中国为什么大力发展电车？因为台湾问题不可能无限期拖延，如果发生武力冲突，我们的军力在第一岛链和第二岛链范围内能应对，但更远的海域保障不到位，当西方切断海上输血管道，北极熊只会趁火打劫坐地起价，唯有彻底斩断对进口石油的病态依赖，我们才敢在第一岛链之外的封锁圈中，拥有不被卡脖子的决战底气。 麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”，既方便您进行讨论和分享，又能给您带来更多优质的内容，感谢您的支持！   中国全力推动新能源汽车普及，不只是产业升级，更是关乎国家安全与发展主动权的战略选择，背后是对现实风险的清醒认知与长远布局。   台湾问题是中国核心利益中的核心，解决台湾问题、实现祖国完全统一，是历史必然，没有任何妥协余地，也不可能被无限期拖延。   中国国防力量在第一岛链、第二岛链范围内，完全有能力捍卫国家主权与领土完整，有充足底气应对各类安全挑战。   但从全局安全看，我国远海能源通道保障仍存在短板，一旦海上运输线遭遇外部封锁，将直接影响国家整体运转。   现代战争与社会运行高度依赖能源，能源供给是否自主可控，直接决定战略主动权与抗压能力。   我国原油对外依存度长期在 70% 左右，超七成石油需要进口，绝大部分海上运输经过敏感水道，易受地缘局势与外部势力干扰。   一旦海上油路受阻，不仅会影响军事行动，还会冲击工业生产、交通运输与民生保障，形成难以忽视的安全隐患。   国际能源市场与供应国，始终以自身利益为优先，在重大冲突背景下，很难成为稳定可靠的能源兜底方。   市场波动、价格抬升、合作条件变化等风险客观存在，过度依赖外部石油，等于把关键命脉交给别人。   正是基于这种现实，国家把发展新能源汽车提升到战略高度，用交通领域全面电气化，破解对进口石油的依赖。   电动车的核心是用电不用油，而电力来源多元，火电、水电、风电、光伏、核电均可供给，实现能源自主可控。   把交通能源从 “依赖海外石油” 转向 “依托国内电力体系”，从根源上降低外部能源卡脖子风险。   新能源汽车产业快速发展，同步带动电网升级、储能建设、充换电网络覆盖等一整套基础设施完善。   这些布局不仅服务民生，更在关键时刻提升国家抗风险能力，削弱外部势力用能源施压的效果。   发展电动车，本质是用技术与产业优势，重构国家能源安全格局，把能源饭碗牢牢端在自己手里。   当交通能源不再被海外石油束缚，国家在处理核心利益问题时，就拥有更充足的底气与更灵活的空间。   这一系列布局，既着眼于当下产业转型与绿色发展，更瞄准长远国家安全与民族复兴大局。   中国坚持和平发展，但始终做好应对各种风险挑战的准备，发展新能源汽车，就是未雨绸缪的关键一步。   只有实现能源自主，才能在复杂国际环境中站稳脚跟，牢牢掌握发展与安全的主动权，为民族复兴提供坚实保障。