开新世代的宝马iX3，出发前车辆显示电量为82％，激烈驾驶几十公里之后，回来停下车电量为76％，平均能耗为15.1千瓦时，通过动能回收系统车辆恢复了6％的电量，有一种疯狂开电车也不用担心续航的感觉，停车之后还摸了摸刹车盘，竟然不热，说明整个过程基本没用机械刹车我真想把拍摄的能耗发出来，省的你们说我吹牛逼，但我不想赔500万！
开新世代的宝马iX3，出发前车辆显示电量为82％，激烈驾驶几十公里之后，回来停下车电量为76％，平均能耗为15.1千瓦时，通过动能回收系统车辆恢复了6％的电量，有一种疯狂开电车也不用担心续航的感觉，停车之后还摸了摸刹车盘，竟然不热，说明整个过程基本没用机械刹车我真想把拍摄的能耗发出来，省的你们说我吹牛逼，但我不想赔500万！
