轨道织密湘粤发展脉络，7月1日铁路新图多重利好惠及三湘大地

轨道纵横串联城市群，运力升级赋能全域出行。据国铁广州局权威消息，7月1日零时全国铁路新版运行图正式落地，本次调图大幅扩容湖南区域客货运铁路运力，从长株潭通勤、红色文旅专线、湘西旅游通道，到跨省高铁提速、国际物流通道拓展多点发力，全方位拉近湖南与全国各大板块的时空距离，为区域协同发展注入强劲交通动能。

立足长株潭一体化通勤刚需，新图精准补齐早高峰出行短板，新增S6826、S7907两趟市域通勤列车，填补长沙南部至西部晨间通勤运力空白，进一步织密三市一小时轨道交通网络，跨城上下班出行选择更为充裕。红色文旅出行迎来专属快速通道，广铁首次开行韶山南往返延安G3854/5/4、G3853/6/3次高铁，一线连通韶山、延安两大红色地标，打造红色研学、文旅观光专属客运专线，助力红色资源联动开发。

湘西文旅路网同步加码，张吉怀高铁运力全面优化，新增长沙南至怀化南列车10列、怀化南至张家界西列车14列，加密湘西北热门旅游线路班次，以便捷交通激活山水旅游资源，带动沿线乡村产业增收振兴。作为南北交通主动脉，京广高铁迎来提质升级，长沙南往返广州南G6001至G6012共12列标杆列车全部实现一站直达，部分车次单程最高缩短8分钟；全线350公里时速达速列车增至221列，较调图前新增16列，岳阳东、株洲西、韶关等沿线车站累计新增营业停站32列次，沿线群众就近乘车更为便捷。

依托武西高铁新段投运契机，多趟往返粤港澳与西北的长途列车调整行经线路，武汉至西安通行里程缩减约200公里，西安东至广州南单程最快仅需6小时53分钟，西北与大湾区往来效率显著提升。佛山站投用配套线路同步更新，新增2列佛山直达长沙动车组，终结佛山无直达京广高铁湖南沿线城市的出行空白，当地旅客无需绕行广州枢纽即可直达长沙、武汉；另有32列广深城际动车调整至佛山站始发终到，疏解广佛枢纽客流压力。

货运通道同步扩容，本次调图新增江村、长沙北始发经满洲里出境的X8438/7次中欧班列，拓宽粤港澳大湾区连通欧亚的国际物流通道，助力湖南外贸商品出海。铁路部门提示，新图车票已于6月17日分批开售，旅客可通过12306平台、车站公告查询实时列车信息，合理规划出行行程。