲律宾方面还表示，要致力于缓和紧张局势，怎么才过了一个多月，态度就来了个180度大转弯？更让人觉得不可思议的是，菲律宾一边和中国谈缓和，一边却和日本搞这种损害中国权益的勾当，这种两面派的做法根本不利于地区和平稳定。而且拉扎罗所谓的“与中方无关”，完全是在混淆视听。国际法上有明确规定，海域划界必须考虑相关国家的权利主张，日菲绕开中国擅自划界，本身就是违法的，怎么可能和中国无关？中国一直主张通过对话协商解决南海争议，这一点从来没有变过。驻菲律宾大使井泉前不久还在《马尼拉时报》发表署名文章，呼吁让中菲关系趋稳而非恶化，让两国人民走近而非走远。中方也一直致力于推进和菲律宾在其他领域的合作，比如共同渔区问题，双方3月份就已经进行了讨论。可菲律宾现在的做法，明显是在破坏这种良好氛围。他们以为有日本撑腰，有美国在背后支持，就可以为所欲为。但他们忘了，中国维护国家领土主权和海洋权益的决心是坚定不移的，不会因为任何外部压力而动摇。日菲的所谓“划界谈判”，从一开始就是非法无效的，就算谈得再多，签再多协议，也改变不了这个事实。拉扎罗说中方施加压力也没用，这话其实说反了。真正没用的，是他们这种无视国际法、无视中国核心利益的错误行为。中国已经打出了外交交涉、海警执法、海事执法等一系列反制维权组合拳，而且这些行动都是有充分法理依据的，完全符合国际法和国际惯例。
日本开始为战争寻找借口了，日本内阁官房长官，日本政府的二把手，首席外交官，近期对
日本开始为战争寻找借口了，日本内阁官房长官，日本政府的二把手，首席外交官，近期对我海警前往台湾东部海域执法提出了批评和挑衅性言论，再结合高市早苗上台以来所有的外交与对华政策，笔者认为这或许是日本为下一步军事挑衅在提前埋下伏笔，就是先把责任推给我们，然后出动海上自卫队或者日本海警前往我执法区域进行近距离博弈，这样就很容易擦枪走火，导致局势升级。日本官房长官木原稔昨日称，中国海警编队在台湾以东航行，这已经是进入了日本的“专属经济区”，为了捍卫国家主权以及利益，日本政府将会态度坚定且心平气和的应付！台东怎么就成了日本的专属经济区了？这不是海洋纠纷，这是故意找茬、找中国寻衅滋事。据昨日的新闻，我海警编队已连续多日对台湾东部海域进行执法巡逻活动，在昨天，日本派出了固定翼飞机前往该片海域附近进行盘旋和侦查。在这里真心奉劝一句日本，不要以为有美国撑腰，就不敢揍你。如果菲律宾和日本同时军事挑衅我们，我们一定会先收拾日本，而且是坚决回击，直至胜利，这里面有很大一部分因素就是国仇家恨。日本从唐高宗时期开始，就开始有预谋地军事试探和挑衅中国，唐朝打了一仗，日本完败；明朝打了一仗，日本完败；清朝干了一仗，中国完败，台湾被割走，赔款2亿两白银；民国时期，日本大规模全面侵华，曾一度占领半个中国，这次，日本战败，无条件投降。这样一个国家，再次把手伸进了台湾周边海域，与菲律宾合谋划界，企图把东部海域合谋给分了，然后把日本本土，南北长达1000多公里的琉球群岛，台湾东部海域，菲律宾连成一线，企图把台湾和中国大陆完全锁死在第一岛链里。这就是小日本的阴谋，当然你也可以说这是阳谋，这样的伎俩瞒不过我们。于是我们的海警编队第二天就前往台湾东部海域进行执法巡逻活动，宣示主权，坚决压制和打击日菲的嚣张气焰，目前该线路巡逻执法已常态化。日本现在跳得越高，之后就会被我们收拾得越惨，美国对我们尚且忌惮三分，况且经济总量和军费开支只有中国四分之一的日本，不是小看和轻视日本，而是对于日本的再军事化和任何对华侵略意图，我们都没得选，直接是干到鱼死网破，为逝去的3500万同胞们报仇雪恨，也为自己扫清这一巨大隐患。
中国海警首次抵近日本“家门口”巡逻，日美慌了神,硬刚喊话“这是在中国管辖海域内进
