在 10-15 万级新能源市场,家庭用户选车时不再只看重代步功能,而是希望车辆在空间、安全、舒适和智能辅助等方面都能有不错的表现。广汽埃安推出的 AION i60(图片|配置|询价) 系列,定位 “国民刚需大五座 SUV”,集中了该系列的核心产品优势。接下来从家庭用户实际使用场景出发,详细介绍这款车的各方面表现。

外观设计上,2026 款 AION i60(看资讯) 530 进阶版走的是稳重且不失现代的路线,没有过于夸张的运动化设计,比较贴合大众审美。车身尺寸方面,车长 4685mm、车宽 1854mm、车高 1660mm,轴距达到 2775mm,这样的尺寸参数让它相比同级别紧凑型 SUV,车身比例更舒展,甚至部分中型 SUV 的轴距都不及它,为车内空间提供了良好基础。

AION i60
最低售价:10.98万起
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前脸采用新能源车型常见的封闭式格栅,取代了传统燃油车的进气设计,线条简洁又有层次感。上沿的镀铬饰条与两侧 LED 大灯无缝衔接,灯组内部的透镜结构能让光源更集中,点亮后形成 “双 C” 型日间行车灯,在暴雨、大雾等恶劣天气下,能让车辆有较高的辨识度。车身侧面是整车力量感的体现,从前翼子板延伸至尾灯的贯穿式腰线,将视觉重心微微压低,再搭配悬浮式车顶设计,让 SUV 常见的臃肿感有所弱化。与标准版相比,530 进阶版升级了 19 英寸轮毂,搭配 225/45 R19 规格的宽胎,不仅让轮拱处看起来更饱满,还能提升车辆高速行驶时的抓地力。

车尾设计延续了简约风格,贯穿式尾灯与前脸形成呼应,灯腔内部采用点阵式光源,夜晚点亮时像繁星排列,科技感较好。隐藏式门把手设计不仅让车身侧面线条更流畅,还能降低风阻系数,对续航表现也有一定帮助。整体来看,这款车的外观设计简洁务实,能够轻松融入小区停车场、学校门口、高速服务区等家庭常用车场景,符合大多数家庭用户的审美偏好。

进入车内,座舱的家庭友好属性较为明显。中控台采用 “T” 型布局,操作区域向主驾侧微微倾斜,方便驾驶员在行驶过程中操作。车内配备了 14.6 英寸悬浮式中控大屏和 8.88 英寸全液晶仪表盘,构成了智能辅助核心区。两块屏幕的显示精度都达到 1080P 级别,即使在阳光直射的情况下也不会出现反光问题,仪表盘主要显示续航、车速、驾驶辅助等核心信息,中控屏则集成了导航、娱乐、车辆设置等功能,两者分工明确又能相互联动。

车机系统搭载的是 ADiGO SPACE 6.0,硬件配置为 12GB 运行内存 + 128GB 存储空间,这套硬件组合让系统操作比较流畅,类似旗舰手机的使用体验,切换应用、加载地图时几乎没有延迟。AI 大模型语音助手对家庭用户很实用,支持 10 轮连续对话和双音区识别,比如主驾说 “打开空调 24 度”,同时副驾说 “播放儿童故事”,系统都能精准区分并执行,避免了多人乘车时的操作冲突。在车机互联方面,系统兼容鸿蒙、安卓、苹果三大平台,不管是用华为手机投屏办公,还是用 iPhone 连接播放音乐,都能实现无缝衔接。


材质与健康方面,这款车的表现较为用心。车内大面积采用软质皮质包裹,方向盘、门板扶手、座椅等经常接触的部位触感细腻,没有明显的廉价塑料感。更重要的是,内饰材质均采用低挥发环保材料,达到纺织品婴儿 A 级标准,即使是新车也几乎没有异味。健康空调是核心配置之一,不仅能快速调节车内温度,还具备 PM2.5 过滤和一键消毒功能,能为家庭成员提供更健康的车内环境。

