新年第一枪打响，两国动手抢中国三个港口，鲁比奥对华下挑战书 2026年第一波“反华潮”要来了，短短48小时内，澳大利亚、巴拿马毫无预兆出手，一个扬言要收回还有89年租约的达尔文港，另一个宣布巴尔博亚港与克里斯托瓦尔港合同无效 这两国看似突然发难，其实根本不是自己的主意，背后全是美国在撺掇，鲁比奥这个反华急先锋更是跳在前面推波助澜。澳大利亚的达尔文港当年就是个没人接的烂摊子，连年亏损快撑不下去，是中企花了十几亿澳元真金白银改造，把年吞吐量翻了几倍，还带动了上千个本地岗位，澳方自己的安全审查都白纸黑字说运营没问题，现在非要收归国有，说白了就是为了迎合美国的印太战略，甘愿当美国的棋子，向主子表忠心。 巴拿马的操作更离谱，两大港口中资砸了18亿美元运营近30年，把老旧码头打造成巴拿马运河的物流心脏，运河四成的集装箱都靠这两个港运转，2021年刚签的续约合同手续齐全，如今一句“违宪”就作废，明眼人都清楚，这就是鲁比奥去年访巴施压的结果。巴拿马为了讨好美国，连最基本的国家信用和商业契约都扔了，完全不顾港口运营对本国经济的重要性。 鲁比奥跳出来对华下挑战书，本质就是美国霸权心态在作祟。他怕中国和各国的互利合作越来越深入，怕中国的海外基建布局动了美国的奶酪，就借着澳、巴两国的手搞事情，想用这种下三滥的手段破坏中国的对外合作。这份所谓的挑战书，根本不是什么实力较量，就是靠着背后的霸权耍无赖，以为能靠着施压让中国让步。 这两国的短视行为终究会自食恶果，国际社会做生意最看重规矩，撕毁合法合同就是砸自己的招牌，以后哪个国际资本还敢去投资。而且澳、巴的经济都高度依赖对华贸易，达尔文港处理着澳方大量对华出口的矿产和农产品，巴拿马运河的繁荣也离不开中国的物流需求，真把关系闹僵，最先受损的还是他们自己。中国从来不怕这种无理挑衅，中企的合法权益必会全力维护，不管是法律追责还是反制措施，我们都有十足底气，美国和其小弟的这些反华小动作，根本挡不住中国与各国互利共赢的大势。各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。