中国海警首次抵近日本“家门口”巡逻，日美慌了神,硬刚喊话“这是在中国管辖海域内进行的例行巡逻。”日本赶紧出来降温，美国也请求中国用和平方式解决问题。2026年6月初，两艘海警船直接开到日本最西端的与那国岛附近海域巡逻，这可是头一回这么近距离硬刚，直接在日本眼皮底下宣示管辖权。这个与那国岛，位置特别敏感，属于日本冲绳县，是日本最西边的岛屿，离咱们台湾岛也就110公里左右，天气好的时候站在岛上都能看到台湾的山。这些年日本一直在这岛上搞小动作，修机场、建港口，还部署导弹，摆明了是把这儿当成盯着台海、威慑中国东南沿海的前沿据点。5月底日本还拉着菲律宾私下商量，想瓜分台湾以东、与那国岛以南的海域，完全把中国这个正主抛在脑后。面对这种挑衅，咱们根本没惯着，直接用行动说话。6月1日起，中国海警岱山舰编队就开进了台湾以东海域，开启常态化执法巡查。6月3日，两艘海警船更是直接驶入与那国岛附近海域——也就是日本单方面宣称的专属经济区。日本海上保安厅赶紧上前喊话阻拦，结果咱们海警船硬气回怼：“这是在中国管辖海域内进行的例行巡逻”。这话不是随口说说，从法理上讲，这片海域属于中国大陆架延伸，是中国的固有管辖海域，日本单方面划的线根本不算数。咱们这波操作，直接让日本乱了阵脚。换做以前，只要东海有一点风吹草动，日本早就第一时间跳出来抗议，大肆炒作“中国威胁”。可这次不一样，从6月3日事发到6月9日，日本硬生生憋了整整一周不敢吭声，压着消息不对外公布。直到藏不住了，日本内阁官房长官木原稔才出来表态，既没强烈抗议，也没放狠话，只轻飘飘说一句“日方会继续冷静且坚定地进行应对”，全程透着心虚。日本防卫大臣小泉进次郎也跟着慌了神，忙着喊冤、搞军演，还想求美国撑腰，狼狈劲儿十足。日本这边慌了，美国也坐不住了。本来美国一直靠着美日同盟在东亚搞事，想借着日本牵制中国。可这次看到中国海警强硬维权，美国不敢硬碰硬，反而放低姿态，几乎用“请求”的口吻拜托中国“用和平方式解决纷争”。美国心里清楚，咱们现在在东海、台海的控制力越来越强，真闹起来它也占不到便宜，只能赶紧降温，生怕局势失控。其实咱们这次巡逻，不是一时冲动，也不是故意挑事，就是正常的维权执法。台湾是中国不可分割的一部分，台湾周边海域的管辖权本来就属于中国。日本借着与那国岛搞军事部署、私划海域，本身就是在触碰中国红线。咱们海警船常态化巡逻，就是要明确告诉外界：中国的海域主权一寸都不能少，谁也别想打着各种旗号侵占中国权益。现在这事也让世界看清了一个事实：在东海、台海这片区域，中国说话越来越有分量。日本想靠小动作抢地盘、美国想靠同盟搞霸权，在咱们坚定的维权行动面前，根本行不通。毕竟守海靠实力，护疆靠铁腕，万吨海警船的常态化巡航，比一万句抗议都管用。未来不管日本和美国再搞什么小动作，只要敢侵犯中国海域主权，咱们肯定会继续用硬气的行动回应。中国的海疆，容不得任何外部势力指手画脚，更别想偷偷摸摸搞蚕食。
日本这回真坐不住了！6月9日，日本内阁官房长官木原稔不得不公开承认，一个让日方极
日本这回真坐不住了！6月9日，日本内阁官房长官木原稔不得不公开承认，一个让日方极度紧张的事实——中国海警舰艇已进入与那国岛以南、日本单方面划定的所谓“专属经济区”内航行。更关键的是，这不是普通过境，而是中国海警首次在该海域明确喊话，宣称“此处为中国管辖海域”。要知道，与那国岛是日本最西端的岛屿，距离台湾岛仅约110公里，这片海域一直是中日海洋权益分歧的焦点区域。日方长期单方面划定所谓专属经济区，却完全无视中方在该海域的合法权益主张，也绕开中国和菲律宾私下勾连海域划界，本身就站不住脚。事实上，这次行动不是偶然。5月底，日本和菲律宾刚高调宣布启动海域划界谈判，试图绕过中国，私自敲定台湾以东海域的边界，本质上是想抱团蚕食中方海洋权益。