禄泰爱聚汽车的文章

买深蓝S09快一年了，平时通勤、周末带娃出游，大空间和高智能真没得挑。最惊喜的是，因为这台车，我认识了一群神仙车友！大家平时在群里聊用车心得、分享智驾小技巧，周末就凑一块儿露营烧烤。上个月世界杯，我们车队开到草坪营地，大屏看球、挥着应援道具呐喊，大人聊车，小孩嬉闹，烟火气拉满。从选车到用车，再到把日子过成诗，这车带给我的不仅是方便，还有一群同频的朋友。 #长安汽车 #我和长安的故事

2026-10-08 18:18

买深蓝S09快一年了，平时通勤、周末带娃出游，大空间和高智能真没得挑。最惊喜的是，因为这台车，我认识了一群神仙车友！大家平时在群里聊用车心得、分享智驾小技巧，周末就凑一块儿露营烧烤。上个月世界杯，我们车队开到草坪营地，大屏看球、挥着应援道具呐喊，大人聊车，小孩嬉闹，烟火气拉满。从选车到用车，再到把日子过成诗，这车带给我的不仅是方便，还有一群同频的朋友。 #长安汽车 #我和长安的故事

深蓝S07增程版挺适合家用的。纯电续航最高300km，日常通勤当纯电开，长途加油不慌，综合续航1385km，跨省出行不用规划充电桩。馈电油耗才3.8L，加92号汽油，养车成本不高。华为乾崑ADS SE智驾全系标配，高速领航、智能泊车都有，跑长途省心不少。后排空间也够，2900mm轴距，178cm坐后排膝盖还有一拳多。这车就是给那些想要纯电体验又怕续航焦虑的人准备的。 #长安汽车

2026-10-08 21:27

深蓝S07增程版挺适合家用的。纯电续航最高300km，日常通勤当纯电开，长途加油不慌，综合续航1385km，跨省出行不用规划充电桩。馈电油耗才3.8L，加92号汽油，养车成本不高。华为乾崑ADS SE智驾全系标配，高速领航、智能泊车都有，跑长途省心不少。后排空间也够，2900mm轴距，178cm坐后排膝盖还有一拳多。这车就是给那些想要纯电体验又怕续航焦虑的人准备的。 #长安汽车

朋友说家用SUV要什么三电机，我看了07L参数有点笑。顶配Ultra三电机综合712kW、差不多955匹，零百3.7秒，中大型大五座踩下去照样头晕。当然日常买后驱就行，305kW、725km、5.9秒，省电还便宜。尺寸4910/轴距2990，后备735扩1645、前备100，搬家式露营也装得下。智驾全系ADS5+896线，激光不鸡肋；座舱星环35.4+鸿蒙新系统，塔可宠物逗娃合适。预售曾24.99起，正式22.99-27.99、限时21.99起。要劲选三电机，要省选后驱。 #长安汽车 #阿维塔07L #三电机

2026-10-05 17:53

朋友说家用SUV要什么三电机，我看了07L参数有点笑。顶配Ultra三电机综合712kW、差不多955匹，零百3.7秒，中大型大五座踩下去照样头晕。当然日常买后驱就行，305kW、725km、5.9秒，省电还便宜。尺寸4910/轴距2990，后备735扩1645、前备100，搬家式露营也装得下。智驾全系ADS5+896线，激光不鸡肋；座舱星环35.4+鸿蒙新系统，塔可宠物逗娃合适。预售曾24.99起，正式22.99-27.99、限时21.99起。要劲选三电机，要省选后驱。 #长安汽车 #阿维塔07L #三电机

最近关注了下阿维塔07L，发现这车配置给得真足。限时权益价21.99万起，全系标配华为乾崑ADS 5、鸿蒙座舱、896线激光雷达，智驾这块直接拉满。电池是宁德时代的5C神行超充，续航和补能都不用愁。空间也够大，轴距2990mm，前排变贵妃椅，后排能躺平，后备箱还能拓展成家庭影院。空气悬架、电吸门、25扬声器音响全都有。长安的底盘、华为的智能、宁德的电池，这组合在20万级确实能打。 #长安汽车

2026-10-05 17:53

最近关注了下阿维塔07L，发现这车配置给得真足。限时权益价21.99万起，全系标配华为乾崑ADS 5、鸿蒙座舱、896线激光雷达，智驾这块直接拉满。电池是宁德时代的5C神行超充，续航和补能都不用愁。空间也够大，轴距2990mm，前排变贵妃椅，后排能躺平，后备箱还能拓展成家庭影院。空气悬架、电吸门、25扬声器音响全都有。长安的底盘、华为的智能、宁德的电池，这组合在20万级确实能打。 #长安汽车

国庆抽空到传祺门店看了越7，第一眼就被这个硬派方盒子外观吸引，土黄色车身很有户外氛围感，搭配车顶侧帐，一眼就能看出是为自驾露营而生的车。比起很多七座SUV，它选择做大五座布局，这点我特别认同，没有为了凑座位压缩空间，每一处都很实在。重点说说空间，这台车给我的惊喜太多。第二排座椅可以完全放平，和后备箱连在一起，直接形成接近一米九的纯平大床。一家人出门露营，不想抢高价酒店、嫌景区住宿贵的时候，车里就能直接休息，省去订房的麻烦，长假出游实用性直接拉满。后备箱开口宽大，放下露营装备、行李箱、户外物资毫无压力，装载能力很强。另外底盘高度这块我也很在意，它的离地间隙适中，不会像很多硬派越野车那样底盘过高，老人上下车不用费劲。而且悬挂调校比较柔和，跑长途、跑山路的时候，不容易颠簸晕车，带长辈一起自驾出游就很友好。第二排座椅宽大，皮质细腻，腿部空间宽裕，长时间坐车也不会觉得憋屈。内饰的质感也在线，大面积软包搭配大中控屏，保留实体按键，户外操作不容易误触。不管是城市代步，还是像我计...

2026-10-04 18:07

国庆抽空到传祺门店看了越7，第一眼就被这个硬派方盒子外观吸引，土黄色车身很有户外氛围感，搭配车顶侧帐，一眼就能看出是为自驾露营而生的车。比起很多七座SUV，它选择做大五座布局，这点我特别认同，没有为了凑座位压缩空间，每一处都很实在。重点说说空间，这台车给我的惊喜太多。第二排座椅可以完全放平，和后备箱连在一起，直接形成接近一米九的纯平大床。一家人出门露营，不想抢高价酒店、嫌景区住宿贵的时候，车里就能直接休息，省去订房的麻烦，长假出游实用性直接拉满。后备箱开口宽大，放下露营装备、行李箱、户外物资毫无压力，装载能力很强。另外底盘高度这块我也很在意，它的离地间隙适中，不会像很多硬派越野车那样底盘过高，老人上下车不用费劲。而且悬挂调校比较柔和，跑长途、跑山路的时候，不容易颠簸晕车，带长辈一起自驾出游就很友好。第二排座椅宽大，皮质细腻，腿部空间宽裕，长时间坐车也不会觉得憋屈。内饰的质感也在线，大面积软包搭配大中控屏，保留实体按键，户外操作不容易误触。不管是城市代步，还是像我计...