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毛球说说汽车的文章

#深蓝车友会# 
秋高气爽的天津,最适合带家人出去放风吸氧了。这个周末直接把我的深蓝S05纯电max版后备箱塞满装备,带上家里8岁的小神兽,直奔官港森林公园露营去啦!

有娃的家庭都知道,出门一趟零零碎碎的东西简直不要太多,好在S05的空间足够给力,帐篷、天幕、折叠椅、吃的喝的统统都能轻松装下。 ​

#深蓝车友会# 秋高气爽的天津,最适合带家人出去放风吸氧了。这个周末直接把我的深蓝S05纯电max版后备箱塞满装备,带上家里8岁的小神兽,直奔官港森林公园露营去啦! 有娃的家庭都知道,出门一趟零零碎碎的东西简直不要太多,好在S05的空间足够给力,帐篷、天幕、折叠椅、吃的喝的统统都能轻松装下。 ​

#深蓝车友会# 秋高气爽的天津,最适合带家人出去放风吸氧了。这个周末直接把我的深蓝S05纯电max版后备箱塞满装备,带上家里8岁的小神兽,直奔官港森林公园露营去啦! 有娃的家庭都知道,出门一趟零零碎碎的东西简直不要太多,好在S05的空间足够给力,帐篷、天幕、折叠椅、吃的喝的统统都能轻松装下。 ​
选车的时候我也纠结过要不要上激光雷达版,但仔细想想,我日常就是市区通勤加周末带娃周边游,最后还是提了非激光版的深蓝S05。开了一段时间发现,它把最核心的续航和底盘这两块硬骨头啃下来了,买纯电车,最怕的就是续航焦虑,而深蓝S05搭载的宁德时代电芯,给了我极大的底气。我平时上下班来回大概40 ​

选车的时候我也纠结过要不要上激光雷达版,但仔细想想,我日常就是市区通勤加周末带娃周边游,最后还是提了非激光版的深蓝S05。开了一段时间发现,它把最核心的续航和底盘这两块硬骨头啃下来了,买纯电车,最怕的就是续航焦虑,而深蓝S05搭载的宁德时代电芯,给了我极大的底气。我平时上下班来回大概40 ​

选车的时候我也纠结过要不要上激光雷达版,但仔细想想,我日常就是市区通勤加周末带娃周边游,最后还是提了非激光版的深蓝S05。开了一段时间发现,它把最核心的续航和底盘这两块硬骨头啃下来了,买纯电车,最怕的就是续航焦虑,而深蓝S05搭载的宁德时代电芯,给了我极大的底气。我平时上下班来回大概40 ​
买家用代步电车真的别只看参数表,实际开起来的质感才是硬道理。试驾对比过多台同价位新能源车,要么行驶质感偏廉价,要么日常能耗不够友好,综合体验下来最终入手全新深蓝S05,分享一段真实接地气的家用用车体验。

日常市区代步真的超好驾驭,后置后驱底盘质感很稳,整体调校偏向舒适家用。路过颠簸 ​

买家用代步电车真的别只看参数表,实际开起来的质感才是硬道理。试驾对比过多台同价位新能源车,要么行驶质感偏廉价,要么日常能耗不够友好,综合体验下来最终入手全新深蓝S05,分享一段真实接地气的家用用车体验。 日常市区代步真的超好驾驭,后置后驱底盘质感很稳,整体调校偏向舒适家用。路过颠簸 ​

买家用代步电车真的别只看参数表,实际开起来的质感才是硬道理。试驾对比过多台同价位新能源车,要么行驶质感偏廉价,要么日常能耗不够友好,综合体验下来最终入手全新深蓝S05,分享一段真实接地气的家用用车体验。 日常市区代步真的超好驾驭,后置后驱底盘质感很稳,整体调校偏向舒适家用。路过颠簸 ​
瑕不掩瑜,夸夸我的全新深蓝S05
提深蓝S05开了一阵,最让我喜欢的有三个点:悬架、座舱、辅助驾驶,全都是天天用得上的,不是花架子。
先说悬架。我这台前麦弗逊+后五连杆,还带FSD+HRS可变自适应。早上送娃走老小区,门口那排减速带以前开别的车“哐哐”两下,后排小孩直接醒;S05过减速带会自己把阻 ​

瑕不掩瑜,夸夸我的全新深蓝S05 提深蓝S05开了一阵,最让我喜欢的有三个点:悬架、座舱、辅助驾驶,全都是天天用得上的,不是花架子。 先说悬架。我这台前麦弗逊+后五连杆,还带FSD+HRS可变自适应。早上送娃走老小区,门口那排减速带以前开别的车“哐哐”两下,后排小孩直接醒;S05过减速带会自己把阻 ​