而中国海警此次巡航，正是对这种侵权行为的直接回应。但麻烦的是，日方的反应格外反常。以往只要东海出现类似动态，日本总会第一时间跳出来炒作“安全威胁”，可这次消息压了整整一周才官宣。木原稔既没提出强烈抗议，也没强硬表态，只含糊说“冷静且坚定应对”，慌乱和心虚藏都藏不住。然而这么一来，就能看出日方紧张的核心原因。此前中国海警在周边海域多是常规巡逻，而这次直接公开宣示管辖权，性质完全不同——这意味着中方从“宣示存在”升级为“实际管辖”，直接戳破了日本单方面划界的幻想。抛开表面看，日本的焦虑还藏着更深层的算计。它一直想借海域议题牵制中国，同时配合外部势力搅乱台海周边局势。可中国海警的行动，直接打破了日方想要的“稳定假象”，也让它借海洋问题谋利的算盘落空。要知道，根据国际法，专属经济区划界必须由相关国家协商一致，绝不是单方面划定或双边私下勾兑就能算数的。中方从未承认日本单方面划定的所谓“专属经济区”，在本国管辖海域开展执法巡逻，完全是主权范围内的正当权利。事实上，中国海警的行动始终依规开展，目的是维护海域秩序、保障航行安全。反观日本，一边纵容自身和菲律宾私划海域，一边指责中方正常执法，双重标准的做法，根本站不住脚。说到底，日本的坐不住，源于它清楚认识到——中国在周边海域的管辖权主张，正在从口头宣示变为实际行动。单方面划定的海域边界，从来不是既成事实，更挡不住中方捍卫自身海洋权益的决心。这片海域的话语权，终究要靠实力和法理说话。以上是小编个人看法，如果您也认同，麻烦点赞支持！有更好的见解也欢迎在评论区留言，方便大家一同探讨。
美国众议院中国问题特设委员会出来回应了！6月9日，根据美国之音报道，在我们派
美国众议院中国问题特设委员会出来回应了！6月9日，根据美国之音报道，在我们派出海警船在台湾南部到东部巡航，进入所谓的“禁限制水域”之后，美国众议院中国问题特设委员会出来回应了！该委员会声称，中国对台湾升级灰色地带“恫吓”，只会带来反效果，中国通过色地带战以“恫吓与骚扰”台湾来突破界线，这种故意的、单方面的升级手段只会加强美国及其伙伴的决心，与台湾站在一起斥责中国“非法”的领土主张。这话听着挺熟，每次中国在台海方向有实质性动作的时候，总会有人跳出来讲这套说辞。不过这次有个细节挺有意思——美国国务卿鲁比奥没说话，国务院也没说话，白宫也沉默着，倒是一个国会委员会急急忙忙出来表态了。说白了，美国政府层面现在对台湾问题的处理已经越来越谨慎了，毕竟这事儿一旦处理不好，后果谁都兜不住。但中国问题特设委员会不一样，这个委员会本来就是冲着反华来的，里面坐着的都是对华鹰派政客，他们的逻辑简单得很：不管中国做什么，先骂了再说。所以这次所谓的“回应”，与其说是美国官方的态度，不如说是几个鹰派议员在给自己刷存在感。咱们先看看这次海警船到底干了什么。6月1日，岱山舰和白塔舰组成的编队直接驶入了台湾岛以东海域，进行了执法巡查。紧接着在6月6日，交通运输部又组织福建海事局、广东海事局、东海航海保障中心和东海救助局，派出了“海巡06”“海巡08”“海巡09”和“东海救113”四艘公务船，在台湾岛东部海域开展海上交通专项执法行动。7号那天，海巡06轮甚至到了台湾西南角海域，距离台湾本岛约44海里。这还没完，中国海警东海巡航管控示意图显示，近期巡航执法的范围北到钓鱼岛，南到台湾岛以东海域，西到金门附近海域，形成了一个三角闭环，把台湾岛牢牢围住。明眼人都看得出来，这已经不像是临时的行动安排，而是一整套常态化执法网络正在成型。这次行动的导火索说起来也简单。5月28日，菲律宾总统马科斯去日本访问，跟日方高调宣布正式启动“专属经济区及大陆架划界谈判”。他们拟议的划界范围，在日本主张的琉球群岛和菲律宾主张的巴丹群岛之间，这两地隔着大约400公里，中间正好是咱们台湾岛以东的管辖海域。