空间表现是家庭用户选车时非常关注的一点,2026 款 AION i60(用车口碑) 530 进阶版的官方数据显示,座舱内有效使用长度超过 3 米。为了验证这一数据的实际表现,我们邀请了一位身高 182cm、体重 80kg 的体验者进行实测。
在前排体验中,将仿皮座椅调整到适合驾驶的位置后,体验者的头部距离车顶仍有一拳两指的余量,视野开阔,不会产生压抑感。530 进阶版的前排座椅配置在同价位车型中表现突出,不仅支持电动调节,还配备了通风、加热、按摩和记忆功能。在 35℃的高温天气下,座椅通风功能开启 30 秒内就能感受到凉意;冬季开启加热功能,几分钟内就能让腰背变得温暖;长途驾驶时,按摩功能有揉捏、捶打等多种模式可选,能有效缓解腰背疲劳。同时,座椅的包裹性也不错,侧翼支撑在转弯时能牢牢固定身体,减少身体晃动带来的不适。

保持前排座椅位置不变,体验者进入后排后,平坦的地台设计让人印象深刻,中间乘客无需将脚放在凸起处,三人同行时中间位置也能获得较为舒适的乘坐体验。1037mm 的腿部空间让体验者可以轻松翘起二郎腿,膝盖距离前排座椅靠背还有两拳多的余量,即便身高 190cm 的乘客乘坐,也不会觉得过于局促。
后排的细节设计充满人性化:座椅靠背支持 20° 无级可调,角度可达 137°,乘客可以根据需求调整到半躺姿势,长途乘车时能更好地放松;后排小桌板承重达到 10kg,不管是放笔记本电脑办公,还是给孩子放绘本、零食都很方便,实用性较强;门板上的杯架可以固定保温杯或奶瓶,中间扶手配备了隐藏式杯架和储物格,能够放置手机、纸巾等小物件,提升了车内储物的便利性。

后备箱空间同样能满足家庭使用需求,基础容积为 416L,日常购物时能轻松放下三个大号购物袋和婴儿车。当需要长途出游,装载较多物品时,将后排座椅按 40:60 比例放倒后,后备箱容积可拓展至 967L,此时能同时容纳 8 个 20 寸行李箱,再加上车顶行李架,露营装备、儿童推车等大件物品都能轻松装下。此外,后备箱底部还设计了隐藏式储物格,可放置充电线、应急工具等小物件,进一步提升了空间利用率。


哈弗H9
最低售价:17.49万起最高降价:2.50万
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懂车分3.95懂车实测空间·性能等车友圈16万车友热议二手车3.68万起 | 237辆
对于新能源汽车而言,安全性能是消费者关注的核心问题,尤其是家庭用户,更是将安全放在选车的重要位置。2026 款 AION i60 530 进阶版从电池安全、车身安全、主动防护三个维度,构建了较为全面的安全体系。
电池安全方面,该车搭载的是广汽埃安的弹匣电池技术,这款磷酸铁锂电池经过了行业内严苛的安全测试,在针刺测试中,电池被钢针穿透后没有出现起火、爆炸现象;在枪击测试中,电池包被击中后仍能保持稳定。截至目前,该电池技术已实现 500 亿公里累计行驶里程 0 自燃的记录,广汽埃安还为此推出 “烧一赔三” 的承诺,能让消费者更放心。电池容量为 62.27kWh,不仅保证了续航能力,还采用了智能温控系统,即便在 - 20℃的低温环境下也能正常充电,一定程度上避免了冬季续航衰减过快的问题。
车身安全上,该车采用高强度笼式车身结构,乘员舱核心骨架 100% 使用 1500MPa 核艇级热成型钢,这种钢材的强度相当于每平方厘米能承受 15 吨的压力,比普通钢材强度提升 3 倍以上。全车高强度钢占比达到 72%,车顶可承受 7.5 吨的抗压强度,即便发生翻滚事故,也能有效保证乘员舱不被挤压变形,为车内人员提供生存空间。被动安全配置方面,全车标配 6 个安全气囊,其中超长侧气帘体积达 47L、长度 2.2 米,能在 0.008 秒内迅速弹出,为前后排乘客提供全方位保护,同时还专门为后排儿童设计了头部保护腔体,可降低碰撞时儿童的受伤风险。