瑕不掩瑜,夸夸我的全新深蓝S05 提深蓝S05开了一阵,最让我喜欢的有三个点:悬架、座舱、辅助驾驶,全都是天天用得上的,不是花架子。 先说悬架。我这台前麦弗逊+后五连杆,还带FSD+HRS可变自适应。早上送娃走老小区,门口那排减速带以前开别的车“哐哐”两下,后排小孩直接醒;S05过减速带会自己把阻 ​
回望滚烫八月,属于我最美好的用车时刻,便是深蓝车友会安丘天路自驾之旅。
开着深蓝S05行驶在蜿蜒盘旋的盘山路上,窗外层层梯田铺展,山野清风扑面而来。整齐的深蓝车队穿梭山脊,山路里底盘支撑到位,过弯稳健。和一众车友结伴同行,聊聊智驾、续航与日常用车心得,暂时挣脱城市的忙碌,在山野追风, ​

回望滚烫八月,属于我最美好的用车时刻,便是深蓝车友会安丘天路自驾之旅。 开着深蓝S05行驶在蜿蜒盘旋的盘山路上,窗外层层梯田铺展,山野清风扑面而来。整齐的深蓝车队穿梭山脊,山路里底盘支撑到位,过弯稳健。和一众车友结伴同行,聊聊智驾、续航与日常用车心得,暂时挣脱城市的忙碌,在山野追风, ​

回望滚烫八月,属于我最美好的用车时刻,便是深蓝车友会安丘天路自驾之旅。 开着深蓝S05行驶在蜿蜒盘旋的盘山路上,窗外层层梯田铺展,山野清风扑面而来。整齐的深蓝车队穿梭山脊,山路里底盘支撑到位,过弯稳健。和一众车友结伴同行,聊聊智驾、续航与日常用车心得,暂时挣脱城市的忙碌,在山野追风, ​
周末开深蓝S05从重庆自驾去了趟金佛山。全程115公里,开了大概一个半小时,一路上空调固定24度一直没关,全程都是正常开,有城市道路也有上山的盘山路。跑完看了下电耗,才13.5,属实超出我的预期了。本来以为上山爬坡会费不少电,结果完全不费,纯电跑周边短途真的没什么续航焦虑。
 
这车跑山路挺好 ​

周末开深蓝S05从重庆自驾去了趟金佛山。全程115公里,开了大概一个半小时,一路上空调固定24度一直没关,全程都是正常开,有城市道路也有上山的盘山路。跑完看了下电耗,才13.5,属实超出我的预期了。本来以为上山爬坡会费不少电,结果完全不费,纯电跑周边短途真的没什么续航焦虑。 这车跑山路挺好 ​

周末开深蓝S05从重庆自驾去了趟金佛山。全程115公里,开了大概一个半小时,一路上空调固定24度一直没关,全程都是正常开,有城市道路也有上山的盘山路。跑完看了下电耗,才13.5,属实超出我的预期了。本来以为上山爬坡会费不少电,结果完全不费,纯电跑周边短途真的没什么续航焦虑。 这车跑山路挺好 ​
谈谈全新深蓝S05激光版提车感受
喜提新车!8月18号下订,9.12号我的深蓝S05终于顺利交付(期间因为团建延迟了几天提车),今天是提车第二天,来分享下我的购车和提车全过程,给准备入手的车友参考~
      最开始本来打算入手520智臻款,去门店试驾之后,体验了带激光雷达版本的智驾,上手感受差距很明 ​

谈谈全新深蓝S05激光版提车感受 喜提新车!8月18号下订,9.12号我的深蓝S05终于顺利交付(期间因为团建延迟了几天提车),今天是提车第二天,来分享下我的购车和提车全过程,给准备入手的车友参考~ 最开始本来打算入手520智臻款,去门店试驾之后,体验了带激光雷达版本的智驾,上手感受差距很明 ​

谈谈全新深蓝S05激光版提车感受 喜提新车!8月18号下订,9.12号我的深蓝S05终于顺利交付(期间因为团建延迟了几天提车),今天是提车第二天,来分享下我的购车和提车全过程,给准备入手的车友参考~ 最开始本来打算入手520智臻款,去门店试驾之后,体验了带激光雷达版本的智驾,上手感受差距很明 ​
之前一直担心电车充电麻烦,结果S05直接把我的顾虑打消了。上周去商场吃饭,停好车插上枪,进店点完单还没上菜,手机就提示充到80%了,前后也就二十多分钟。吃完逛了会儿街,出来已经满电。平时上下班通勤,一周充一次完全够用,晚上回家插上,第二天早上满血出发。其他方面简单说两句:颜值是真的耐看 ​

之前一直担心电车充电麻烦,结果S05直接把我的顾虑打消了。上周去商场吃饭,停好车插上枪,进店点完单还没上菜,手机就提示充到80%了,前后也就二十多分钟。吃完逛了会儿街,出来已经满电。平时上下班通勤,一周充一次完全够用,晚上回家插上,第二天早上满血出发。其他方面简单说两句:颜值是真的耐看 ​