中方外交部在5月29日就明确表态了，毛宁在记者会上直接说这种所谓的“划界谈判”完全非法无效，敦促日菲立即停止一切侵害中方海洋权益的行动。6月1日的执法巡查就是对日菲非法行为最直接的回应，这逻辑简单明了——你单方面搞划界，我就在这片海域执法给你看。那么问题来了，美国众议院中国问题特设委员会为什么偏偏在这个时候跳出来？从时间上看，日菲宣布划界谈判是5月底，中国海警6月1日执法巡查，6月6日海事部门跟进，委员会6月9日回应。这个时间线本身就很说明问题——中国在台海的动作已经越来越快，反制越来越直接，根本不给对方留太多反应时间。而委员会的所谓“回应”，与其说是表达立场，不如说是一种应激反应。委员会在声明里说中国的行动只会加强美国及其伙伴的决心。这话可能是真的，但关键问题是，这个“决心”到底有多少含金量。这些年美国在对华博弈中经常出现一种模式：国会激愤，行政部门冷静；口号喊得震天响，实际行动却很有限。更让人玩味的是，面对中国的环台常态化执法行动，美国官方层面的反应反而很克制，鲁比奥不吭声，国务院不吭声，白宫也不吭声。这种沉默本身传递出来的信号，恐怕比任何强硬声明都更值得关注。毕竟，当一方在升级行动的时候，另一方的沉默往往意味着某种程度的默认或者无奈。说到底，美国众议院中国问题特设委员会的这番回应，更像是一种政治表演。在自己的地盘上叫得再凶，也改变不了海上正在发生的事实。中国对台湾的主权主张在法理上是清晰的，在行动上是逐步落实的，海警的常态化执法就是最直接的体现。委员会所谓的“反效果”，实际上并没有发生。海警的执法行动没有因为几句声明就停下来，该巡航的继续巡航，该执法的继续执法。真要说什么反效果的话，反而是这些鹰派政客的激烈反应，让外界更清楚地看到了美国在台海问题上的内在矛盾——嘴上想强硬，手脚却很老实。而中国这边，既不靠嗓门大，也不靠法案多，就靠海警船一趟一趟地跑，一天一天地管，逐渐把法律上的主权变成了事实上的管控。这种务实而坚定的做法，恐怕才是最让某些人头疼的地方。
台湾三艘船围堵大陆一艘海警船，围了34小时。你真以为这是一场势均力敌的海上对峙？
台湾三艘船围堵大陆一艘海警船，围了34小时。你真以为这是一场势均力敌的海上对峙？大错特错！“巡护九号”1000吨抬头看3501号的3000吨，“高雄舰”是上世纪70年代的老古董出来跑一趟回去就得大修，三艘加起来吨位还没对面一艘重——这哪里是围堵，分明是用三根蜡烛围着一盏探照灯。6月5日清晨，东沙岛海岸边，一场持续拉扯的追逐就此上演。大陆海警3501舰一如往常执行海上巡航，台海巡署很快发现踪迹，当即出动“巡护九号”紧随其后，不断通过广播进行驱离。3501舰未作多余之举，径直加速转向，切入台方所谓“限制水域”。刹那间，现场局势陡然升级，紧张氛围如乌云般迅速笼罩。为应对现场情况，台方集结三艘舰船，由高雄港派出“高雄舰”“彰化舰”前往支援，该二舰是台海巡署列装的大中型巡逻舰。各自吨位不算小，“高雄舰”能到3700吨，其他两艘也差不太多，三艘加一块也就九千吨左右。但3501舰单船5000吨级，速度22节，雷达、撞角都有，怎么算台方都不是对手。对峙开始后，三艘台船围着大陆海警舰转，一边喊话，一边试图封堵。历经34小时的僵持，双方都在比拼耐力，静待最终结果。最终局势令人始料未及，台方舰船燃油行将耗尽，在这般窘迫境况下，只得先行驶离现场。“巡护九号”第一个掉头离开，接着“彰化舰”“高雄舰”也相继脱离，“三打一”没有捞到便宜，反倒先顶不住。台方船曾想拦3501舰，彰化舰试图切到对方船头，结果大陆海警直接迎上，速度反提，对峙几秒后彰化舰猛打舵避让，甲板上差点出事。