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安世中国全面切换国产供应链,正式脱离荷兰母公司独立运营。 ​安世半导体中国子公司

安世中国全面切换国产供应链,正式脱离荷兰母公司独立运营。 ​安世半导体中国子公司近日正式宣布,终止与荷兰母公司的合作关系,全面启用本土供应商体系。 这场供应链切换源于荷兰政府的无理干预,荷方以所谓国家安全为由接管企业控制权,还单方面切断晶圆供应,试图卡住中国企业的发展命脉。 安世中国由闻泰科技全资控股,东莞封测基地承担全球70%以上车规级功率芯片产能,是全球新能源汽车产业不可或缺的核心供应环节。 经过快速技术适配,安世中国已实现IGBT等核心车规芯片晶圆100%国产替代,鼎泰匠芯、芯联集成等本土企业成为稳定供应方。 切换国产供应链后,企业生产成本下降约8%,产品交付周期从12周缩短至6周,性价比与供货稳定性都得到显著提升。 比亚迪、蔚来等本土车企率先扩大合作,大众、本田等国际车企也直接对接安世中国,核心订单没有出现任何流失。 失去中国产能与市场支撑的荷兰总部,陷入全球供货停滞的困境,即便掌控名义所有权,也只剩空壳难以维持正常运营。 国内半导体产业链历经多年打磨,晶圆制造、先进封测、专用材料环节全面成熟,为这次快速切换提供了坚实支撑。 功率半导体是新能源汽车、光伏储能的核心器件,安世中国的自主突围,直接稳住国内两大新兴产业的供应链安全。 安世中国完成财务、运营、技术全链路独立,不再受海外总部管控,真正实现核心环节自主可控、安全稳定。 外部技术封锁越严苛,国内产业协同就越紧密,上下游企业抱团攻坚,把曾经的卡脖子短板一步步变成发展长板。 这次独立运营不只是单个企业的自救,更是中国功率半导体国产替代的里程碑,标志着产业自主能力迈上新台阶。 成本下降的红利直接传导到终端产品,新能源汽车、家电、充电桩的价格更亲民,老百姓真切享受到技术自主的实惠。 更稳定的供货节奏解决车企缺芯难题,生产线满负荷运转,为全球汽车产业复苏提供坚实的中国支撑。 国家持续加大半导体产业扶持力度,研发补贴、税收优惠、产业基金全方位发力,给企业自主突围提供有力保障。 曾经高度依赖海外供应的功率半导体领域,如今实现关键突破,中国产业从被动跟随稳步走向自主主导。 安世中国的选择为全行业指明方向,核心技术与供应链必须牢牢握在自己手里,才能抵御外部各种风险挑战。 全球客户纷纷认可中国供应链的实力,大批长期订单持续涌入,国产功率芯片迎来前所未有的发展机遇。 科技自立自强从不是口号,是无数企业日夜攻坚,用实干换来的产业安全与发展底气。 这场果断的供应链突围,打出了中国智造的骨气,更向世界证明中国产业有能力冲破封锁、走向强大。 各位读者你们怎么看?欢迎在评论区讨论。 荷兰安世半导体

评论列表

梁溪风雅
梁溪风雅 3
2026-02-22 18:20
改名闻泰中国
用户10xxx62
用户10xxx62 2
2026-02-22 10:25
这种爽文不要再发了。