F1 美国站为什么中游车队未必陪跑:2026 规则让奥斯汀更适合策略黑马 今年规则简化了动力单元,也让中游车队和头部车队的差距不再像过去那样悬殊。COTA 弯道多、直道不是唯一决定因素,对迈凯伦、阿斯顿・马丁这类底盘不错的车队相对友好。我的观点是:美国站不能只盯着前三,中游集团的积分冲击很可能改变年
F1 美国站为什么中游车队未必陪跑:2026 规则让奥斯汀更适合策略黑马 今年规则简化了动力单元,也让中游车队和头部车队的差距不再像过去那样悬殊。COTA 弯道多、直道不是唯一决定因素,对迈凯伦、阿斯顿・马丁这类底盘不错的车队相对友好。我的观点是:美国站不能只盯着前三,中游集团的积分冲击很可能改变年