之前一直担心电车充电麻烦,结果S05直接把我的顾虑打消了。上周去商场吃饭,停好车插上枪,进店点完单还没上菜,手机就提示充到80%了,前后也就二十多分钟。吃完逛了会儿街,出来已经满电。平时上下班通勤,一周充一次完全够用,晚上回家插上,第二天早上满血出发。其他方面简单说两句:颜值是真的耐看 ​
八月末,带上全家,开深蓝S05奔赴蓟州,北京出发单程约170公里,满电出发全程不用补能,续航扎实,北京周边游心里稳稳的。打卡号称天津最美天路的 G233,看着蜿蜒的公路,喝着网红233咖啡,心理美滋滋的;盘山层峦叠嶂,观景台远眺山水湖景,一步一景,随手都是大片。 白天穿行青山之间,吹山野清风; ​

八月末,带上全家,开深蓝S05奔赴蓟州,北京出发单程约170公里,满电出发全程不用补能,续航扎实,北京周边游心里稳稳的。打卡号称天津最美天路的 G233,看着蜿蜒的公路,喝着网红233咖啡,心理美滋滋的;盘山层峦叠嶂,观景台远眺山水湖景,一步一景,随手都是大片。 白天穿行青山之间,吹山野清风; ​

八月末,带上全家,开深蓝S05奔赴蓟州,北京出发单程约170公里,满电出发全程不用补能,续航扎实,北京周边游心里稳稳的。打卡号称天津最美天路的 G233,看着蜿蜒的公路,喝着网红233咖啡,心理美滋滋的;盘山层峦叠嶂,观景台远眺山水湖景,一步一景,随手都是大片。 白天穿行青山之间,吹山野清风; ​
#全新深蓝S05提车作# 业提选车时主流车型都看了,最后选了深蓝S05。原因很实在:空间够大,底盘舒服,车机流畅,续航也扎实,没有明显的短板。因为我每天通勤路线很固定,所以L2级辅助已经能让我开得很轻松。与其多花钱买一个使用率不高的配置,不如把预算花在更长的续航上,这对我来说更有价值。提车 ​

#全新深蓝S05提车作# 业提选车时主流车型都看了,最后选了深蓝S05。原因很实在:空间够大,底盘舒服,车机流畅,续航也扎实,没有明显的短板。因为我每天通勤路线很固定,所以L2级辅助已经能让我开得很轻松。与其多花钱买一个使用率不高的配置,不如把预算花在更长的续航上,这对我来说更有价值。提车 ​

#全新深蓝S05提车作# 业提选车时主流车型都看了,最后选了深蓝S05。原因很实在:空间够大,底盘舒服,车机流畅,续航也扎实,没有明显的短板。因为我每天通勤路线很固定,所以L2级辅助已经能让我开得很轻松。与其多花钱买一个使用率不高的配置,不如把预算花在更长的续航上,这对我来说更有价值。提车 ​
很多人觉得辅助驾驶是高速专属,但开上全新深蓝 S05 之后,我才发现激光雷达带来的安心感,在城区通勤里才最珍贵。
日常早晚高峰在市区穿行,路况杂乱,电动车、行人随时会横穿马路。激光雷达感知灵敏,能提前识别道路上的非机动车与行人,遇到突发情况及时预警,帮我规避很多视野盲区的风险,城区开车 ​

很多人觉得辅助驾驶是高速专属,但开上全新深蓝 S05 之后,我才发现激光雷达带来的安心感,在城区通勤里才最珍贵。 日常早晚高峰在市区穿行,路况杂乱,电动车、行人随时会横穿马路。激光雷达感知灵敏,能提前识别道路上的非机动车与行人,遇到突发情况及时预警,帮我规避很多视野盲区的风险,城区开车 ​

很多人觉得辅助驾驶是高速专属,但开上全新深蓝 S05 之后,我才发现激光雷达带来的安心感,在城区通勤里才最珍贵。 日常早晚高峰在市区穿行,路况杂乱,电动车、行人随时会横穿马路。激光雷达感知灵敏,能提前识别道路上的非机动车与行人,遇到突发情况及时预警,帮我规避很多视野盲区的风险,城区开车 ​
#天津深蓝车友会# 
秋天到了,天气正好,作为深蓝S05的车主,最期待的就是咱们天津车友会的聚会了!这次大家齐聚曙光水镇,办了一场属于“蓝朋友”的秋日派对,氛围真的特别好。

早上跟车友们碰头,一排深蓝S05整整齐齐排开,那场面相当有排面,气场拉满。这次聚会完全没有赶时间的疲惫感。中午大家围 ​

#天津深蓝车友会# 秋天到了,天气正好,作为深蓝S05的车主,最期待的就是咱们天津车友会的聚会了!这次大家齐聚曙光水镇,办了一场属于“蓝朋友”的秋日派对,氛围真的特别好。 早上跟车友们碰头,一排深蓝S05整整齐齐排开,那场面相当有排面,气场拉满。这次聚会完全没有赶时间的疲惫感。中午大家围 ​

#天津深蓝车友会# 秋天到了,天气正好,作为深蓝S05的车主,最期待的就是咱们天津车友会的聚会了!这次大家齐聚曙光水镇,办了一场属于“蓝朋友”的秋日派对,氛围真的特别好。 早上跟车友们碰头,一排深蓝S05整整齐齐排开,那场面相当有排面,气场拉满。这次聚会完全没有赶时间的疲惫感。中午大家围 ​