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今天在展厅坐了半小时梦想家9，最满意的还是二排的设计。座椅能旋转对坐，调节选项也多，坐久了也不会累。内饰的用料摸着很舒服，前脸的巨幕车灯很有特点，无限充电板也升级了通风口手机也不会发热了，作为岚图老车主真能感受到车企的用心。岚图梦想家9

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2026-09-17 19:54
今天在展厅坐了半小时梦想家9，最满意的还是二排的设计。座椅能旋转对坐，调节选项也多，坐久了也不会累。内饰的用料摸着很舒服，前脸的巨幕车灯很有特点，无限充电板也升级了通风口手机也不会发热了，作为岚图老车主真能感受到车企的用心。岚图梦想家9

今晚方程豹方程S和SGT双代言人，第二支看文案，突然想到了大S。如果她还在，也是个非常适合的代言人。年纪大了，就是认识的人越来越少了。

2026-09-17 20:02
今晚方程豹方程S和SGT双代言人，第二支看文案，突然想到了大S。如果她还在，也是个非常适合的代言人。年纪大了，就是认识的人越来越少了。
用车感受｜深蓝 S07 提车一段时间，聊聊深蓝 S07 550Ultra 的真实用车体验。后置电机动力随踩随有，起步顺滑，加速线性，城市穿梭很轻松。底盘调校偏舒适，路面细碎颠簸过滤到位，过弯支撑性在线，不会有明显晃动。 550km 纯电续航日常通勤非常省心，家充夜间谷电充电成本很低。这套 Ult

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2026-09-17 19:56
用车感受｜深蓝 S07 提车一段时间，聊聊深蓝 S07 550Ultra 的真实用车体验。后置电机动力随踩随有，起步顺滑，加速线性，城市穿梭很轻松。底盘调校偏舒适，路面细碎颠簸过滤到位，过弯支撑性在线，不会有明显晃动。 550km 纯电续航日常通勤非常省心，家充夜间谷电充电成本很低。这套 Ult
深蓝S07|我的用车感受 分享一波深蓝S07长期家用真实体验，越开越觉得适配家庭出行需求。外观颜值耐看耐打，车身简约大气，不挑年龄不挑场景，日常通勤、周末出游都合适。内饰质感细腻，用料扎实，座舱氛围干净高级，长时间坐车不会觉得压抑。底盘调校兼顾舒适与稳定性，过减速带、坑洼路面过滤柔和，家人乘坐舒适度

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2026-09-17 19:56
深蓝S07|我的用车感受 分享一波深蓝S07长期家用真实体验，越开越觉得适配家庭出行需求。外观颜值耐看耐打，车身简约大气，不挑年龄不挑场景，日常通勤、周末出游都合适。内饰质感细腻，用料扎实，座舱氛围干净高级，长时间坐车不会觉得压抑。底盘调校兼顾舒适与稳定性，过减速带、坑洼路面过滤柔和，家人乘坐舒适度
AR-HUD是第一个让我觉得回不去的配置。车速、导航箭头、限速标识全都投在前挡上，该往哪拐一目了然，视线不用离开路面，安全感提升不少。向日葵屏也很实用，屏幕能左右旋转，主驾看导航时朝左，副驾想操作三指

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2026-09-17 19:56
AR-HUD是第一个让我觉得回不去的配置。车速、导航箭头、限速标识全都投在前挡上，该往哪拐一目了然，视线不用离开路面，安全感提升不少。向日葵屏也很实用，屏幕能左右旋转，主驾看导航时朝左，副驾想操作三指
选车的时候我对比了好几款热门新能源车，挨个试驾体验过。先看了大众ID系列，底盘开着倒是稳定，但内饰塑料感太重，配置比较普通，没什么科技感，直接放弃了。 也试驾了极狐T5，车子用料扎实、充电速度快，但是没有仪表盘，开车很不习惯，内饰风格也不合我心意，而且

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2026-09-17 19:56
选车的时候我对比了好几款热门新能源车，挨个试驾体验过。先看了大众ID系列，底盘开着倒是稳定，但内饰塑料感太重，配置比较普通，没什么科技感，直接放弃了。 也试驾了极狐T5，车子用料扎实、充电速度快，但是没有仪表盘，开车很不习惯，内饰风格也不合我心意，而且

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