停车费这玩意儿，收得越狠，路边生意死得越快。 不信你琢磨琢磨。 周末想开车出门逛个街，吃个饭，图个方便。结果一到商场车库，牌子一立：每小时8块，上不封顶。 逛一下午，吃个饭，看场电影，少说四个钟头。32块停车费，够再买杯奶茶加个小吃了。 这么一算，心里那点消费冲动，当场凉半截。算了，还是回家点外卖吧，沙发上一躺，手机一刷，钱省了，腿也歇了。 你发现没？ 路两边那些收费车位，经常空着一大片。不是没人想停，是大家一看到“扫码缴费”的牌子，方向盘一打，直接就走了。 宁可空着，也不让你免费停一会。这逻辑，跟把客人往门外推有啥区别？ 开车的不是花不起那几十块，是觉得冤。 油钱、保险、保养，这些都是明账，咱买车时就认了。可这出门消费，还没进门呢，先被停车费“宰”一刀，心里咋想都膈应。 这叫“消费门槛”，无形中劝退了一大波“逛街党”。 尤其是那些小馆子、小店铺。 客人开车过来，兜两圈找不到免费地儿，或者一看停车费比饭钱还贵，油门一踩就走了。老板眼巴巴看着客流从门口溜走，啥滋味？ 我以前公司楼下有排餐馆，生意火了好几年。后来隔壁建了个商场，把周边空地全圈起来做收费停车场。 结果呢？不出半年，那排馆子倒了一半。老板跟我吐苦水：客人说吃个便饭二三十，停车费要十五，不如叫外卖。 你看，停车费收了，钱进了停车场老板的兜。可路边餐馆的流水、税收、工作机会，全跟着没了。 这笔账，谁亏了？ 说白了，很多地方把停车费当成了稳赚不赔的“提款机”。 觉得车位是稀缺资源，我划条线就得收费。但这挣的是最短视的钱。 你把潜在顾客都挡在外面，整个街区的商业活力就没了。最后变成一条“死街”，除了停车场，啥店都开不下去。 那点停车费，够补偿商业凋零的损失吗？ 所以，听我一句劝。 真想拉动线下消费，让街面热闹起来，第一件该干的事，就是把那些吃相难看的收费停车场，先给我免了。 或者，学学人家聪明的地方，消费满一定金额，凭小票免停车费。 让顾客没有后顾之忧地来，舒舒服服地花钱，开开心心地走。街边店的流水上去了，税收多了，就业稳了，这才是良性循环。 别老盯着车主口袋里那三瓜俩枣。 你把停车费这根“拦路杆”竖得高高的，最后拦住的不是车，是你自己的生意，是整个街区的活气儿。 这笔大账，怎么算都该明白了。