longer 59 2026-02-10 10:52 那不是界墩，那是防大车的。楼主如果不喜欢，可以自己出资把这条路重新修缮，取消那个墩，再坚持自己出资维护这条路几十年。我敬你是个好人，给你点赞。 用户79xxx88 回复 02-10 13:20 不用纳税吗？那你说的对。牛。
力拔山兮气盖世时不利兮骓不逝 13 2026-02-10 12:54 各级道路的通行条件不一样的，和桥梁限制轴重的道理一样，不是所有道路都可以通行重载车辆的，例如：乡村公路路面设计的最大承载力是 5 吨，基本上可以满足乡村居民的出行需求。但这并不意味着可以通行重型卡车和大货车，大型或者超大型运输路线需要提前规划和申请许可才能通行，且有沿途交警进行指引才能顺利通行。
用户10xxx94 5 2026-02-10 10:00 这种应该在两头远端进入的地方安装限宽。车都开到这里来了才发现限宽，进退不能，非常扯蛋。 下一个七秒钟 回复 02-10 10:09 都逆行真么久了，才告诉我前面有交警，怎么不提前说。跟这一个道理是吧 幸运如我 回复 02-10 10:33 小车过不了？
瞬间奥利奥 4 2026-02-10 11:55 全国这些墩子每年节省了上亿的道路维护费用，但是每年都得多支出上亿的车辆维修费用和几百条人命 天天开心 回复 02-10 13:14 [抠鼻]人命是怎么出的，求解 长不大的孩子气 回复 02-10 12:09 车技太差不建议开车，不带眼睛开车，也不建议开车，如果想全家提前吃席，方法多的很
花開的聲音 3 2026-02-09 07:46 人为制造壁垒是心胸狭窄的表现！ 职业杠精专怼自媒体 回复 02-10 08:14 这是朴素的村民面对无耻货车抄近道的无奈体现。 thomarv 回复 02-10 07:52 有些村路只是村民集资修的，地基没有那么牢。货车跑几躺可能就废了。
西门 2 2026-02-10 12:08 限高杆更人性一些。 我有花一朵，长在记忆中 回复 02-10 12:15 限高杆除非焊死，不然找人塞点钱就给打开了，没用，还是这墩子好，载重货车走大路别走村路
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