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美国要求中国,停止扩军。有一位美国上将向中国发出公开呼吁,要求中国停止扩军,理由

美国要求中国,停止扩军。有一位美国上将向中国发出公开呼吁,要求中国停止扩军,理由竟然是 “中国的海军已经与美国相当”,扩张没有必要了。 帕帕罗在 2024 年阿斯彭安全论坛上发言,指出中国海军舰艇超过 350 艘,美国只有 230 艘左右。他强调中国造船速度远超美国,说中国海军已经足够强大,继续扩张没必要。 这话听着属实让人觉得离谱,合着只看数量不看质量,这波双标操作玩得也太溜了。明眼人都能看出来,舰艇数量从来都不是衡量海军实力的唯一标准,拿 350 艘和 230 艘直接对比,纯属刻意玩数字游戏,故意制造中国海军实力比肩美国的假象,背后的小心思一眼就能看穿。 谁都知道,美国那 230 艘舰艇,那可都是挑大梁的硬家伙,全是往大吨位、高战力造的。光核动力航母就有 11 艘,每艘都是十万吨级的大家伙,还有几十艘万吨级的导弹驱逐舰、上百艘核潜艇,这些主战装备随便拉出来一个,吨位和战力都能甩开普通舰艇几条街。 反观中国的 350 艘舰艇,里面混着大量的护卫舰、补给舰、近海巡逻艇,还有不少执行辅助任务的舰船,真论主战的大型舰艇数量,和美国比还有不小的差距,帕帕罗偏偏只提总数不提质量,这不是揣着明白装糊涂是什么。 再说造船速度这事,中国造舰快,那是实打实的工业底子撑起来的,可不是凭空冒出来的速度。中国的民用造船业早就霸榜全球了,不管是造船吨位还是交付数量,常年稳居世界第一,模块化造船、全产业链配套这些技术玩得炉火纯青,造艘船跟搭积木似的又快又好。 民用造船的技术和产能往军用转,造舰速度自然就上去了,这是工业实力的体现,没什么好藏着掖着的。 可美国呢,现在的造船业早就空心化了,民用造船的产能跌到全球占比不足 1%,一年造不出几艘大型商船,剩下的几个船厂全靠军方的军舰订单续命。 船厂数量少、熟练工人缺,连造舰的零部件都得靠进口,供应链断一截是常事,造一艘军舰又慢又贵,福特级航母造了十几年还毛病不断,伯克级驱逐舰造一艘的时间,中国能造好几艘。 帕帕罗不说自己家造船业的烂摊子,反倒怪中国造舰速度太快,这就跟自己跑不动,还非得拦着别人往前走一样,没半点道理。 更有意思的是,美国从来不说自己的海军是干嘛的,中国的海军又是干嘛的。美国的 230 艘舰艇,满世界转悠,全球几百个军事基地,海军舰队在各大洋耀武扬威,目的就是维护自己的海上霸权,管着别人家的海上事。 可中国的海军,从成立到现在,一直都是守着自己的领海和近海,就算现在慢慢走向深蓝,也只是为了保护自己的海外航道和合法利益,从来没跑到别人家门口去耀武扬威。一个是全球布武的霸权海军,一个是守家卫国的防御海军,性质根本不一样,帕帕罗却要求中国停止扩军,这典型的只许州官放火不许百姓点灯。 明眼人都清楚,帕帕罗在阿斯彭安全论坛上说这番话,根本不是真的觉得中国海军太强了,而是演给美国国会看的,说白了就是为了要军费。 美国军方向来喜欢找个 “对手”,倒逼国会拨款扩充军备,中国这些年海军发展快,自然就成了他们惯用的靶子。喊着中国海军舰艇多、造舰快,渲染所谓的 “威胁”,本质上就是想让国会批更多的钱,把美国海军的舰艇数量提上去,毕竟美国海军喊了好几年的 355 艘舰艇计划,喊了这么久也没实现,不找个理由,国会的钱哪有那么好拿。 而且美国自己的海军部署,从来就没停过,在亚太地区常年部署着第七舰队,航母战斗群隔三差五就跑到南海、台海附近晃悠,侦察机、军舰频繁抵近中国领海,搞各种军事演习。 面对这样的外部安全环境,中国发展海军、提升国防实力,本来就是为了自保,为了维护自己的领海主权和海洋权益,这是任何一个主权国家的正当权利,轮不到美国指手画脚。 帕帕罗说中国海军已经足够强大,没必要继续扩张,这话就更站不住脚了。中国的海岸线那么长,海上利益越来越多,面对的外部安全挑战也在增加,海军实力只能跟着需求提升,怎么可能停下脚步。 更何况,中国的国防政策一直都是防御性的,就算海军再发展,也不会像美国那样搞全球霸权,这一点全世界都看在眼里。 说到底,帕帕罗的这番呼吁,就是美国霸权思维的又一次体现,总想永远保持自己的军事优势,不让其他国家发展,可惜时代早就变了。 中国的工业实力摆在这,国防发展是根据自身的需求来的,不会因为美国的几句轻飘飘的呼吁就停下脚步。 美国与其花时间指手画脚要求中国,不如好好想想怎么解决自己造船业的烂摊子,怎么把自己的军舰造得又快又好,别再靠着玩数字游戏、制造噱头来要军费了,毕竟这种把戏,玩多了就没人信了。