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美军不甘心地登上贝拉1号油轮,结果发现这是一艘空载油轮,贝拉1号油轮本身就是一艘

美军不甘心地登上贝拉1号油轮,结果发现这是一艘空载油轮,贝拉1号油轮本身就是一艘空载油轮,连油都没有装,原本以为美军不甘心白忙活十几天,结果这不甘心的代价就是大把大把的油钱。 这场横跨半个大西洋的“猫鼠游戏”,从去年12月就拉开了序幕。这艘原名“贝拉1号”的油轮,为了躲避追捕改名叫“水手”号,把注册国换成俄罗斯,还在船身涂上俄国旗图案,去年12月底就成功躲过一次美军登船企图。它原本计划去委内瑞拉装石油,可美军早就把那儿围得水泄不通,根本没法靠岸,只能空着船舱在海上漂泊,没想到还是成了美军的重点目标。 美军为了抓它,简直是兴师动众到离谱。海岸警卫队“芒罗”号追了十几天不说,俄罗斯派来护航的潜艇和海军舰艇就在附近,美军硬是不管不顾,还拉上英国皇家海军和空军帮忙,又是基地保障又是海上支援,把“英国—冰岛—格陵兰通道”都给封锁了。白宫更是放话要把船上的俄籍船员带到美国受审,一副志在必得的架势,仿佛一登上船就能搜到满舱违禁石油,立下大功。 可当美军士兵踩着悬梯爬上油轮,撬开货舱门的那一刻,估计肠子都悔青了。锈迹斑斑的船舱里空空如也,别说石油了,连点油星子都没找到。这场耗费了大量人力物力的跨国追捕,最后只抓到一艘空船,说出去都像个国际笑话。俄联邦委员会的官员直接戳穿真相,说这就是“公然的海盗行径”,国际法里写得明明白白,公海航行自由受保护,美军却把国内法当全球圣旨,拿着联邦法院的逮捕令就敢在公海动武。 更让美军肉疼的是这笔看不见的账单。有数据算过,美军维持这种海上封锁,每天光燃油费就650万美元,再加上人员工资、设备折旧、后勤补给,一天总开销高达3.5亿美元。这十几天追下来,烧掉的钱早就够买好几船石油了,结果竹篮打水一场空。要知道美国现在债务高企,国内通胀没完全缓解,却在这种没必要的行动上大把烧钱,难怪不少美国网友吐槽“这是拿纳税人的钱办蠢事”。 美军这么执着,说到底还是为了掌控委内瑞拉的石油。刚强行控制马杜罗,就急着封锁石油运输,国务卿鲁比奥直言这能给美国“巨大的影响力”。可他们没想到,“贝拉1号”根本没装上油,反而让自己陷入了尴尬境地。这种不讲规则的霸权操作,不仅遭俄罗斯强烈谴责,还让国际社会看清,美国所谓的“执法”,不过是为了私利的强权霸凌。 空船背后,是美军霸权的虚张声势。为了一己之私,无视国际法,耗费巨资上演闹剧,这样的“不甘心”,最终只会让美国在国际上越来越孤立。 各位读者你们怎么看?欢迎在评论区讨论。