荷兰安世这下彻底懵了！近日安世半导体中国公司给所有经销商发了封信，核心就一句：从2026年开始，IGBT功率芯片的晶圆全换国产的，跟荷兰总部彻底拜拜了。 这封信像一颗重磅炸弹，炸出了安世中国与荷兰总部之间那道深不见底的裂痕。什么“一家人”，现在看就是同床异梦。人家荷兰总部那边冷冷地撂下话：没沟通管道，也不想谈短期恢复供应的事。摆明了就是要分家单过。 被“断粮”的安世中国，只能咬牙自力更生。它锁定的国产晶圆供应商名单，就是一份绝地求生的宣言书。闻泰科技旗下的鼎泰匠芯要挑起大梁，每月供应3万片12英寸车规级晶圆。上海积塔半导体、芯联集成这些本土力量也得顶上来。这场自救，悲壮又坚决。 但现实骨感得很。安世中国东莞工厂的晶圆库存已经见底，压力山大。更棘手的是信任这道坎，新换的国产晶圆，得经过客户少则两周、多则两个月的测试验证。海外客户愿不愿意买账，还是未知数。 这场分裂风暴，早就冲出公司围墙，卷翻了全球供应链。日本本田汽车的部分工厂，因为芯片短缺被迫按下暂停键，成了首批公开的“受害者”。这给所有车企都敲响了刺耳的警钟。 背后的推手，是两国力量的激烈博弈。荷兰政府以“国家安全”为由夺走控制权，中国商务部则强硬要求荷方“纠正错误”。母公司闻泰科技更狠，已启动法律程序，可能提起高达80亿美元的天价索赔。商业纠纷彻底变了味。 可荷兰总部似乎还想轻描淡写，说IGBT产品只占他们2024年总营收的0.1%。这话听着像自我安慰，也像战略切割。他们自己也在马来西亚砸下超3亿美元扩张产能，盘算着到2026年年中，把90%的生产需求挪到中国之外。退路早就留好了。 安世中国呢？它的目标同样清晰：要让国内产能占到公司整体的80%，中国市场销售额占全球的一半。一条供应链，正在硬生生被撕扯成两套平行体系。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
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