对比可见，大陆海警舰艇全程锚定位置，不断开展喊话驱离，明确告知对方：台湾前途在于国家统一，请立即离开中国管辖海域。”值得一提的是，位于3501舰后方三海里的“海丝路6号”海洋调查船，全程保持正常作业状态，持续开展数据勘测，并未因现场对峙、围堵的局面受到波及。双方对峙之下，大陆海警与海洋调查船组成联合编队亮相东沙海域。此番全新组合气场十足，行动果断，全方位压制对方力量。此次对峙并无对等抗衡之势，对方力量如同零星烛火，难以匹敌我方如探照灯般的强劲实力。台方的主力舰船都是上世纪七十年代出的老船，导航系统翻新过，零件早停产。撑34小时已经够拼，但和大陆一排新舰相比，完全吃亏。大陆海警船一艘接一艘下水，新型执法舰正建造，吨位、装备都升级。“高雄舰”这样老船要大修几个月，大陆造新舰下饺子一样快。6月6日，此前的海上对峙暂告终结，交通运输部紧接着推出重大举措，针对台湾岛东部海域，部署开展规模空前的海上交通专项执法。福建、广东两地海事部门，连同东海航海保障中心、东海救助局一同出动开展执法工作，巡查范围从宜兰绵延至巴士海峡西侧，顺利将东部所有海上水道纳入管控范围。此举标志着大陆行政管理体系，进一步延伸至台湾岛以东区域。这波动作抓得很准。5月底，日本和菲律宾商量要划分台湾以东专属经济区，大陆5月29日定性非法，6月1日海警出动，6月6日海事跟进，反制不断升级。可以看出，这并非即兴行动，从执法通告发布、制式标识设置，到具体执行环节，均严格遵照国际海事规则推进。台方将此次行动视作挑衅，喊话要求我方终止相关作业，不过岛内媒体普遍认为其说辞缺乏说服力。真正问题在于，台方巡航船只有限，千吨级以上还不到20艘，大半船龄超二十年，只能动用老船。再看看大陆这边，台岛周边巡航已经成常态，吨位大，装备好。对比一下去年日本在钓鱼岛附近的应对模式，日本海保船曾经高速围堵大陆海警，但因油料和设备没法持久，也很快掉头撤离，显示面对新型海警舰，装备老化的巡检船已经不占优势。还有今年4月菲律宾在南海应对大陆海警，短时间内咬住目标却很快被拖进补给和装备瓶颈，最后无奈后撤。东沙之外，台岛东部才是重头，刚到的大陆万吨级执法船，气场更凶，行动范围直接拓宽。不过，台方并不是毫无办法。比如去年年底，台方曾仰仗雷达与岸基支援系统，在台岛北部精准监视大陆海警舰，短时间内完成岛屿交通保障任务，技术上还是有亮点，显示巡航能力不是完全被碾压。只是整体装备和船只保养，没法与大陆新型舰队抗衡，高强度对峙总要撤退。说到底，东沙岛这场围堵只是开胃菜。真正关键不是谁喊得响，谁先撤，而是水面下的管理方式变了。大陆从海警到交通运输部，行政执法一层层加码，不再只是临时巡航，而是把管理边界钉在台岛周边。身处自家管辖海域，孰强孰弱、谁更硬气，答案显而易见。答案不用明说。在装备、协同、行政管控方面，大陆舰队一边新船一边技术升级，台方老船拼命顶住，最后还是油料先告急。新常态已经形成，光喊话已经打不住，主角换了人。来源:台湾岛东部海域海上交通专项执法行动启动2026-06-0811:18新华社
美国众议院中国问题特设委员会出来回应了！6月9日，根据美国之音报道，在我们派出海
美国众议院中国问题特设委员会出来回应了！6月9日，根据美国之音报道，在我们派出海警船在台湾南部到东部巡航，进入所谓的“禁限制水域”之后，美国众议院中国问题特设委员会出来回应了！该委员会声称，中国对台湾升级灰色地带“恫吓”，只会带来反效果。这场风波的导火索，其实是日本和菲律宾的一次越界操作。5月底，菲律宾总统马科斯访问日本，与日本首相高市早苗发表联合声明，单方面宣布启动所谓"台湾岛以东海域划界谈判"。这是什么概念？台湾是中国不可分割的一部分，台湾岛以东的相关海域自然属于中国的专属经济区和大陆架。日菲两国绕开中国，私自商量着瓜分中国的海洋权益，这是赤裸裸的侵权挑衅。