主动安全与驾驶辅助方面,530 进阶版相比标准版有明显升级。传感器数量从原来的 5 个摄像头、3 个超声波雷达、1 个毫米波雷达,提升至 7 个摄像头、12 个超声波雷达、3 个毫米波雷达,形成了 360° 无死角的环境感知系统。基于这套硬件,车辆搭载了全面的广汽 GSD 驾驶辅助系统,涵盖 L2 级以上的多项功能。
在城市道路行驶时,车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车等功能能有效降低事故发生风险。当车辆无意识偏离车道时,方向盘会轻微震动提醒驾驶员;遇到行人或车辆突然横穿时,系统会提前预警并主动刹车。在高速路段,导航辅助驾驶功能实用性较强,支持自动辅助变道和匝道自动辅助驶出(入),设定好导航后,车辆能根据路况自动超车,进入匝道时自动辅助减速,大大减轻了驾驶员的长途驾驶负担。对于新手司机来说,全场景智能辅助泊车和自动辅助代客泊车功能非常实用,即便面对狭窄的侧方车位,车辆也能自动规划路线并完成辅助泊车,无需人工过多干预。此外,哨兵模式能在停车后全天候监控车辆周围情况,遇到碰撞或划车时会自动录像,为车辆安全提供额外保障。


驾驶体验与续航表现,直接影响家庭用车的使用感受。2026 款 AION i60 530 进阶版搭载一台前置永磁同步电机,最大功率 150kW(204Ps),最大扭矩 205N・m,匹配电动车单速变速箱。这样的动力参数对于家用 SUV 来说比较合适,既不会因为动力过强导致难以控制,又能满足日常通勤和高速超车的需求。
实际驾驶过程中,车辆的动力响应比较线性。经济模式下,动力输出平缓,适合城市拥堵路况,百公里耗电量可控制在 12kWh 以内;标准舒适模式是日常使用的常用选择,油门踏板反馈适中,加速平顺,没有电动车常见的 “窜动感”,老人和孩子乘坐时会更舒适;运动模式下,动力输出相对激进,深踩油门时能感受到推背感,在高速超车时能给予驾驶员足够的信心。三种驾驶模式的切换通过中控屏或语音即可完成,操作比较便捷。

底盘调校是广汽的优势领域,这款车采用前麦弗逊式独立悬挂 + 后五连杆式独立悬挂的组合,在同价位车型中并不常见,大多数同级车仍采用扭力梁非独立后悬挂,在舒适性和操控性上与这款车存在差距。这套底盘经过专业团队调校,在保证支撑性的同时,滤震效果也很出色。行驶在坑洼路面时,悬挂能有效吸收颠簸,车身不会出现明显跳动;高速过弯时,侧倾控制得当,乘坐稳定性较好。此外,CST 舒适停车技术是一个细节亮点,刹车至停车时不会有 “点头” 现象,起步时也不会有 “抬头” 感,进一步提升了乘坐舒适性。

续航与补能是纯电车型的核心指标,该车 CLTC 工信部纯电续航里程为 530 公里。实际使用中,城市道路行驶时续航达成率可达 85% 以上,满电状态下能够满足一周的通勤需求;高速行驶时,续航达成率约 75%,即便全程开启空调,也能轻松完成 300 公里的长途出行。补能方面,车辆支持快充功能,电量从 30% 充至 80% 仅需 22 分钟(0.37 小时),耗时较短,相当于一杯咖啡的时间就能恢复大部分续航。另外,6kW V2L 对外放电功能拓展了用车场景,户外露营时可以连接电烤炉、咖啡机、投影仪等设备,让家庭出游的乐趣更多。

综合来看,2026 款 AION i60 530 进阶版的定价为 11.98 万元,在同级别车型中展现出了较强的产品力。空间方面,3 米 + 的舱内有效长度和 2775mm 的长轴距,构建了宽敞舒适的乘坐环境,能够充分满足全家出行的需求;舒适配置上,通风 / 加热 / 按摩座椅、母婴级健康空调、流畅的智能辅助车机等,照顾到了每个家庭成员的使用感受;安全性能上,弹匣电池、高强度车身、全面的驾驶辅助系统,为家庭出行提供了可靠保障;续航与驾驶层面,530 公里的续航里程、快速补能能力以及优质的底盘调校,解决了纯电车型的核心使用痛点。
在 12 万级纯电家用 SUV 市场中,这款车没有在某个单项指标上追求极致,但胜在各方面表现均衡,精准抓住了家庭用户的核心需求。它以务实的配置和亲民的价格,很好地诠释了 “国民刚需大五座 SUV” 的定位,对于预算有限、注重实用性的家庭消费者来说,是现阶段市场中值得考虑的车型之一。