造车的比不上造电池的，2025年宁德时代狂赚约720亿，着实让人眼馋，其优势无人能敌。比亚迪又造车又造电池，却只入账约420亿。说实话，比亚迪的电池实力不比宁德时代差，就是规模稍逊些。由此可见，专心做好一件事确实很有必要。