对此，中方的回应干脆利落。6月1日，中国海警岱山舰编队直奔台湾岛以东海域，依法开展执法巡查。中国海警局新闻发言人姜略明确表示，这次行动就是针对日菲的非法划界谈判。这可不是一次普通的巡航。这是中国海警首次以独立执法巡查的名义，公开官宣在台岛以东开展行动。过去，海警虽然也会出现在台岛周边，但大多是与解放军协同配合参与联合演训。这次，海警是独立执法，直接行使管辖权。紧接着，6月6日到7日，交通运输部又组织福建海事局、广东海事局等多个部门，在台湾岛东部海域开展了海上交通专项执法行动。海巡06轮还到达了台湾西南角海域，距离台湾本岛最近只有约44海里。中国海警和海事部门的连续行动，清晰地传递出一个信号：任何国家想在台湾周边海域搞小动作，都不可能得逞。中国有决心、有能力维护自己的领土主权和海洋权益。面对中方的正当维权行动，美国的反应却很有意思。截至6月9日，美国国务卿鲁比奥和美国国务院都没有就此事发表任何官方声明。反而是美国众议院中国问题特设委员会跳了出来，发表了一份充满火药味的声明。该委员会声称，中国通过所谓"灰色地带战"以"恫吓与骚扰"台湾来突破界线，这种"故意的、单方面的升级手段只会加强美国及其伙伴的决心，与台湾站在一起斥责中国非法的领土主张"。这种说法完全是颠倒黑白。首先，台湾是中国的一部分，中国在自己的领土周边开展执法巡查，天经地义，根本不存在什么"非法领土主张"。其次，真正搞单方面升级的，是日菲两国私自启动划界谈判，是美国不断向"台独"势力发出错误信号。其实，美国众议院中国问题特设委员会的这种反应，一点也不令人意外。这个委员会从2023年成立之日起，就把反华当成了自己的唯一使命。委员会里聚集了美国国会最极端的鹰派政客，他们的政治生涯几乎就是靠炒作"中国威胁论"维持的。在台湾问题上，这个委员会更是频频搞事。他们推动通过了一系列涉台恶法，鼓吹对台军售，甚至组织所谓的"台海兵推"，渲染战争气氛。他们的目的，就是要把台湾变成遏制中国的棋子，把战火引向台湾海峡。但他们的叫嚣，其实更多是一种政治表演。真正掌握美国外交决策权的白宫和国务院，显然比这些政客要谨慎得多。自从特朗普访华之后，美国在台湾问题上的态度就出现了一些微妙的变化。特朗普本人明确表示不希望台湾"独立"，也不会轻易承诺对台军售。美国国防部长在最近的香格里拉对话会上，甚至罕见地没有在主旨演讲中提到台湾。这说明，美国政府很清楚台湾问题的敏感性，也知道过度刺激中国会带来什么样的后果。而国会的这些鹰派政客，却为了自己的政治利益，不惜把整个美国拖入危险的境地。美国众议院中国问题特设委员会的声明，除了放几句狠话之外，没有任何实际内容。他们说要"与台湾站在一起"，但怎么站？是要派军舰来，还是要给台湾更多武器？他们一个字都没提。反观中国，我们的行动却一步一个脚印，越来越坚定。从金门附近海域的常态化执法，到台湾岛以东海域的首次独立巡航，中国正在逐步构建起对台湾周边海域的有效管控。6月9日下午，国防部新闻发言人张晓刚大校就此事再次表态。他强调，针对日菲擅自宣布启动中国台湾岛以东海域划界谈判，外交部已多次阐明坚决反对的严正立场。我们敦促日菲立即停止非法侵权挑衅行径，若一意孤行只会求锤得锤，中方将以坚决有力的行动举措维护国家领土主权和海洋权益。台湾问题是中国内政，任何外部势力都无权干涉。美国众议院中国问题特设委员会的叫嚣，改变不了台湾是中国一部分的事实，也阻挡不了中国统一的历史大势。他们越是跳出来反对，就越说明我们的行动打在了他们的痛处。他们越是想通过"恫吓"来阻止我们，我们就越要坚定地走自己的路。未来，中国海警和海事部门在台湾周边海域的执法行动只会越来越常态化。这是维护国家主权和海洋权益的必然要求，也是实现祖国完全统一的必经之路。